Pauvre Fryn...westland a écrit :vous voulez que je vous montre ma b**e quand j'ai pété mon frein ? ou ça va aller
[Sharter] XS 500 en projet cafe racer
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
moi j'ai la vidéowestland a écrit :vous voulez que je vous montre ma b**e quand j'ai pété mon frein ? ou ça va aller

![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
shart :


Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion

Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Donc ton pote te filme en train de niquer toiGruik a écrit :moi j'ai la vidéowestland a écrit :vous voulez que je vous montre ma b**e quand j'ai pété mon frein ? ou ça va allercoup de bol un pote était en train de me filmer, on voit mal ( y a du monde et de la vapeur ) mais on distingue bien quand même
![]()
shart :![]()


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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Je parcourais les modifs de ta SV par curiosité et j'ai vu ça
Ton père a ou avait une 650 XS
En café racer c'est pas mal avec les cylindres bien ronds !

Ton père a ou avait une 650 XS

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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Combien ça te coute un kit pistons sur ces bébêtes ?
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Il te reste quoi à acheter/faire pour le moteur à part le kit pistons/segments ?

westland a écrit :vous voulez que je vous montre ma b**e quand j'ai pété mon frein ? ou ça va aller



Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'©![]()





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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Oaui je confirme ouiCoyotus a écrit :Pauvre Fryn...westland a écrit :vous voulez que je vous montre ma b**e quand j'ai pété mon frein ? ou ça va aller

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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Greg : ouai mon père à le grand frère, le 650 
Mais il m'a interdit d'y toucher pour en faire un cafe racer
Surtout quand je lui ai parlé de disqueuse
Si je m'ennuie après les 500 je retaperais ptete le 650 à neuf aussi mais dans l'esprit origine
Mais bon déjà je vais finir mes XS à moi
Là le kit pistons + segments + fdp depuis le texas : 65€, pas trop cher.
Je vais remettre en vente les autres, j'espère que j'arriverais à les vendre...
Je vais contacter aussi le vendeur, il accepte les retours, à voir combien il me rembourse exactement, si ça vaut le coup.
Pour fini le moteur il ne me reste rien à acheter en pièce théoriquement
J'attends le maillon pour fermer la chaine de distri encore.
J'aurais le jeu aux soupapes à faire et y'aura plus qu'à remonter
(il faut que j'achète un jeu de cale d'épaisseur tiens).
Ah si j'oubliais le joint de carter inférieur, seul truc que j'ai pas encore démonté.
Je commence à voir la fin du moteur, c'est cool
Et il étais temps, j'en avais ras le bol
Me manque surtout des outils spécifiques pour bosser plus simplement mais pas envie d'investir donc bon... je ne peux m'en prendre qu'à moi même

Mais il m'a interdit d'y toucher pour en faire un cafe racer

Surtout quand je lui ai parlé de disqueuse

Si je m'ennuie après les 500 je retaperais ptete le 650 à neuf aussi mais dans l'esprit origine

Mais bon déjà je vais finir mes XS à moi

Là le kit pistons + segments + fdp depuis le texas : 65€, pas trop cher.
Je vais remettre en vente les autres, j'espère que j'arriverais à les vendre...
Je vais contacter aussi le vendeur, il accepte les retours, à voir combien il me rembourse exactement, si ça vaut le coup.
Pour fini le moteur il ne me reste rien à acheter en pièce théoriquement

J'attends le maillon pour fermer la chaine de distri encore.
J'aurais le jeu aux soupapes à faire et y'aura plus qu'à remonter

Ah si j'oubliais le joint de carter inférieur, seul truc que j'ai pas encore démonté.
Je commence à voir la fin du moteur, c'est cool

Et il étais temps, j'en avais ras le bol

Me manque surtout des outils spécifiques pour bosser plus simplement mais pas envie d'investir donc bon... je ne peux m'en prendre qu'à moi même

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
GT 550
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Good job!
Sinon:
-va t'raser les pwaaaaaaaals
-tes soupapes, t'inquiete, ca m'a l'air bien propre
-pour tes segments t'es vraiment une truffe
-coupe le cul du 650, une fois fait il pourra pas t'obliger a le ressouder
-envoie moi tes cale étalon quand t'aura fini ton jeu aux soupapes
-qu'est ce qu'on mange?
-moi j'veux voir la vidéo
-j'espere que la 205 roule
Sinon:
-va t'raser les pwaaaaaaaals
-tes soupapes, t'inquiete, ca m'a l'air bien propre
-pour tes segments t'es vraiment une truffe

-coupe le cul du 650, une fois fait il pourra pas t'obliger a le ressouder

-envoie moi tes cale étalon quand t'aura fini ton jeu aux soupapes
-qu'est ce qu'on mange?
-moi j'veux voir la vidéo

-j'espere que la 205 roule

- lucas
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
T'as oublié :
-obiwan kenobi
Shart' moi j'trouve que t'es allé assez vite, prends ton temps !
-obiwan kenobi

Shart' moi j'trouve que t'es allé assez vite, prends ton temps !



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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
En général c'est quand on dit ça qu'on s’aperçoit qu'on a oublié un truc qui coute un bras, ou qu'un truc casse et qu'il faut tout redémonterSharter a écrit :...
Je commence à voir la fin du moteur, c'est cool
...

- Sharter
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer



-touche pas à mes pwals

- les soupapes sont bien je pense

- ouai les segments j'avoue

- tu crois que ça va se voir pour le cul du 650?

- mon jeu de cales je le garderait pour moi, achète le tiens

- rien de prévu à bouffer, mange ton moteur en rab

- quelle vidéo?

- la 205 roule nickelle


Et la bonne réponse était Obiwan Kénobi bien entendu

Je vais essayer de faire gaffe en remontant le moulin pour rien casser, j'ai vraiment pas envie de recommencer là tout de suite

J'ai reçu le maillon de fermeture de chaine de distri

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Les soupapes tant que t'as pas mis de l'essence dans les conduits pour vérifier l'étanchéité tu peux pas dire qu'elles sont bien 

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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Sharter a écrit :[...] (il faut que j'achète un jeu de cale d'épaisseur tiens). [...]
On dit un jeu de cales ou un jeu de jauges d'épaisseur...

la solitude a toujours été la plus fidèle de mes amies.
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Tu sais que j'en ai rien à péter? 
D'ailleurs dans le coffret de tarauds/filières que j'ai acheté j'ai l'impression qu'il y en a un
A voir... ça pourrais ptete faire l'affaire.

D'ailleurs dans le coffret de tarauds/filières que j'ai acheté j'ai l'impression qu'il y en a un

A voir... ça pourrais ptete faire l'affaire.
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
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