Photos des sv en "mode piste"

djwarty · Message par **djwarty** » ven. 08 juil., 2011 19:50

sebh68 a écrit :
djwarty a écrit :sympa maintenant va falloir sortir tes miches et tu verras le genoux touchera tout seul
Et le cale pied frottera moins

@ Gaetoon: vire les tétines si c'est pas encore fait

+650

djwarty · Message par **djwarty** » ven. 08 juil., 2011 20:24

bon reflexe.

Axeleil · Message par **Axeleil** » dim. 10 juil., 2011 0:14

Zlip a écrit :
NoNo75 a écrit :Non c'est pas pour le centre de gravité mais simplement parce qu'il a soudé un renfort de gex et que l'étrier d'origine ne passe plus, donc montage d'un étrier de gex qui se monte par le dessous, comme zzr37 à fait sur son projet

SV6.5 a écrit : C'est le bras complet d'un gex .

Merci pour les explications !

Je veux bien mais il me semble que le support de la biellette de l'amorto sur BO ne soit pas centré pareil... Alors ya eu modifs ou pas???

NoNo75 · Message par **NoNo75** » dim. 10 juil., 2011 2:05

Il y a une photo où on voit le support de biellette ?

Axeleil · Message par **Axeleil** » dim. 10 juil., 2011 10:36

NoNo75 a écrit :Il y a une photo où on voit le support de biellette ?

Nop mais le BO de gsxr que j'ai découpé c'est le cas...
C'est pas exactement le même modèle donc c'est pour ça que je demande confirmation.
La longueur de ce même support est plus grande de quelques millimètres aussi je crois.
Ca c'est pas gênant, il suffit juste de reprendre tout l'embiellage qui va avec le BO.
Par contre pour le centrage...

Sharter · Message par **Sharter** » dim. 10 juil., 2011 20:23

Gaetoon : pas mal du tout je trouve pour une première session

Par contre : pister avec des bas de carénages à 500€ la paire

Je te conseille de les enlever avant de visiter le bac à gravier, sinon tu vas pleurer grave

Message par **SV6.5** » dim. 10 juil., 2011 20:57

Axeleil a écrit :
NoNo75 a écrit :Il y a une photo où on voit le support de biellette ?
Nop mais le BO de gsxr que j'ai découpé c'est le cas...
C'est pas exactement le même modèle donc c'est pour ça que je demande confirmation.
La longueur de ce même support est plus grande de quelques millimètres aussi je crois.
Ca c'est pas gênant, il suffit juste de reprendre tout l'embiellage qui va avec le BO.
Par contre pour le centrage...

Me rappelle plus de tout exactement, j'en avais discuté avec etienne y a un moment

.

Minidou · Message par **Minidou** » lun. 11 juil., 2011 8:53

gaetoon a écrit :
Sharter a écrit :Gaetoon : pas mal du tout je trouve pour une première session

Par contre : pister avec des bas de carénages à 500€ la paire
Je te conseille de les enlever avant de visiter le bac à gravier, sinon tu vas pleurer grave
Le SV est juste la pour me faire découvrir, j'ai investit dans les top block de chez r et g et pour l'année prochaine j'aurai autre chose pour la piste.

Moi je prefere frotter mes flancs et proteger moteur et radiateur. C'est vrai qu'a 500€ la paire on peut se poser la question mais bon.

Axeleil · Message par **Axeleil** » lun. 11 juil., 2011 9:59

Voici un k4

Et voici celui du SV après modif...

Pas la peine de vous faire des flèches des ronds ou autre, on voit très bien que le support de la biellette n'est pas axé pareil.
ALORS J'EXIGE UNE REPONSE RAPIDE SUR LES MODIFS REALISEES POUR LA MOTO DE PISTE!!!!!
HuHuHu

Minidou · Message par **Minidou** » lun. 11 juil., 2011 10:12

Axeleil a écrit :Voici un k4

Et voici celui du SV après modif...

Pas la peine de vous faire des flèches des ronds ou autre, on voit très bien que le support de la biellette n'est pas axé pareil.
ALORS J'EXIGE UNE REPONSE RAPIDE SUR LES MODIFS REALISEES POUR LA MOTO DE PISTE!!!!!
HuHuHu

C'est clair qu'on voit carrément la différence entre les deux !!!
Il y en a un noir et l'autre est gris ...

Mouahahahah

NoNo75 · Message par **NoNo75** » lun. 11 juil., 2011 11:29

On s'en fout des modifs du bras oscillant ici c'est les photos "en mode piste" !!

Espèce de Jacky !!

PEagle · Message par **PEagle** » dim. 17 juil., 2011 12:18

Salut tout le monde !

Vu que je compte me mettre à la piste et que tout le monde en parle ici, je me demandais si avec mon guidon Renthal ça passerait ou s'il me fallait repasser sur quelque chose de moins large !

Merci à tous !

sebh68 · Message par **sebh68** » dim. 17 juil., 2011 12:36

Tu as peur qu'il frotte en virage

Pas de soucis, ça ira très bien

jeydaille · Message par **jeydaille** » dim. 17 juil., 2011 12:40

une photo de dimanche dernier a la genetouze!!!!super journée

PEagle · Message par **PEagle** » dim. 17 juil., 2011 12:43

sebh68 a écrit :Tu as peur qu'il frotte en virage

Pas de soucis, ça ira très bien

Non juste un peu peur que ça soit pas excellent niveau maniabilité, surtout pour débuter !

Merci ^^
V

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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