[Sharter] XS 500 en projet cafe racer
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
As tu tout bien serré au couple à la base ???
Si oui, je dirais que c'est "normal" qui ça pisse l'huile, mais ça doit pisser un tout petit peu...faut le temps que les joints se fasse.
Et peu être aussi voir l'huile que tu as mis. Pas de la 100% synthèse j’espère ? C'est de la minérale la dedans non ?
Si oui, je dirais que c'est "normal" qui ça pisse l'huile, mais ça doit pisser un tout petit peu...faut le temps que les joints se fasse.
Et peu être aussi voir l'huile que tu as mis. Pas de la 100% synthèse j’espère ? C'est de la minérale la dedans non ?
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Ouai j'ai bien fait gaffe aux couples, mais j'vais redonner un ptit peu j'pense 
Surtout qu'au niveau du joint d'embase c'est le serrage de culasse quoi...
Donc ptete normal sachant qu'il faut vérifier ce serrage après avoir fait quelques bornes.
Donc oui dans l'idée je vais repasser un coup de clef un peur partout, rouler, rouler et rouler
L'huile... bonne question....
Je crois que j'ai mis de la 5100 Motul 10w40, la même que pour le SV...
C'est marqué Technosynthèse sur le bidon, j'ai (encore) fait une connerie?

Surtout qu'au niveau du joint d'embase c'est le serrage de culasse quoi...
Donc ptete normal sachant qu'il faut vérifier ce serrage après avoir fait quelques bornes.
Donc oui dans l'idée je vais repasser un coup de clef un peur partout, rouler, rouler et rouler

L'huile... bonne question....
Je crois que j'ai mis de la 5100 Motul 10w40, la même que pour le SV...
C'est marqué Technosynthèse sur le bidon, j'ai (encore) fait une connerie?

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Ca dois être de la demi synthèse.
Je pense qu'à l'époque ça devait être de la minéral.
Donc de l'huile plus visqueuse, qui passe moins par les petits trou.
Mais j'en sais pas plus que ça.
Je pense qu'à l'époque ça devait être de la minéral.
Donc de l'huile plus visqueuse, qui passe moins par les petits trou.
Mais j'en sais pas plus que ça.
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Ok, merci de l'info en tout cas 
Je vais regarder ça en détail, de toute façon une vidange rapide après avoir un peu roulé lui fera pas de mal, y'a quand même pas mal de merde accumulée lors du démontage/remontage, ça le rincera.

Je vais regarder ça en détail, de toute façon une vidange rapide après avoir un peu roulé lui fera pas de mal, y'a quand même pas mal de merde accumulée lors du démontage/remontage, ça le rincera.
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
A l’époque c’était de la graisse pas de l'huile lol
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
L'huile recommandée doit certainement être indiquée dans la RMT...Sharter a écrit :Ok, merci de l'info en tout cas
Je vais regarder ça en détail, de toute façon une vidange rapide après avoir un peu roulé lui fera pas de mal, y'a quand même pas mal de merde accumulée lors du démontage/remontage, ça le rincera.
(au moins je me pose pas la question : huile 2T et huile de boîte !

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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
RMT : SAE 20W50, au moins c'est clair 
J'suis beaucoup trop fluide donc ça gicle de partout...
En semi-synthèse (ou technosynthèse), y'a plus qu'à racheter un bidon et réouvrir le bordel
Mais je vais quand même vérifier le serrage de tout le merdier par précaution

J'suis beaucoup trop fluide donc ça gicle de partout...
En semi-synthèse (ou technosynthèse), y'a plus qu'à racheter un bidon et réouvrir le bordel

Mais je vais quand même vérifier le serrage de tout le merdier par précaution

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Et surtout beaucoup moins détergente que les huiles récentes.....................Il est entrain de "nettoyer" son moteursca a écrit :Ca dois être de la demi synthèse.
Je pense qu'à l'époque ça devait être de la minéral.
Donc de l'huile plus visqueuse, qui passe moins par les petits trou.

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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Hello Shart,
Jsuis vraiment super content de tu ais enfin pu rouler un pneu !
Allé, termine la bien, et ressere un max
GG en tout cas !
++
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Euh la 5100 10W40 technosynthese de Motul c'est de la 100% synthèse !!
C'est également ce que j'ai pour ma SV
C'est également ce que j'ai pour ma SV
Ma bécane : viewtopic.php?f=36&t=50650J&B a écrit :bah forum SV oblige : on peut ni faire de Wheeling (déjauge) ni de stoppie (freins absents)
mais t'inquiètes y'a des mecs d'ici qui font des figures dans des fossés
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Bah oui c'est bien ça le problème, il en faut pas pour son XS ... (ceci dit c'est pas non plus ce qui est recommandé pour le SV) ...Godfroy117 a écrit :Euh la 5100 10W40 technosynthese de Motul c'est de la 100% synthèse !!
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Je verrais à mon retour de vacances ce que je peux trouver comme huile qui se rapproche de ce que je veux 
20W50 jamais vu de mémoire... 10w50 oui mais 20

Demain j'ai du temps le matin, vais essayer de rouler un peu encore
Ptete aussi faire la synchro et richesse, mais pas sûr...
V

20W50 jamais vu de mémoire... 10w50 oui mais 20


Demain j'ai du temps le matin, vais essayer de rouler un peu encore

Ptete aussi faire la synchro et richesse, mais pas sûr...
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V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Y'avais 90% de chances que ça finisse chez Silverperf de toute façon 
Je commande absolument tout chez eux...
Par contre c'est bizarre mais ils ont pas de FAH pour XS 500


Je commande absolument tout chez eux...
Par contre c'est bizarre mais ils ont pas de FAH pour XS 500


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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Ils n'ont pas, ou ils n'ont plus ?

Superbe projet sinon

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Pas plus vite qu'à fond... Mais faut se bouger les miches quand même !