Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
Salut a tous,
Je fais ce post pour dire et montrer par des photos, que un sv c'est tres maniable sur piste et que ca na besoin d'aucune modifications lorsque l'on commence la piste!
Personellement, j'ai fait 4 sorties piste ( 3 genetouze , 1 fontenay le comtes) avec juste un train de pneu Dunlop D211 Gp, comme, si on peut appelait ca comme ca, seule modification.
et voila ce que ca donne!
Je roules le 18 septembre a Pau Arnos, et suite a ma journée a fontenay le comte, j'ai commencer un petit peu a modifier ma moto. Durite avia et pignon de 14 pour l'instant c'est largement suffisant
Voila si vous avez des questions n'hesitez pas!!
Tchou
Je fais ce post pour dire et montrer par des photos, que un sv c'est tres maniable sur piste et que ca na besoin d'aucune modifications lorsque l'on commence la piste!
Personellement, j'ai fait 4 sorties piste ( 3 genetouze , 1 fontenay le comtes) avec juste un train de pneu Dunlop D211 Gp, comme, si on peut appelait ca comme ca, seule modification.
et voila ce que ca donne!
Je roules le 18 septembre a Pau Arnos, et suite a ma journée a fontenay le comte, j'ai commencer un petit peu a modifier ma moto. Durite avia et pignon de 14 pour l'instant c'est largement suffisant
Voila si vous avez des questions n'hesitez pas!!
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
D'accord le soucis c'est que ca sera pas un temps d alfano ou de starlane.. car je n'en ai pas..
Donc certainement un ami au bord de la piste..
Avec qu'elle appareille tu as prit ton tps au tour?
Donc certainement un ami au bord de la piste..
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- laconi33
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
biensur que ca suffit pour se faire plaisir!
en plus, surtout sur des petit circuit.
et fontenay est pas trop mal en sv en plus, à part la ligne droite (surtout sous la pluie!)
en plus, surtout sur des petit circuit.
et fontenay est pas trop mal en sv en plus, à part la ligne droite (surtout sous la pluie!)
Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
J'ai essentiellement rouler sous la pluie a fontenay et j'ai kiffer ca.. j'aimerais vraiment essayer les pneu pluie mais les D211 gp accroche tres bien sous la pluie!
j'ai rouler en 1'21''8 sous la pluie
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- taggi
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
Elles sont sympas les photos, mais ca fait quelques années qu'on sait qu'un sv ca peut très bien rouler sur piste, surtout sur de la petite piste. Sur des tracés F1 la lutte devient un peu plus dure
#68 ERT vigeant '07, que du bonheur...
Co-équipier de maître Binano, la légende.
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- laconi33
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
1.21.8 sous la pluie en d211 c'est vraiment un super chrono.
j'y ai roulé en 1.19.19, mais avec de vieux pneus pluie (et en decouvrant le circuit)
j'y ai roulé en 1.19.19, mais avec de vieux pneus pluie (et en decouvrant le circuit)
Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
Ben disons que je parcourer le fofo et je voyais des personnes qui posé la question de savoir ce qu'il fallait faire sur un sv pour le mettre sur la piste. C'est pour quoi j'ai fait ce topic pour montrer quand mettant absolument rien comme prepa, tu manges du R1
1'21'8 c'etait aussi ma premiere fois sur ce circuit et ma 4 journée piste en tout, j'ai commencer cette année la piste
j'avais seulement roulé a la genetouze avant.
mais 1'19'9 c'est mieux que moi!
1'21'8 c'etait aussi ma premiere fois sur ce circuit et ma 4 journée piste en tout, j'ai commencer cette année la piste
j'avais seulement roulé a la genetouze avant.
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
oki, je comprends parfaitement ca fait beaucoup d argent pour pas grand chose...
Je penses investir dans un starlane soit avant Pau c est a dire le 18 septembre soit apres seulement l'anné prochaine car je ne roules plus que sur circuit
Je penses investir dans un starlane soit avant Pau c est a dire le 18 septembre soit apres seulement l'anné prochaine car je ne roules plus que sur circuit
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- taggi
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
truan313 a écrit :Ben disons que je parcourer le fofo et je voyais des personnes qui posé la question de savoir ce qu'il fallait faire sur un sv pour le mettre sur la piste. C'est pour quoi j'ai fait ce topic pour montrer quand mettant absolument rien comme prepa, tu manges du R1
J'ai adoré mon sv de piste, j'ai roulé avec en ert sans grosse prépa, mais faut pas se leurrer une sv ne fera jamais le poids face à une r1(ou autre sportive du genre) à pilote équivalent. Ce n'est d'ailleurs pas son but premier.
Ce qui est trompeur c'est qu'on croise tellement de gars qui roulent avec un paquet de chevaux et des parties cycles de dingue sans savoir en éxploiter un quart... Le sv est une super école de la piste, et ca beaucoup de gens l'oublient et commencent directement sur des missiles.
Si un jour tu pistes en sportive tu verras ce que je veux dire
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
Je suis d'accord avec toi, bcp ont de groses sportives qu'il n'exploite pas..Si un jour tu pistes en sportive tu verras ce que je veux dire
Je penses encore faire une autre saison de piste avec mon Sv et ensuite changer.
ou alors a la fin de l'anné je prends un 636
je ne sais aps trop encore
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- Kazalan
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
+1 Taggi
c'est pas la moto qui fait le chrono, c'est bien le pilote.
Mais faut pas se leurer, un sv reste un sv, certe on prend un pied d'enfer avec (surtout en 1000) mais faut avoir essayer une vraie sportive sur cicuit pour comprendre.
c'est pas la moto qui fait le chrono, c'est bien le pilote.
Mais faut pas se leurer, un sv reste un sv, certe on prend un pied d'enfer avec (surtout en 1000) mais faut avoir essayer une vraie sportive sur cicuit pour comprendre.
- jul45
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
Par contre je pense qu'il faut réapprendre complètement à pister en passant sur une sportive, notamment le changement bi >> 4 pattes. Et rester sur une 600 dans une premier temps.
La vie est une fête !!
Lurcy levis, 1'18"44 07/2015 SV 2002.
Magny-cours Club: 1'26'91, sv 2002, 06/2015
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- Kazalan
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
c'est + dans le sens inverse quand tu passes d'un 4pattes au bi, là tu comprends vite que c'est plus difficile.
Un 4pattes c'est vraiment + simple à piloter quand meme
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Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
J'ai roulé en 4 cylindre et en bI sur circuit et j'aime les 2 il on chacun leur avantage et inconvénient, petit temps d'adaptations sur le Bicylindre au départ comeme
Re: Un Sv c'est tres bien pour commencer!!
waouhh, j'ai commencé ce mercredi la piste avec un sv et je suis tres loin de tes positions, car mon déhencher est vraiment à chi... bravo à toi en tous cas