sauvetage d'un dr--prepa supermot'

Nico-83 · Message par **Nico-83** » dim. 04 mars, 2012 21:20

Méfie toi quand même, je les ai bien connus

c'est un forum ou t'as plus de devoirs que de droits

torreip · Message par **torreip** » dim. 04 mars, 2012 21:47

merci, mais pas d'inquietude je ne suis pas homme facile

torreip · Message par **torreip** » dim. 04 mars, 2012 21:52

pour mon petit dr et bien j'ai commencé a m'habituer a cette nouvelle monte et en etant a 60 % en mode arsouille "bah oui rodage

" je me dit que sa vas pas etre facile de tané des sportive a part sur la durée, car il me manque vraiment des freins et il faut que je trouve un truc

dv650 · Message par **dv650** » dim. 04 mars, 2012 22:54

gros disque j'en cherche aussi un pour la ktm mes je trouve pas un truc adaptable

torreip · Message par **torreip** » dim. 04 mars, 2012 23:02

dv650 a écrit :gros disque j'en cherche aussi un pour la ktm mes je trouve pas un truc adaptable

il y as une soluce je pense que je vais me pencher pour la creation d'un entretoise de disque, pour en mettre un d'une autre machine ainsi que d'un etrier plus consequent

a voir bientot je pense

dv650 · Message par **dv650** » dim. 04 mars, 2012 23:08

Sur le xt j'avais un gros disque mètre cylindre brembo or durit avia c’était sympa

herpo44 · Message par **herpo44** » dim. 04 mars, 2012 23:09

torreip a écrit :
dv650 a écrit :gros disque j'en cherche aussi un pour la ktm mes je trouve pas un truc adaptable
il y as une soluce je pense que je vais me pencher pour la creation d'un entretoise de disque, pour en mettre un d'une autre machine ainsi que d'un etrier plus consequent

a voir bientot je pense

t'as été voir ici : http://drmania.free.fr/forum.htm
dois surement y avoir des ex de modifs

torreip · Message par **torreip** » mar. 27 mars, 2012 0:01

Bon j'ai trouver une soluce pour avoir un disque plus grand,j'ai monté une fourche de 650 dr
Un gros bordel il as fallu changé les tes de fourche

changer la fourche par un nouveau diamètre "41" et par la même occasion passer avec un etrie double piston

GuilhemS · Message par **GuilhemS** » mar. 27 mars, 2012 0:07

Une fourche inversé ça te tenté pas ?

torreip · Message par **torreip** » mar. 27 mars, 2012 8:11

GuilhemS a écrit :Une fourche inversé ça te tenté pas ?

ben j'ai peur de dénaturer la moto, je souhaite qu'elle reste "old school"

herpo44 · Message par **herpo44** » mar. 27 mars, 2012 9:58

GuilhemS a écrit :Une fourche inversé ça te tenté pas ?

t'as quoi a proposer

GuilhemS · Message par **GuilhemS** » mar. 27 mars, 2012 10:07

herpo44 a écrit : t'as quoi a proposer

La comme ça sous la main, rien

Mais tu peut regarder autours des fourche de SM d'origine, Ktm, Hva, tout ça

herpo44 · Message par **herpo44** » mar. 27 mars, 2012 12:17

GuilhemS a écrit :
herpo44 a écrit : t'as quoi a proposer
La comme ça sous la main, rien
Mais tu peut regarder autours des fourche de SM d'origine, Ktm, Hva, tout ça

oki, je connais, je pensais que t'en avais une a refourguer

torreip · Message par **torreip** » mar. 27 mars, 2012 20:52

bon une nouvelle galere !

la chaine des balancier a sauter sa T-R-E-M-B-L-E-

torreip · Message par **torreip** » mer. 28 mars, 2012 22:09

ben voila ma chaine de balancier c'est detendu ! du coup je me retrouve avec un marteau piqueur

donc on repare, je vais vous faire un topo sur le changement de cette chaine

apres demontage du carter voila se que l on trouve

donc probleme la chaine est derriere !

il me faut un bloque volant et un arrache

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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