Caytos a écrit :Après, c'est un choix, mais pour moi, le circuit, même si c'est un budget (assez conséquent, faut l'admettre), et du temps, ca reste juste LE KIFF !!!
Je veux bien l'admettre, mais j'en suis à un niveau ou ça doit être du plaisir. Si c'est pour subir le lendemain au boulot... Erf.
Ah bon, le boulot c'est pas fait pour se reposer du week-end ?
Zlip a écrit :Merde, j'étais persuadé que t'avais un Canon.
Pourquoi tu disais ça sinon ?
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
Dire que, peu importe la moto, pour toi je serais toujours en Sv c'est un affront insupportable. Ainsi, dans un esprit vengeresque, j'allais apprendre à ton APn à nager.
Teutates a écrit : Ah bon, le boulot c'est pas fait pour se reposer du week-end ?
sebh68 a écrit :Laisse Nico dans le Sud c'est des tapettes
Zlip a écrit :Dire que, peu importe la moto, pour toi je serais toujours en Sv c'est un affront insupportable.
Ah non, je reconsidérerais ma position le jour ou tu auras vraiment autre chose Enfin, ... plutôt le jour ou tu me la fera essayer ...
loïc95 a écrit :
sebh68 a écrit :On verra ce qu'on fait l'an prochain, mais un Magny Cours ça pourrait être sympa .
Peut être des votres cette fois-ci
+996
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
sebh68 a écrit :
Lédenon c'est un budget aussi avec la distance à faire
Bah alors ? On fait sa tapette ?
(bon ok elle était facile )
Teutates a écrit :
Ah non, je reconsidérerais ma position le jour ou tu auras vraiment autre chose Enfin, ... plutôt le jour ou tu me la fera essayer ...
Bon ok c'est du flood mais osef, le rasso est fini.
Je vise plus la version 2.0 de la F3. Histoire qu'ils corrigent deux ou trois trucs et qu'elle soit un peu éprouvée.
Moi Ledenon ça me branche bien, si j'avais pas bossé dimanche j'aurais pu y aller pour rouler lundi, mais bon, à défaut de sortir des sous j'en fais rentrer, j'aurais d'autres opportunités.
Le problème étant que dans le sud, vu qu'on a déjà les routes en sortant de chez nous, on a pas de remorques, ni de camions, ou que ce soit .........
Modifié en dernier par Nico-83 le mar. 25 sept., 2012 13:23, modifié 1 fois.
"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
Zlip a écrit :Bah WE typique: je termine le boulot à 11h le samedi (dans le meilleur des cas), on se met en branle. Arrivé au circuit pour voir les derniers rouler, rouler dimanche, repartir vers 16h, 19h à la maison et le lendemain se lever à 5h. Donc sur une journée, non, pas intéressant.
Teutates a écrit :
C'est pas comme si t'avais un SV en fait
Je suis plus proche de la fin que du début avec la Sv... En fait.
Lol
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
Pour les routes on a pas trop à se plaindre en sortant de chez nous, ça n'a juste rien à voir
Zlip a écrit :
Bah alors ? On fait sa tapette ?
(bon ok elle était facile )
Plus que facile, on parle de 8h de route, pas 3
Caytos a écrit :Faut aller à 2 / bagnole, là ca va mieux...
On l'a fait avec Boris pour le rasso, même à deux ça coûte! Avec deux bécanes au cul ça consomme, sur 500km A/R on ne le ressent pas trop, sur 1500km c'est autre chose .
Faudrait pouvoir en charger 3 ou 4 sur la remorque
Ah bon, le boulot c'est pas fait pour se reposer du week-end ? 
<- S4R
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Enfin, ... plutôt le jour ou tu me la fera essayer ... 
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