Le gilet jaune, c'est parti !

[Tom34]

Reportage dans turbo sur le code de la route et le vélo !

Il faut respecter le code de la route a part quelques exceptions !

Pas de perte de points, même pour alcoolémie, mais les amendes sont les mêmes !

[Doro60]

Reportage dans turbo sur le code de la route et le vélo !

Il faut respecter le code de la route a part quelques exceptions !

Pas de perte de points, même pour alcoolémie, mais les amendes sont les mêmes !

9a me parait logique... je vois pas pourquoi un vélo aurait plus le droit de griller un feu rouge qu'un voiture, une moto, ou scoot... à partir du moment où t'es un usager de la route ba tu respecte le code de la route.

[floflorock]

Suis completement d'accord ... apres quand je reviens d'une ballade dans la foret, que je suis completement recouvert de boue ou trempé de sueur je dois avouer que quand le feux n'est pas dangereux ( pas de carrefour quoi ) je ralenti, je regarde si il y a pas de flic ou de pietons et j'y vais ...

[jujusv30]

moi j'ai toujours dit que si jme fait pété le permis jme monte un maxi 50 ou une bonne mob style magnum racing ou 103 RCX bien préparé comme j'ai jamais pu le faire quand j'été jeune pour aller coller la pilule aux merdeux

ohhhh juju c'est parce qu'ils te mettent minable a chaque fois que tu sors ta harley que tu es comme ça?

enfoiré va t'inkiète pas pour ma harley, elle envoi comme il faut

[ExPanda]

Suis completement d'accord ... apres quand je reviens d'une ballade dans la foret, que je suis completement recouvert de boue ou trempé de sueur je dois avouer que quand le feux n'est pas dangereux ( pas de carrefour quoi ) je ralenti, je regarde si il y a pas de flic ou de pietons et j'y vais ...

Ah ben si c'est "pas dangereux" alors, on a qu'à faire pareil à voiture ou moto quand on est HS après une journée de boulot.

[arzazel]

Suis completement d'accord ... apres quand je reviens d'une ballade dans la foret, que je suis completement recouvert de boue ou trempé de sueur je dois avouer que quand le feux n'est pas dangereux ( pas de carrefour quoi ) je ralenti, je regarde si il y a pas de flic ou de pietons et j'y vais ...

Ah ben si c'est "pas dangereux" alors, on a qu'à faire pareil à voiture ou moto quand on est HS après une journée de boulot.

je suis d'accord avec le fait qu'un vélo qui crame un feu est moins dangereux pour lui qu'un véhicule à moteur. Après ça dépend de la manière de le cramer : pleine balle en mode "je t'emmerde-moi avant tout-et fuck le reste" avec écouteurs sur les oreilles, ou à vitesse réduite en longeant le passage clouté de l'autre rue et en vérifiant que la voie est libre.
Mais pour les véhicules motorisés : même loi, quelle que soit la cylindrée.
C'est mon avis, désolé si ça choque.
Et en tous cas, pas question qu'ils continuent à nous pondre des lois à la tête du client (genre : "alors, le bruit, ce sera pour les 2RM, mais pas pour les 49.9. Le gilet ce sera pour les 2RM mais juste pour faire chier les gros cubes. Le contrôle technique ce sera uniquement pour les moto de plus de 500cm3 qui ont été immatriculées entre 2000 et 2003 et donc la couleur sera entre le bleu et le noir, et dont le conducteur aura un prénom dont la première lettre sera comprise entre A et J.") Vous voyez le truc, quoi...

[NoNo75]

Le "tourne à droite" en vélo est à l'essai dans certaines villes et c'est vrai que si le cycliste fait attention c'est pas spécialement dangereux

[vimy32]

ça me plait bien ça

[sca]

Le "tourne à droite" en vélo est à l'essai dans certaines villes et c'est vrai que si le cycliste fait attention c'est pas spécialement dangereux

En moto et en voiture aussi alors....

un feux cest un feux point. meme pour les velos

[vimy32]

Le "tourne à droite" en vélo est à l'essai dans certaines villes et c'est vrai que si le cycliste fait attention c'est pas spécialement dangereux

En moto et en voiture aussi alors....

un feux cest un feux point. meme pour les velos

carément, sinon se serait un "stop" ou "cedez le passage". quand il y a peu de circulation, les feu deviennent clignotant (chez moi en tout cas) et c'est un "cedez le passages" pour les axes secondaire

[NoNo75]

Un vélo c'est beaucoup moins large qu'une moto ou une voiture, et ça va un peu moins vite aussi ...

De toute manière dans le reportage que j'avais vu les essais étaient concluants (pas d'accidents supplémentaires causés par les cyclistes) et ça a donc de grandes chances d'être élargi à d'autres villes



http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/ ... droite.php

[arzazel]

Un vélo c'est beaucoup moins large qu'une moto ou une voiture, et ça va un peu moins vite aussi ...

De toute manière dans le reportage que j'avais vu les essais étaient concluants (pas d'accidents supplémentaires causés par les cyclistes) et ça a donc de grandes chances d'être élargi à d'autres villes



http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/ ... droite.php

ya aussi un bon paquet de l’Amérique du nord (notamment le Canada dans sa totalité il me semble) qui autorise le tourner à droite au feu rouge sans que ça ait décimé sa population, hein... Donc +1 pour le tourne à droit au feu.
MAIS POUR TOUT LE MONDE ALORS.
on en revient au sens initial de ma remarque.

[sca]

Un vélo c'est beaucoup moins large qu'une moto ou une voiture, et ça va un peu moins vite aussi ...

De toute manière dans le reportage que j'avais vu les essais étaient concluants (pas d'accidents supplémentaires causés par les cyclistes) et ça a donc de grandes chances d'être élargi à d'autres villes



http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/ ... droite.php

Mais on sen fou que se soit large ou pas. puosque si on y va cest quil ny a personne.

[Gruik]

sca, tu découvre ton clavier samsumg?


sinon moi je suis ok pour le tourne a droite ! mais seulement si le mec porte un gilet jaune

[NoNo75]

Vu comment sont disciplinés les automobilistes je trouve que le limiter aux vélos c'est très bien


J'imagine la jungle si tout le monde y a droit