Moto, Motard et Assurance

[Battosai]

Bonjour à tous !!!

Voilà j'ouvre un poste pour une raison simple. Je penses que celui-ci peut m'aider moi, ainsi que d'autres futures motards.

Je me poses quelques questions en ce qui concerne les assurances... Je vous expose mon cas. J'ai fait l'acquisition d'une Suzuki SV 650 N.

Cette moto est débridé mais possède une carte grise MTT1 ( 34 ch ) Vous voyez où je veux en venir ?

Je sais que cela peut être dangereux et peut me porter préjudice en cas d'accidents. L'assurance peut ne plus remplir ses fonctions.. Seulement, je sais que ma moto est débridé car le vendeur me la affirmé. Dans un cas plus général je ne suis pas censé savoir que ma nouvelle acquisition est débridée. Qu'en pensez-vous ?

Dois-je aller dans un garage pour qu'il me délivre un papier certifiant que celle-ci est en full MTT2 ? ( j'ai acheté la moto mais je n'ai pas encore fait ma carte grise attendant un éclaircissement sur ce sujet et surtout mon permis )

Les tarifs sont-ils excessivement plus chère ? Car lors des différentes simulations, on se référence à la carte grise.

Enfin, qu'elles sont pour vous les meilleurs assurances pour assurer un motard ? et pourquoi ?

J'ai fait une simulation chez "la mutuelle du motard" que vous connaissez surement.

Sur ce..

Merci à tous

[vamps58]

Pour ton cas, juste un conseil.. fait le nécessaire pour étre en régle, car en cas de soucis ou accident ton assurance va trouver la faille direct, cherche pas a jouer a " je savais pas... " car il vont te répondre qu'il fallais te renseigner
Sinon le dicton dis qu'on reconnais une bonne assurance en cas de soucis, je peus donc dire depuis peu que la mutuelle des motards es une très bonne assurance Qui défend très bien les droit des motards

[Zlip]

Tu permets, je corrige

Je sais que c'est dangereux et va me porter préjudice en cas d'accidents

On a déjà traité ce genre de question sur le forum. Je ne sais pas si tu dois être bridé, m'enfin si c'est le cas, le garage DOIT te fournir un papier attestant que la moto est bien bridée. Ce papier est réclamé par l'assurance. Et si le garage a juste fournit le papier sans brider la moto (ce dont je doute fortement), tu peux te retourner contre ce même garage en cas d'accident

Et si tu n'est pas bridé, tu dois alors faire la démarche inverse. En cas de contrôle (ou d'accident), le moto n'est pas en adéquation avec la carte grise, donc amende.

Les tarifs sont-ils excessivement plus chère ? Car lors des différentes simulations, on se référence à la carte grise.

Oui. et ça dépend aussi du tôt accidentogène de la moto. A puissance équivalente un Hornet te coûtera plus chère qu'un Sv, la Hornet étant très prisé des jeunes conducteurs.

[Battosai]

Merci pour vos réponses.

Je vais quand même essayer de rapporter quelques informations supplémentaires lorsque que j'aurai fait les démarches. J'essaierai de vous donner les tarifs supplémentaires appliqués etc..

Merci encore.

[Battosai]

Comme prévu voila quelques infos supplémentaires ;p

Je suis chez "Mutuelle des motards" qui m'assure pour une moto débridé même si la carte grise n'est pas conforme. Comme ça, aucun soucie en cas d'accident, l'assurance couvre bien ma moto.

J'ai un devis fait pour une moto débridé et non débridé.

875 bridé ( 60€ inclus )
976 débridé ( 60€ inclus )

60€ : correspond à l'adhésion pour la première année uniquement.

Ensuite je suis donc aller en garage moto pour faire certifié mon débridage.

Jusque là tous ce passe bien, le mécano prends la moto, je patiente et la il vient me voir...

"Mais monsieur, c'est un carbu"
Réponse : "Effectivement oui"

"Et bien je dois la faire passer sur banc de test pour tracer la courbe de performance sinon il faut que je démonte. Il faut revenir la semaine prochaine"
Réponse : "Ok."

prix : 50€ que se soit sur banc de test ou démontage.


Normalement je vais payer 155€ de carte-grise.

Voilà, si ça peut servir

[vimy32]

Jusque là tous ce passe bien, le mécano prends la moto, je patiente et la il vient me voir...

"Mais monsieur, c'est un carbu"
Réponse : "Effectivement oui"

"Et bien je dois la faire passer sur banc de test pour tracer la courbe de performance sinon il faut que je démonte. Il faut revenir la semaine prochaine"
Réponse : "Ok."

t'es allé dans un garrage suzuk? le mec a la premiere vu n'est même pas capable de déferencier carbu/injection

[Zlip]

Tu va me dire que ton bridage va te couter 55e ?


Quand je m'étais renseigner pour un bridage carbu, c'était près de 200e.


Enfin c'est cool pour toi si c'est pas chère. Par contre, demande à voir les boisseaux (qui doivent avoir un petit trou). Comme ça t'es sûr qu'elle est débridée.

[Battosai]

t'es allé dans un garrage suzuk? le mec a la premiere vu n'est même pas capable de déferencier carbu/injection

Non je ne suis pas aller dans un garage suzuki. il n'a juste pas fait attention, il m'a dit "je suis tellement habitué a voir des SV en injection que je n'ai pas fait attention sur le coup ^^'"

Tu va me dire que ton bridage va te couter 55e ?


Quand je m'étais renseigner pour un bridage carbu, c'était près de 200e.

50€ juste pour certifier que la moto est bien débridé. Ma carte grise est en MTT1, et je veux faire sa dans les règles. Pour cela il faut qu'un garage moto me certifie bien que la moto est débridé. Pour cela, et surtout pour les carbu, faire une courbe de performance

[Fryn]

Tu va me dire que ton bridage va te couter 55e ?


Quand je m'étais renseigner pour un bridage carbu, c'était près de 200e.


Enfin c'est cool pour toi si c'est pas chère. Par contre, demande à voir les boisseaux (qui doivent avoir un petit trou). Comme ça t'es sûr qu'elle est débridée.

Oui,j'ai payé 180 E de main d'oeuvre +80E de boisseau pour bridée ma meule,ça fait mal hein

[Vachize]

180 EURO DE MAIN D'OEUVRE !!!

Je n'y connais rien, mais est-ce que c'est le prix ? Combien de temps ça prend pour brider un carbu ?

Je suis sur le baba, j'aurais pleuré à ta place

[Battosai]

C'est la que je me dis que je suis bien content que ma moto est déjà débridé... mon porte monaie d'étudiant en prends déjà un sacré coup

[Fryn]

Le concess ou j'était allé,il prend 70 E de l'heure TTC je crois

Avec la syncrho plus le bridage,c'est arrivé a ça

[Battosai]

Le concess ou j'était allé,il prend 70 E de l'heure TTC je crois

Avec la syncrho plus le bridage,c'est arrivé a ça

Cottard Rouen, je crois qu'il prend 45€/h sauf erreur de ma part.

[Sentenza]

Le concess ou j'était allé,il prend 70 E de l'heure TTC je crois

Avec la syncrho plus le bridage,c'est arrivé a ça

Cottard Rouen, je crois qu'il prend 45€/h sauf erreur de ma part.

A Paris intra-muros aussi les concess moto c'est 45€ TTC de l'heure

Ca coûte cher le soleil

[Battosai]

Le concess ou j'était allé,il prend 70 E de l'heure TTC je crois

Avec la syncrho plus le bridage,c'est arrivé a ça

Cottard Rouen, je crois qu'il prend 45€/h sauf erreur de ma part.

A Paris intra-muros aussi les concess moto c'est 45€ TTC de l'heure

Ca coûte cher le soleil

Et tout ca pour avoir la peau