Recensement : Votre casque

micklkl · Message par **micklkl** » dim. 08 juil., 2012 11:49

Je suis juste deçu de la mauvaise qualité de la visiere bleue...tout le traitement est en train de se barrer alors que j'y ai fais super attention...

dom650 · Message par **dom650** » dim. 08 juil., 2012 12:03

micklkl a écrit :Je suis juste deçu de la mauvaise qualité de la visiere bleue...tout le traitement est en train de se barrer alors que j'y ai fais super attention...

Ah ben ton commentaire est le bienvenu, heureusement qu'il y avait la visière fumée avec sinon je craquais encore 70€...C'est abusé quand on voit le prix des visières...en revanche chez Scorpion, RAS de ce côté, c'est vraiment de la bonne came...

micklkl · Message par **micklkl** » dim. 08 juil., 2012 12:14

Je crois que la betise que j'ai faite, c'est de laver la visiere avec des lingettes, st marc je crois...le revetement n'a pas du aimé...m'enfin, 50€ de visiere tpus les ans, ça fait chier quand meme!!

Narayann · Message par **Narayann** » dim. 08 juil., 2012 12:22

dom650 a écrit :
micklkl a écrit :Je suis juste deçu de la mauvaise qualité de la visiere bleue...tout le traitement est en train de se barrer alors que j'y ai fais super attention...
Ah ben ton commentaire est le bienvenu, heureusement qu'il y avait la visière fumée avec sinon je craquais encore 70€...C'est abusé quand on voit le prix des visières...en revanche chez Scorpion, RAS de ce côté, c'est vraiment de la bonne came...

Y'a des defauts partout. J'ai du ramener la visiere (blanche) de mon EXO 1000 parce que le traitement exterieur se barait (au bout du premier lavage).
Ca a été pris en garantie, et du coup j'ai gagné une visière nouveau modèle (avec possibilité de pinlock) et un pinlock offert !

dom650 · Message par **dom650** » dim. 08 juil., 2012 12:58

micklkl a écrit :Je crois que la betise que j'ai faite, c'est de laver la visiere avec des lingettes, st marc je crois...le revetement n'a pas du aimé...m'enfin, 50€ de visiere tpus les ans, ça fait chier quand meme!!

Ouais c'est vrai que c'est plutôt déconseillé, mais faut pas abuser quand même, c'est sensé résister aux intempéries...en même temps, je me souviens d'une époque chez Arai où si t avais le malheur de passer la main (sèche) sur l iridium avec de la poussière ou des moustiques, c'était rayures assurée...à 110 billets le bout de plastoc...

Fred43 · Message par **Fred43** » dim. 08 juil., 2012 16:42

Mes 3 casques sont des shark. Le dernier est un S900 Glow Blanc et noir avec solaire intégré.

Jamais déçu, le moule shark correspond à la forme de mon crane.
Chaque équipementier utilise un moule qui varie légèrement d'où certains à qui un skark, un scorpio ne convient pas (barre sur le front notamment).

Je reste sur shark pour le moment

Zazou · Message par **Zazou** » lun. 09 juil., 2012 13:22

J'ai moi aussi un Shark S900

rouge, blanc et noir, avec solaires intégrées.
J'en suis contente

puis je pense que c'est un bon rapport Qualité/Prix.

billou · Message par **billou** » lun. 09 juil., 2012 16:12

salut a tous, après 5 ans avec un shark S500 et suite a l'essai de 25 casques différents j'ai acheté ce WE un Arai access noir. Tout simple mais quel confort

je m'y suis senti bien tout de suite (moins mon compte mais bon

)

Juste la boucle double D un peu déroutante mais sinon super qualité.

Teutates · Message par **Teutates** » lun. 09 juil., 2012 16:21

La boucle D te deviendra très familière en peu de temps

Araï c'est le top, mais a un gros défaut ... Après un araï on veut plus autre chose

Sharter · Message par **Sharter** » lun. 09 juil., 2012 19:05

Moi j'ai un Schuberth

Comment ça vous le saviez déjà et c'est juste pour me la péter?

N'empêche que la double D j'ai abandonné direct quand j'ai voulut changer de cax, la micrométrique est vraiment trop bien pour passer à un système aussi naze que le double D

FrEdO · Message par **FrEdO** » lun. 09 juil., 2012 19:15

Le double D est le seul système de serrage autorisé sur toutes les pistes.
Et ce n'est pas pour rien, c'est le seul que tu es obligé de serrer à chaque fois que tu le mets.

Sharter · Message par **Sharter** » lun. 09 juil., 2012 19:18

Tu crois que je met mon cax sans enlever la micrométrique?

C'est encore une connerie sans fondement de n'autoriser que le double D alors que les autres systèmes marchent très bien, y'a du pognon sous la table c'est pas possible

Comment tu pourrais homologuer un truc pour la route et pas pour le circuit sinon.

Bref, je reste de mauvaise fois absolu et je campe sur mes positions

FrEdO · Message par **FrEdO** » lun. 09 juil., 2012 19:26

J'ai un jet HJC avec boucle micrométrique aussi, je n'ai pas dit que c'était de la merde hein.
Mais si nos systèmes sont identiques tu as un premier réglage classique avec passage dans une boucle et ensuite la micro, et le premier réglage est un peu casse couilles non? Et peut se détendre à l'usage.
Le Double D à part une ou deux fois ou j'ai voulu le défaire trop vite je n'ai jamais eu de souci.

Faut être doué aussi un peu

Sharter · Message par **Sharter** » lun. 09 juil., 2012 19:30

Bah de toute façon j'ai réglé la sangle pour moi, après j'ajuste en direct sur la route.
Généralement je met tous les crans mais parfois j'enlève un ou deux crans quand je roule beaucoup, ça permet de mieux respirer.
Sur les 8 crans il en faut mini 3 donc tu fais comme tu veux, c'est ça que je trouve bien

Et pas besoin de m'arrêter quand j'oublie de fermer la jugulaire, avec une main ça se fait

Quoi vous avez jamais oublié d'attacher votre cax vous?

FrEdO · Message par **FrEdO** » lun. 09 juil., 2012 19:33

Avec le double D aussi une main suffit à le serrer...

Tu le défaisais complètement à chaque fois?

Il était une fois Suzette SV650-SV1000