fiabilité tl 1000 r

m@ttius · Message par **m@ttius** » mer. 13 juin, 2012 12:30

Je suis passé du SV 650 au TLR, j'ai pas franchement ressenti de difference en ce qui concerne l'entretien et les consommables. La bête consomme un peu plus que le SV mais c'est pas si énorme que ça.

Le "manque" de maniabilité à faible vitesse est largement compensé par l'agréement de la moto: châssis+moteur d'un autre monde que le SV.

Le poids n'est pas génant du tout, ça fait partie du TLR: c'est une moto qu'il faut emmener et c'est tout

Bref j'en étais amoureux de mon TLR... Paix à son âme!

Alors fonce, avec sa gueule si atypique et le reste, tu ne seras qu'enchanté!!!!

micklkl · Message par **micklkl** » jeu. 14 juin, 2012 20:19

zzr37 a écrit :
Demain je vais voir un TL 1000 R DE 2001.

alors???

Coyotus · Message par **Coyotus** » jeu. 14 juin, 2012 20:29

zzr37 · Message par **zzr37** » jeu. 14 juin, 2012 20:35

Malheureusement tlr vendu, donc j'ai été essayé un 1000 tuono aprilia

v0mit · Message par **v0mit** » jeu. 14 juin, 2012 21:58

zzr37 a écrit :Malheureusement tlr vendu, donc j'ai été essayé un 1000 tuono aprilia

et alors, cela donne?

zzr37 · Message par **zzr37** » jeu. 14 juin, 2012 22:04

mais elle a 24000 KMS c'est une deuxiéme main mais le proprétaire ne sait pas si le jeux aux soupapes a déjà : été effectué

v0mit · Message par **v0mit** » jeu. 14 juin, 2012 22:10

perso, un propriétaire qui ne connait même pas l'historique de sa machine, je trouve que c'est très très limite, perso je passerai mon chemin ou demanderai une belle négociation du prix (ne serais-ce que pour le faire contrôler).

zzr37 · Message par **zzr37** » jeu. 14 juin, 2012 22:26

la bécane est nickel,( a part qu'il faudrait apprendre que sur une bécane qu'il n'y a pas que la carrosserie a faire brillé

)
Elle a été acheté en concession il y a un ans (team deletang pour ne pas la citer) mais malheureusement pas de facture de contrôle de soupapes.

NoNo75 · Message par **NoNo75** » jeu. 14 juin, 2012 22:30

Si pas de bruit suspects à froid et/ou à chaud te prends pas la tête

zzr37 · Message par **zzr37** » jeu. 14 juin, 2012 22:32

NoNo75 a écrit :Si pas de bruit suspects à froid et/ou à chaud te prends pas la tête

non effectivement pas de bruit suspect, mais suis en négociation pour le prix , une baisse correspondant a un réglage de soupapes

micklkl · Message par **micklkl** » jeu. 14 juin, 2012 22:48

Les soupapes a 24000....c'est vraiment histoire de negocier, lol!!!

NoNo75 · Message par **NoNo75** » jeu. 14 juin, 2012 23:11

Déjà si ça bouge à 50k t'as pas de chance

max55500 · Message par **max55500** » ven. 15 juin, 2012 9:45

Ayant eu un tuono, je connais un peu!!
Le jeux aux soupapes est rarement à régler avant 40000kms!
la mienne avait 22000 je crois quand je l'ai vendu et pas de soucis de ce coté!! Elle a quasi 30000 depuis (vu qu'elle est encore sur le forum) et je ne crois pas qu'il soit fait
Donc de ce coté, pas de crainte à avoir

Il est de quelle année
Si avant 2006, le seul risque c'est la roue libre!! si elle a déjà été changée, pas de soucis
Si elle est d'origine, c'est le point faible. Il faut toujours avoir une batterie bien chargé (optimate quasi indispensable)

Mais sinon, c'est fiable et ça marche vraiment bien

v0mit · Message par **v0mit** » ven. 15 juin, 2012 21:47

je rajouterai aussi, dans le cas ou ce serait un tuono de avant 2006, que les disques peuvent se voiler prématurément.
mais bon, je pense que c'est un défaut qui peut se pardonner compte tenu de la bécane elle même

zzr37 · Message par **zzr37** » mar. 26 juin, 2012 18:27

Ne me jeter pas la pierre, mais je me suis laissé tenter par un 4 pattes

Un cbr 929 de 2002

Il était une fois Suzette SV650-SV1000