course pour sv 650

[slider13]

slt, dans quelles courses peut on rouler avec un sv 650?
j'ai vu un sujet preparation ERT, mais c'est quoi exactement ?ya un classement special 650 ou tout est confondu?

pareil pour le protwin, j'ai vu qu'il y avait un classement light(moins de 800cc) mais face aux autres machines plus puissantes ,ya quelque chose a faire?

[jul#55]

va voir plus sur du Sport Twin ou O3Z pour débuter ça reste plus cool et en général les potes d'arsouille dasn ce genre de week-end ne sont pas avares en conseils

[jul#55]

C'est Sportwin en fait autant pour moi
http://www.cybermotard.com/-Sportwin,175-.html

[GuilhemS]

Et puis tu verras qu'avec un SV, y'à moyen de faire la nique à d'autre bécanes plus grande en cylindrée.

[slider13]

oui, j'ai vu sur l'epreuve d'ales, bon un petit circuit ya quelques gars en er6 qui se debouillent pas mal

[sv 71]

Encore mieux !

Dirige toi vers la TWIN CUP !

Course réservé au petit bicylindre ! Sv, Er6, Gladius et autre !

http://www.werc.fr/

[laconi33]

en twin cup, meme si c'est reservé aux twin de moins de 700cm3, le niveau y est plus élevé qu'en course des rookies chez o3z par exemple

[cocxi]

en twin cup, meme si c'est reservé aux twin de moins de 700cm3, le niveau y est plus élevé qu'en course des rookies chez o3z par exemple

Tu as raison mais le probleme c'est qu'en O3Z rookies tu les comptes sur les doigts d'une main les mecs qui tournent avec des petits twin

C'est bien dommage d’ailleurs car du coup les mecs ont un niveau moins élevé mais comme ils ont des bécanes plus puissantes les chronos moyens sont presque les mêmes.

[laconi33]

je viens de comparer les chronos :
exemple à ledenon, aux qualifs, en 1.38.00

en rookies : 38 sur 78 (parmis les 600 et les 1000 )
en twin cup : 16 sur 34 (et là, pas d'excuses!)

en twin cup, tu as la course de 1h qui peu faire peur, (ravitaillement obligatoire, donc derrick etc...)

le prix ne doit pas etre le meme non plus

[laconi33]

et t'as un classement twin light en rookies

[cocxi]

Tu es au milieu du classement pour les deux mais je pense que ça doit être plus fun de tourner avec des mecs qui ont le même type de machine que toi. (quoi que doubler des 1000 et 600 hyper-sport avec un sv c'est assez sympa )

Oui niveau tarifs c'est pas du tout la même
-Rookie c'est 180 € par course et basta
-Twin cup tu as l'engagement 500€ et les weekends des course 500€ aussi je crois

Je pense m'être planter dans le prix de la twin cup hésite pas a me corriger laconi tu dois être bien mieux au courant que moi la dessus

[laconi33]

en twin, l'engagement à l'année c'est environ 500e, puis 310e par week end je crois

[TOTO #71]

en twin, l'engagement à l'année c'est environ 500e, puis 310e par week end je crois

Oui mais l'engagement annuel n'est pas obligatoire , si tu fais juste 1 ou 2 courses dans l'année tu ne les paye pas !

Par contre jul#55 cela m'étonne que tu ne parle pas de la twincup !

[laconi33]

si tu fais une ou deux courses twin cup, hors championnat, t'as pas les 500e de depart, mais tu ne marque pas de point au championnat, et pas de primes d'arrivée. et c'est 50e de plus par week end (limité à 2 w-e)

[TOTO #71]

Je ne te dirai pas le contraire , on connais tous les 2 bien la formule !