[Topic Officiel] les Allemandes

[Skippy]

La présentation presse a eu lieu en Afrique du Sud, les 1er essais arrivent...

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... air-!.html

[STONE COLD]

elle va faire encore mal

[sca]

Oui ça c'est sur.

A voir dans quelques années... si elle a des chevaux.

[Skippy]

A 125cv et 12,5 mKg de couple à 6.500, ça devrait pas trop mal marcher...

[STONE COLD]

sans maîtrise,la puissance n'est rien.







Mr Pirelli

[STONE COLD]

question maîtrise bmw c'est y faire a mon avis !!!

[sca]

Oui mais la 12 GS, est tellement molle et facile à prendre en main, que un peu de watts ne peux lui faire que du bien.

[STONE COLD]

oui un peu de watts suis d'accord faut voir maintenant ce que vaut le new 1200 gs

[sca]

Vu qu'il succombe à la mode de mettre des pneus plus large, a à voir si l'agilité impressionnante sera toujours là.

[sebh68]

D'après l'article oui

[Skippy]

Samedi dernier, ravi de monter dans ch'Nord chez les potes pour un bon week-end.
Avec en prime, le dimanche, petite balade au Touquet pour l'Enduro.

Même si la météo n'était pas optimiste : pô grave ! 1 mois 1/2 sans faire de moto, c'était pas possible !

Mon voyage s'est arrêté ici : http://goo.gl/maps/HkhRZ
A 35km de chez mon pote de Béthune

Je venais de dépasser une voiture et je me rabattais en douceur, compte tenu des conditions météo...
Un high side m'a obligé à reconsidérer mon week-end...

Sur le raccord en émulsion, ma roue arrière a décroché... puis raccroché
Et là, c'est le drame !
Glissade sur 20m et adieu veaux, vaches, cochons...

Bref ! Après quelques péripéties d'assistance, dépanneur autoroute (ESCROC !!!), la moto est arrivée, en principe, cet après midi chez Europ Touring à Arras.

A suivre...

[NoNo75]

C'est quoi un raccord en émulsion ?

[sca]

Un high side juste en te rabattant c'est bizarre.

Le principale c'est que tu ailles bien, pour l'escroc tu t'en fou c'est l'assurance qui paie.

La moto pas trop de dégâts ?

[Skippy]

C'est quoi un raccord en émulsion ?

C'est les raccords merdiques que tu as sur le bitume et qui servent à faire la jonction entre deux bandes d'enrobés ou pour boucher à faible cout des fissures dans l'enrobé !

[Skippy]

Un high side juste en te rabattant c'est bizarre.

Le principale c'est que tu ailles bien, pour l'escroc tu t'en fou c'est l'assurance qui paie.

La moto pas trop de dégâts ?

guidon, bulle, clignos, bocal de frein, repose pied AV/AV, habillage de réservoir, couvre culasse + ce que je n'ai pas vu...