aprilia rsv pour débuter la piste

[xav01]

je compte faire une sortie piste ,ma première .
avec mon aprilia rsv 2002,j'aimerai avoir des conseils.
normalement fin aout sur 2 jours 4x 20min .
je roule de façon calme sur la route.
ma machine est bien réglé niveau suspension.

[Kazalan]

Demande à Twintoto

[flyingromu]

j'ai la même brele, je compte bien lui mettre (remettre : l'ancien proprio a fait 2,3 sorties piste avec) les roues sur un circuit.. c'est une machine faite pour ça donc pas de problème, maintenant tout depend de ton niveau.. mais il te suffit de ne pas rouler au dessus de tes pompes et tout ce deroulera bien.. certains diront que "trop de couple", "pas assez d'allonge", bla bla bla.....
c'est toi qui pilote et qui gère (ce qui se fait très bien sur cette moto)
fait toi plaisir, t'as de quoi faire, en pourrir certains et progresser de maniere "progressive" à ton rythme !
alors t'occupe, inscris toi et roule.. que du bonheur... !

[xav01]

je ne suis pas une tête brulée .je vais rouler dans esprit assez tranquille .

[taggi]

Ce qui est top avec une machine comme l'rsv (j'en ai eu quelques une d'aprilia) c'est que tu peux les poser telles quelles sur piste, elles ont déja les durits avia, de bonnes suspensions et assez de watt. Le couple est largement gerable et en plus il y a un anti driblle de série ! Et c'est puissant juste comme il faut pour s'amuser sans se faire peur. C'est juste un poil lourd dans l'absolu, mais c'est une machine impeccable pour débuter la piste si on a déja un tant soit peu d'éxpérience moto, et qui pourra aussi aller très vite...

Seul point noir d'origine: la démultiplication, par exemple sur ma rsvr de 2002 et mon tuono de 2005 j'en étais à 2 dents de moins au psb et une de plus à la couronne.

Après pense à avoir de bons pneus, avec les bonnes pressions, et à te faire plaisir avant de vouloir à tout prix claquer une pendule ou poser le genou à tout prix. Tu vas rouler ou ?

Amuse toi bien

[xav01]

je vais rouler à lurcy .
j'ai une démultiplication d'origine ,c'est pas le top déjà sur la route.
je roule fin aout 2 jours .( 8x20min)

[max55500]

j'ai une démultiplication d'origine ,c'est pas le top déjà sur la route.

Change ton pignon!! c'est pas cher et tu va avoir l'impression de changer de bécane!!

[xav01]

je voulais passer en -1 psb et +2 couronnes

[max55500]

-1 / +2 pour la piste ça doit être pas mal!
Pour la route, idem mais faut voir la Conso!!

[flyingromu]

-1 / +2 pour la piste ça doit être pas mal!
Pour la route, idem mais faut voir la Conso!!

on s'en fout de la conso... : GAZZZZZZZZZZZZZZZ !!!
perso en 17/42 : entre 160 et 200 bornes selon conduite avec une douzaine de litres... y'a pire !
perso je devais passer en 16/42 pour le rasso mais ces cons ont envoyés un kit d'origine en 17 au lieu du 16 demandé... etant dejà en 17 ça ne m'a pas trop deranger masi je vais quand même passer en 16 !

[xav01]

je suis déjà en 16 ,je viens de regarder et 42 pour la couronne

[flyingromu]

je suis déjà en 16 ,je viens de regarder et 42 pour la couronne

ça c'est une bonne nouvelle ! certains la passe en 15 mais d'autres disent que ça tire trop court... si c'est pour jouer sans cesse de la boite alors que t'as un twin qui reprend bas dans les tours..
la mienne je vais la mettre en 16 pour que ça tracte encore un peu plus... mais je veux pas non plus d'un truc qui lève en 4, pointe à 150 et tourne à 6000 tours à 130 en 6... (je caricature bien sûr !) mais cela reste l'idee..

[xav01]

je crois que vais rester comme ça .
l ancien propriétaire m'avais dit qu'il avait déjà rouler sur piste.

[flyingromu]

tu peux tout à fait commencer comme ça t'as largement de quoi te faire plaiz'..

[max55500]

Moi aussi je suis en 16x42!
Mais prochain kit chaine, ce sera 15x40 ou 15x41 je pense