[Sharter] XS 500 en projet cafe racer

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Sharter
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Sharter »

NAAAAAAAANNNNNNNNNN :gene: :gene: :gene:

J'ai mis le contact hier par exemple :mrgreen:

J'suis motivé pour m'y mettre mais j'ai pas le temps -_-"

Demain si tout va bien je serais chez moi donc j'ai deux trois bidouilles à faire et ensuite j'vais kicker ::d
Méthode de mon père : un peu d'essence en direct dans les cylindres.
On verra ce que ça donne, toute façon faut que ça démarre, ça me tarde...

Il manque encore la peinture, un bout de mousse pour la selle, des poignées, des clignos avant et... j'crois que c'est tout...

V
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
V ptit blond...

Le SV
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par sebh68 »

Bon ben alors bouge ton cul, on veut voir du nouveau :perv:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Nighthology »

sebh68 a écrit :Bon ben alors bouge ton cul, on veut voir du nouveau :perv:
Pas mieux... :oups:
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Sharter »

Y'a du nouveau :perv:

J'ai kicker 10-15 fois pour vaguement tenter un démarrage...
Aucun intérêt de continuer étant donné que j'ai vraiment l'impression que ça engrène RIEN DU TOUT -_-"
Autant avant ça le faisait de temps en temps, autant là j'ai jamais eu l'impression que ça faisait quoique ce soit.

Du coup : vidange (d'huile neuve, moteur tourné 15 minutes en tout...) et démontage du carter droit.
Je démonte le système de kick, seul truc que j'avais pas démonté, pour une bécane qui démarre uniquement au kick c'était pas forcément une bonne idée... car le type qui l'avait démonté avant était une grosse tanche en méca -_-"
Le système de ressort n'était pas en place et la coiffe pas dans son logement...
Je remet ça en place correctement et kick à la main sans remettre le carter : le vilo tourne pas, la cloche d'embrayage oui mais pas le reste.
Et si tout venait d'un mauvais réglage de garde d'embro...

J'ai remonté le carter, j'attends que la batterie soit rechargée pour remonter la coque et voir ce que ça donne en bidouillant l'embro.
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par turt »

Sharter a écrit :car le type qui l'avait démonté avant était une grosse tanche en méca -_-"
Sharter a écrit :[...]Je démonte le système de kick, seul truc que j'avais pas démonté, pour une bécane qui démarre uniquement au kick c'était pas forcément une bonne idée... [...] Et si tout venait d'un mauvais réglage de garde d'embro... [...]
No coment... :]


J'espère que tu t'en tireras mieux qu'avec tes purges de frein... :mrgreen:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Sharter »

Deux photos de l'aprèm bricolage :

La butée de la came de kick complètement ruinée :

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Le système d'entrainement du kick, avec la came tout en haut.

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De ce que j'ai compris du système la butée permet de garder la tension du ressort de rappel du kick.
Vu la gueule... elle sert plus à rien donc après 4 coups de kick ce soir la came est passée de l'autre côté et j'ai déjà plus de rappel sur le kick...

Batterie chargée, a voir si je tente de démarrer demain avec du courage.

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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par turt »

Ouais, et là, ça va être chaud pour recharger en matière, là. 8/
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Greg49 »

Des frais en plus :cote:
Gull a écrit : De l'excellent taf , très propre félicitation... et continus à nous régaler ;)
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Teutates »

Du coup tu laisses tomber le kick et passe en démarrage électrique c'est ça ? :-|
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par sca »

Faut acheter une nouvelle pièce.
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par damdam »

en attendant tu peux "emprunter" la pièce ur l'autre machine :hehe:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Sharter »

Changer la pièce? :gene:
C'est carrément changer le moteur là hein :gene:
C'est une butée moulée dans la partie supérieur du bas moteur qui est endommagée, pas moyen que je réouvre tout le merdier, pas envie... ça serait tomber le vilo et la boite EN PLUS de tout ce que j'ai déjà fait...

Du coup j'aurais jamais la butée pour avoir le ressort tendu, tant pis je kick et ramène le kick à sa place avec le pied hein, c'est pas la fin du monde (juste chiant -_-").

Et remettre un démarreur élec... j'sais même pas si c'est possible :gene:
Déjà j'ai pas envie, et ensuite j'ai tellement tout changé que ça serait mission impossible, sans compter que... j'ai pas le démarreur/pignon/chaine pour celle là :gene:

On en revient donc à changer le moteur pour avoir une butée de kick ou un démarreur, c'est mort :mrgreen:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par J&B »

j'me disais bien que y'aurait un soucis là :gene:
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SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par mad_penguin »

Sharter a écrit : On en revient donc à changer le moteur pour avoir une butée de kick ou un démarreur, c'est mort :mrgreen:
Si tu change d'avis, j'ai vu quelques bas moteur de SX 500 '75 et '76 à vendre sur ebay pour pas excessivement cher ;)
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Sharter »

Tu me fais penser... que j'ai déjà un bas moteur sous mon établi :gene:

Un truc qui a pris la poussière et la rouille depuis 5-6 ans mini mais j'en ai un :happy1:
Y'a encore le vilo mais plus la boite de mémoire, toute façon y'a pas eu d'huile depuis 20 ans donc tout est à refaire dans ce machin...

Sur l'établi y'a déjà un moteur complet à refaire pour l'autre XS, un chouilla moins puissant.
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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