caisse a outils + divers

[Sims12]

bonjour,
Aprés avoir fait un essai piste le 6 aout a prénois ou j'ai "surkiffé" j'ai decider de faire plusieurs sortie l'année 2013
Donc on commence par acheter un Jumpy fin d'année je pense que je l'aurai, ensuite on l’aménage ma petit idée déjà par contre je me voit mal ramener ma servante sur roulette a chaque sortie c'est pourquoi j'aimerais avoir une petite liste crée par des pistards ou alors une caisse a outil déjà prête qui restera dans le camion à l'avenir(pas besoin de 2 caisse a outil dans le garage ).
Sinon que faut t-il penser a amener sur le circuit (table enrouleur ....)
merci de vos réponses

[cocxi]

Salut et oui la piste on devient vite accros

Sinon pour les outils perso je prend de quoi demonter ma moto
-clefs
-douilles
-tournevis
-béquille de stande
-vis diversses

Après dans les trucs à penser
-des leviers de rechange (ça casse facilement même sur une petite chute)
-sélecteur de vitesse en rab
-jerrican d'essence
-bidon d'huile
-graisse chaîne

Et surtout une bonne chaise de l'eau et des trucs à bouffer

Voilà pour ma part

[ours]

Alors pour te répondre, je vais te faire la liste de ce que j’emmène en piste

- la moto sur le plateau (c'est déjà un bon début)

- mon équipement

- un jerrican de 10l (plein, de préférence...)
- des pièces de rechange qui cassent vite si t'en a en rab (leviers, selecteurs...)

- une "trousse à outil" dotée du strict minimum :
- un jeu de clés BTR
- un tournevis avec plusieurs embouts (plat, cruci...)
- un jeu de douilles et un cliquet
- un cutter
- une pince multiprise (qui n'a pour l'instant servi qu'à une bière encapsulée un peu trop fort)
- un marteau (qui ne me sert à rien mais qui a sa place dans la trousse alors bon...)

Pour ma part, j'estime que si j'ai besoins de plus d'outils sur place, c'est que je suis pas près de repartir, donc que la journée est pliée.

- si tu as des jantes avec des pneus pluie, pense au matos pour les changer sur place (moi j'ai juste un parapluie)

- Barbeuc (chauciches, Merguèches et tout...)

De mémoire c'est à peu près tout.

Edit : merd' grillé par Cocxi

[Sims12]

merci pour les premières réponse par contre autre petite question le jumpy un normale irai pour une 650sv et par la suite une 636 ou il faut prendre un rallonger ?

[Fred-82]

pense aux clefs de la moto ! ça peut être utile

[ours]

Pour le Jumpy (ou Expert, c'est les mêmes) je pense que ça devrai passer, les trucs du genre Partner c'est trop court ça c'est sur. Au pire un petit mètre à ruban et hop t'es sur de ton coup

Si ça passe pour la SV650, ça passera pour la 636, les empattements sont plus ou moins les même.

Et Fred82, rigole pas trop avec ça, heureusement que ma copine à la fonction bloc-note parlant intégré sinon j'aurai eu l'air con plus d'une fois sans mes clefs

[Sims12]

merci des reponse si ya des truc a rajouter ne pas hesite donc j'ai commencer a acheter quelque truc je vous présente tout sa demain

[PEagle]

Je rajouterai Huile, graisse de chaine, nettoyant pour disque de freins, liquide vitres... toujours utile pour dégager les moustiques qui viennent s'éclater juste sur la visière !

[Supercramp]

Des rilsans du Chatterton et du scotch US!

Sinon j'ai une paire de leviers d'avance, des repose pieds, des demi guidons car comme dit plus haut, c'est con de finir une journée pour une pièce que tu rachètera de toute façon après une boite
J'ai aussi un jeu de plaquettes, de l'huile/graisse de chaine de quoi se laver les mains si tu bosse un peu sur ta meule car les savon des chiottes c'est pas top sur la graisse! (Puis du PQ on ne sait jamais!) et la chaise pliante!
J'ai toujours bidon de 20l d'essence + le plein de la brèle: parfois on ne peu pas aller faire le plein en dehors du circuit et ça douille sur place

Après c'est aussi en fonction de ton équipement: béquilles de stand avant/arrière, couvertures chauffantes, couronnes/pignons, rallonge, prise "camping" ensuite ça peut aller loin: BBQ/frigo/piscine/umbrella girls!


Sinon pour l'histoire des clés, je part toujours avec les deux, on ne sait jamais!

[tompouce]

merci pour les premières réponse par contre autre petite question le jumpy un normale irai pour une 650sv et par la suite une 636 ou il faut prendre un rallonger ?

Moi je suis passé d'un R6 2005 à un SVS 650 k3 sur piste!