Quelle moto pour un gros gabarit

[Civ!k1000s]

Salut à tous,

je vais faire court et simple : Je fais 1m83 pour un bon quintal, et je me sens un peu à l'étroit sur mon SV1000S. Je vais donc m'en séparer cette année. Evidemment je vais la remplacer, mais n'ayant pas vraiment le temps ni la possibilité de tout essayer, je fais appel à vos expériences personnelles pour m'aider.

Je cherche une meule typée sportive, et je suppose logiquement qu'une moyenne cylindrée risque de ne pas me convenir (non pas niveau caractère, mais généralement un 600 et même un 750 est dans un châssis plus restreint, donc ne collant pas avec mon gabarit xxl). Un ami m'a conseillé une GSXR1000. Ayant toujours été chez Suz (3 SVS), ça ne me dérange pas trop, d'autant plus que d'après la presse spécialisée, c'est la sportive qui est la moins abrupte niveau accessibilité. Mais j'aimerai avoir d'autres avis. Le critère de marque ne rentre pas vraiment en jeu. J'aime bcp les sportives des concurrents, avec un faible pour la CBR en déco repsol (malheureusement surcôtée à cause de cette fameuse déco).

Je ne suis pas fermé à un roadster sportif, tant que ce n'est pas un Z. J'ai essayé le GSR750 à sa sortie, là encore je me suis senti un peu à l'étroit...Le reste (routière, supermot, custom) ne m'intéresse pas vraiment.

Dernier élément, concernant le budget je peux aller jusqu'à 8500€.

Je reste donc en attente de vos commentaires !

[BasiliK]

J'ai un 1000 gex, ca marche bien quel que soit ton gabarit

Après pour ta taille, et ton bidget aussi, dirige toi p't'etre plus vers des millésimes avant 2005, le format a viré au "très compact" après ces années la, avec les demi guidons sur les genoux.

Après t'es pas un monstre non plus, et les sportives faut accepter de rouler replié

[Fast_19]

ouep pareil, les hypersport actuel, c'est surement pas ce qu'il y a de mieux pour les grands gabarit.
Par contre, les missiles sol-sol tels que les ZX12R, CBR1100XX sont pas mal accueillantes... mais bon c'est plus les même bécanes !
Niveau roadster, testes peut-être le FZ1. Je sais pas ce que ça donne en jambe, mais par contre le réservoir est assez large, c'est pas un pocket bike !

Sinon pourquoi pas un trail routier? Un tiger 1050 et tu poutres tout le monde dans les virolos !

[Civ!k1000s]

Rouler replié, tant que ce n'est pas à l’extrême, ça ne me dérange pas trop, car je ne fais que rarement plus de 2h de bécane, j'accepte de faire des compromis pour rouler sur une meule qui me plait. Et ce n'est pas vraiment le cas des anciennes bécanes et des routières (y compris le tiger, pas vraiment fan). J'avoue porter de l'importance à l'allure de la moto, j'accroche mieux sur du typée sportif que du pépère. (Ca changera sans doute avec le temps je n'en doute pas, mais j'aimerai profiter de ma jeunesse !). Le problème du SV1000 c'est que je la sens trop "petite" pour moi, et les collègues me confirment que je fais un peu "surdimensionné" dessus.

Chez Suz ils m'ont dit qu'avec mon budget je pouvais trouver des millésimes 2008 de Gex1000, mais je n'ai pas la possibilité d'en essayer pour le moment.

[BasiliK]

Rouler replié, tant que ce n'est pas à l’extrême, ça ne me dérange pas trop, car je ne fais que rarement plus de 2h de bécane, j'accepte de faire des compromis pour rouler sur une meule qui me plait. Et ce n'est pas vraiment le cas des anciennes bécanes et des routières (y compris le tiger, pas vraiment fan). J'avoue porter de l'importance à l'allure de la moto, j'accroche mieux sur du typée sportif que du pépère. (Ca changera sans doute avec le temps je n'en doute pas, mais j'aimerai profiter de ma jeunesse !). Le problème du SV1000 c'est que je la sens trop "petite" pour moi, et les collègues me confirment que je fais un peu "surdimensionné" dessus.

Chez Suz ils m'ont dit qu'avec mon budget je pouvais trouver des millésimes 2008 de Gex1000, mais je n'ai pas la possibilité d'en essayer pour le moment.

Tu fera pire crapeau la dessus que sur ton SV 1000

[Mach 3]

Le problème c'est que si tu te sens un peu à l'étroit sur ta 1000 SVS, il y a des chances qu'il en soit ainsi avec toutes les sportives récentes.........Les constructeurs tendent plutôt vers la "miniaturisation" dans cette catégorie....

Il faudrait plutôt te tourner vers du roadster "sportif" pour un meilleur compromis aisance/sensations...

Z1000; FZ1; TUONO 1000 V2..........

[Sharter]

Quand t'es un grand gabarit, sur n'importe quelle moto ça a l'air ridicule...

Preuve en est grâce à Stone Cold : http://www.binano.fr/viewtopic.php?p=971155#p971155



Oh la pocket bike... non non, c'est un 1125 cr

[Civ!k1000s]

Ben c'est pas si choquant que ça pour Stone Cold sur la photo, mais bon il est à l'arrêt avec ses jambes dépliées, sans doute qu'en roulant ça doit se voir un peu plus. En plus son style black est vraiment sympa.

Le CB1000R me tente pas mal aussi, j'aime bien sa gueule et son monobras, en plus il rentre dans le budget et a une assez bonne gueule.

[micklkl]

Et un hayabusa?? Un 1400zzr?

[max55500]

Tuono ou RSV! Ça reste une grosse moto

[zabounette]

Moi je vote B-King!! Vu ton gabarit, c'est LE roadster sportif qu'il te faut. J'ai pas essayé bien sur, je sure de pas toucher la terre avec ce machin...





Un exemple de gars baraqué:



Un exemple de gars pas baraqué, il fait crevette...




Citation Le Repaire Des Motards : "Les pieds touchent à peine terre pour le pilote d’1,70 m..."
1340 cc
Plus de 180ch...

Y'a du boulot quoi

[brice37]

si le style te va , tu as aussi les gros roadster style 1400GSX , 1300XJR , pour avoir des copains de ton gabarit qui roule la dessus , ça va très bien avec le gabarit , sinon comme dit plus haut , les missiles sol-sol ...

[Vachize]

Comme ce qui a été dis plus haut, à mon avis mis àpart un hayabusa et un gros zzr, si tu veux une meule sportive. Après, pour être honnête, 1m83 c'est ma taille, et c'est répandu de faire autour de 1.80/1.85 pour notre génération. Tu dis faire un bon quintal (100 kilog) j'oscille entre 85 et 90 pour ma part, dépendant les périodes et je ne vois pas ce qui te fait sentir à l'étroit sur un SV ? Je pense que ce doit aussi être un blocage plus ou moins mental.

N'élimine pas le B-King, si tu changes les horribles sorties d'origine, je trouve que cette bécane à vraiment la classe. Et si tu en as jamais vu en vrai, ça fait vraiment moto d'homme !!

[Golgote]

Je fais 1,84 et 75 kg, et je suis très à l'aise sur la mienne
Et pourtant j'ai ( très !! ) souvent passé plus de 2 heures dessus

Sinon, je suis d'accord avec les autres commentaires

[Civ!k1000s]

Je fais 1,84 et 75 kg, et je suis très à l'aise sur la mienne
Et pourtant j'ai ( très !! ) souvent passé plus de 2 heures dessus

Sinon, je suis d'accord avec les autres commentaires

Ce n'est pas tant la taille qui pose problème...!