quelle ptite 125 sans prétention ?

[lapinlov]

Ah quand même : tu rigoles pas quand tu négocies

[arzazel]

125 CRM / DT / KDX ( 2T assez puissant mais sans un entretient de fou. )
J'ai eu un CRM, passage au banc, 28cv a la roue et 33 au moteur .. ça suffit pour la ville .

Sinon y'a 3 semaines, je suis allez acheter un 600 Div, de 1994 d'accord, mais 27 000 km et 150 euros.. tout ça parce que le mec avez mis de l'eau dans le reservoir, et que ça démarrais plus.

En fouinant bien, et si jamais tu joue un peut au poker, tu tente le tout pour le tout au téléphone pour la négociation.. ( La diversion était a 650 euros, j'ai dis : a 100 euros je viens la chercher demain .. Le type m'as dis.. a 150 vous pouvez venir. )

grosse baisse de prix, bien joué.
si ya que le pb de la flotte dans le réservoir, tu as fait une excellente affaire.

pour le CRM, c'est plus cher que mon budget, mais je regarde les DT et les kawa aussi.

[GuilhemS]

J'ai mis des photos dans le topic a Flood. .

Pour le DT, c'est plus linaire que le CRM.. c'est dommage mais bien mieux pour la ville.

[gti505]

Une 125 YBR de chez Yamaha ...
modèle 2005 à 2006 pour l'avoir à carburateur et éviter les problème de pompes à injection ...
à 700-800 euros on en trouve avec 20000 km au compteur en bon état ...
Moto avec un kick et qui peut aller dans les chemins avec ses pneus d'origines ...

[arzazel]

Une 125 YBR de chez Yamaha ...
modèle 2005 à 2006 pour l'avoir à carburateur et éviter les problème de pompes à injection ...
à 700-800 euros on en trouve avec 20000 km au compteur en bon état ...
Moto avec un kick et qui peut aller dans les chemins avec ses pneus d'origines ...

trop cher mon fils (cf pub clio d'il y a quelques années)
sur tout l'Aquitaine, y'en a pas une sous les 1000€.
et comme je serai à 500 max...
mais merci, car je pensais pas qu'elles avaient des kicks.