Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
( y compris la mécanique, l'entretien, le tuning, les assurances, les essais, les vidéos, les photos, etc... )
Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
Modalités du rappel : Le renvoyer dans les plus brefs délais pour son remboursement et une indemnisation
Contact consommateur : Tel: 03.91.840.195
Un coup de fil à ce numéro, la question => "J'ai acheté le casque en question et je voudrai savoir quelles sont les modalité de remboursement et le montant de l'indémnisation car j'ai porté le casque et me suis mis en danger avec si je comprends bien le rappel...?"
"..."
Merci au revoir.
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "Street version."
Modalités du rappel : Le renvoyer dans les plus brefs délais pour son remboursement et une indemnisation
Contact consommateur : Tel: 03.91.840.195
Un coup de fil à ce numéro, la question => "J'ai acheté le casque en question et je voudrai savoir quelles sont les modalité de remboursement et le montant de l'indémnisation car j'ai porté le casque et me suis mis en danger avec si je comprends bien le rappel...?"
"..."
Merci au revoir.
Si tout le monde agit comme ça, un jour viendra où ils ne s'embêteront plus à faire les rappels...
Parce que lorsqu'il s'agit d'une voiture/moto. C'est le même principe...
Je prends le cas de Toyota (Aygo je crois), qui avait rappelé toutes ses voitures en 2009 pour un défaut de pédale de frein...
Changement de la pièce gratuitement, point. Pourtant, on peut considérer qu'on a mis sa vie en danger, ainsi que celle des autres,forcément sans frein...
Et pourtant, personne n'a réclamé quoi que ce soit non ?
Ou bien Renault et son fameux régulateur...
Pas plus vite qu'à fond... Mais faut se bouger les miches quand même !
CaM a écrit :
Si tout le monde agit comme ça, un jour viendra où ils ne s'embêteront plus à faire les rappels...
Parce que lorsqu'il s'agit d'une voiture/moto. C'est le même principe...
Je prends le cas de Toyota (Aygo je crois), qui avait rappelé toutes ses voitures en 2009 pour un défaut de pédale de frein...
Changement de la pièce gratuitement, point. Pourtant, on peut considérer qu'on a mis sa vie en danger, ainsi que celle des autres,forcément sans frein...
Et pourtant, personne n'a réclamé quoi que ce soit non ?
Ou bien Renault et son fameux régulateur...
Je disais pas ça pour lancer un débat sur combien on peut gratter.
Je disais juste ça pour arrêter de parler d'un sujet clair comme de l'eau de roche pendant 10ans. Un appel au numéro, la personne au bout du fil fournira une réponse (quelle qu'elle soit) => On sera fixé et fin du sujet.
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "Street version."
Nico-83 a écrit :Pour ma part mail très sérieux et rapide de leur part, me proposant un modèle de casque au choix dans la gamme dexter, à voir par tel. Me reste à voir le choix dispo mais je trouve ça déjà correct.
J'ai été pris pour un con je crois dans la gamme Dexter y a que du XS
"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
Nico-83 a écrit :Pour ma part mail très sérieux et rapide de leur part, me proposant un modèle de casque au choix dans la gamme dexter, à voir par tel. Me reste à voir le choix dispo mais je trouve ça déjà correct.
J'ai été pris pour un con je crois dans la gamme Dexter y a que du XS
Peut-être que ton écriture dans le mail leur a fait croire que tu étais un gamin
Ou alors plus de stock
T'emmerde pas, dis qu'il n'y en aucun qui correspond à ta taille, tente de demander une autre marque, et si refus demande le remboursement de la commande sans bon d'achat.
How can I be lost, if I've got nowhere to go ?
Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
J'ai donc appelé pour faire le point, et j'ai eu quelques explications, l'intérêt de ce site, c'est de tomber sur des motards, qui sont pas là pour lécher le cul des produits et te dire ce que tu veux entendre.
En gros il m'a expliqué que le casque a pas spécialement de défaut, ils sont passé la 1ere fois aux tests d'homologation sans soucis, et des nouveaux tests ont été effectués récemment, et 2 casques ne sont pas passés sur certains critères non définis. En fait c'est pas qu'il y a un défaut, mais que la qualité ne correspond plus aux normes actuelles.
La marque Dexter étant de base du bas de gamme, de toute façon faut pas s'attendre à du Arai (bien qu'ils aient aussi eu des soucis). On a parlé un peu de ceux qui se sont bien acharnés sur eux, genre contacter 60 millions de consommateurs, etc etc. Ceux qui ont acheté le casque 120, 100 ou 80€ ont renvoyé le casque sans rien dire et étaient plutôt contents, ceux qui l'ont payé 45 ou 36€ l'étaient bien moins.
Ils ont même accepté le retour d'un casque d'un mec qui a admis s'être bourré avec, en même temps ils vont tous les bazarder. Il me disait que ce retour leur coute à bloc, entre le temps passé pour les mails, le téléphone, et les frais de retour.
J'ai donc eu le choix entre un remboursement de 36€, un avoir de 46€, ou un échange avec un des 3 casques du site, qui fatalement seront pas forcément plus fiables que celui que j'ai (et accessoirement sont moches ....).
Donc afin de faire propre, j'ai décidé de garder le casque (en accord avec ma copine) et à l'occasion si je trouve une autre promo d'une autre marque, je verrais pour en prendre un autre. En attendant je leur économise les frais de retour.
Sinon on a bien tchatché de l'équipement en général, des visières solaires, petite discussion sympa, bref on va en rester là.
"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
Donc ,si j'ai bien compris, ce défaut n'est pas réellement dangereux à l'utilisation, c'est qu'il n'a plus les normes actuelles.
Un peu comme une si ils faisaient passer les test de normes actuelles à nos bonne vielles carbu, elle ne seraient plus bonnes.
D'après lui c'est un peu ça, mais tout comme il dit, ça reste un casque bas de gamme et faut pas attendre des miracles, comme tout, ça dépend de comment tu tapes, j'ai déjà vu un Bell Carbon fendu en 2 ...
"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
Bah bas de gamme à plus de 150€ hors promos?
J'ai un Shark s600 qui se trouve au alentours de 100€ hors promos et il est quand même noté (4étoiles au crash test).
Ok il n'a pas la visière solaire ni le système pump.
Bas de gamme c'est pas forcément sécurité au rabais mais plutôt plastique de merde, mousses tassées en 6 mois, lourd, etc ... mais y'a des normes et heureusement
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
sca a écrit :Kewwwaaaaa, moi j'aurais demandé un équipement complet du pilote plus passagé... hein expanda ?
Exactement ! C'est intolérable de ne pas avoir plus vu le prix payé
Au final comme vous dites, le problème du casque n'en est pas vraiment un donc je pense que le garder est peut-être la meilleure solution.
Pour la question de sécurité et de haut ou bas de gamme, c'est pas forcément lié. Un comparatif avait circulé, au final les casques qui protégeaient le mieux (selon les tests, après je ne sais pas à quel point ils étaient représentatifs) n'étaient pas forcément les plus chers. Comme dit il y a des normes minimum que tout casque doit respecter, après la différence de gamme se joue beaucoup sur la qualité des matériaux utilisés, le confort, les accessoires...
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Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
