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Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
mais non !!! l'avant est un peu fine c'est vrai mais l'arriere c'est une akron en 4.25 pour l'avant c'est du 2.5 donc je vais voir pour changer et mettre du 3 ou 3.5 suivant l'espace qui reste entre les deux fourreaux
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
bon j'ai besoin d'aide sur mes jantes, il y as trop de possibilite j'en perd mon latin (meme si je l'ai jamais eu )
a prendre en compte que je refait mon dr version trail/touring mixé sm pour le moment "manque de temp car maison en vente" , mais, dans un futur plus ou moins loin "selon le temp que je met a trouver une nouvelle maison" mon dr sera remixé en vieux cafra ou je prendrai le temp de tout bien faire
revenons au jantes
arriere j'en ai deux en 17 une en 4.25 et une en 2.5
avant une en 21 qui peut servir pour recupérer le moyeu et une en 17 / 2.5
ma question : qui as t'il de plus homogene ? meme s'il faut racheter un cerclage
mon avis soit :
3.5x17 avant et 4.25x17 arriere
3 x17 avant et 4.25x17 arriere
ou
2.5x17 avant et 3.5x17 arriere
Localisation : "Nan, rien, c'était pour dire à Zézette qu'elle aille directement chez René parce que comme j'ai paumé les clés du camion, on va être emmerdés pour lui livrer l'armoire"
Je pense que ca dépend un peu du comportement que tu aimes:
si tu mets les fines, la brele va etre bcp plus joueuse et se balancer facilement sur l'angle. Niveau gueule, ca fera un petit pneu Ar par contre.
SInon, avec les 2 plus larges, ca sera un peu plus lourd a emmener
tu fais comme tu le sens en sm il y a pas de regle ma ktm qui a etait monter en sm par un bucheron je croie et en 3.5/17 pour l'ar et 3.5/18 pour l'av
Bon pour le printemps et le retour en sm (elle est en enduro la ) je vais mettre du 3.5/17 a l'av aussi
ce soir j'ai monter un vieux pneu en 160/60x17 sur la jante arriere et je l'ai placé, ben ca passe !! super juste mais ca passe, par contre la chaine est a 1mm du pneu donc je pense que sa vas frotter un peu
tu pourrais me faire un plant grosso merdo de la fixation de la béquille (je regard a en faire une pour la ktm) tu as souder le support direct sur le cadre c'est compliquer ou pas ????
dv650 a écrit :tu pourrais me faire un plant grosso merdo de la fixation de la béquille (je regard a en faire une pour la ktm) tu as souder le support direct sur le cadre c'est compliquer ou pas ????
non c'est pas compliquer, j'ai mis une petite heures, pour le plan ca depent de ta bequille, moi je suis partie d'un fer plat et j'ai decoupé en fonction de la bequille et ensuite j'ai souder direct sur l'ancien support du cadre, mon frere a souder la partie galere a attraper, si tu est dans le coin on peut le faire ensemble si tu veux,
Je vais faire avec tes indication sa va le faire
La béquille en elle même tu l'as fais aussi ?????
Tu as pris quoi comme ferraille ?????
Soudage a l'arque ????
<- S4R
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