demul vigeant et quelques conseil SVp

[davidkig]

bonjour à toutes et à tous !

voila ma question simple je demande au vrai pistard en combien ils roulent au vigeant et donc quelle démul utilisé ?

faut t'il tirer sa 6eme pile poil en fond de ligne droite ou alors arriver très vite en buté et donc privilégier les sinueux ?

ne perds t'on pas trop donc de vitesse en ligne droite ? et donc du temps ?

sinon autres questions : au freinage ma fourche viens en buté sous le té inférieur malgré des cales supplémentaire de 30 mm et de l'huile de 15 w ! ? quoi faire ? passé en 20 w va réelement changer quelques chose ? ou alors monté direct des progréssif (hyperpro ohlins) ? si oui cela supprime réellement la buté au niveau de la fourche ou alors est-ce juste pour faire "jolie" ?

voila je sais que certain sujet traite deja de la fourche mais personne ne dit si il vient ensuite en buté sous le té inférieur apres avoir monté des ressorts progréssifs ( car au fil du temps mes joint spy explose !)

voila voila merci des conseils !

[davidkig]

Personne pour m aider ?

[Sentenza]

Essaie d'envoyer un MP à Laconi33, je crois savoir qu'il a déjà tourné au Vigeant

[laconi33]

perso, sous les 2"00 on est en 14x46 (demul pour le sv650 sur beaucoup de circuit)
la 6 est poussé presque à fond je crois.

si c'est pour uniquement de la piste, c'est ressort lineaire.
les progressif sont fait pour la route

[davidkig]

ok merci du conseil !