Ah la vache! Moi j'ai eu la KDX a 16 ans...ce que ça tournait ça!Nico-83 a écrit :Vous plaignez pas, comme j'ai dit, gros cube en poche, j'ai pris ça :
Ben n'empêche ça tapait 135
Pour les frustrés en 34 cv
- micklkl
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Je confirme! J'ai eu aussi une ER5 34ch, je l'ai acheté à 18000km elle était bridé depuis qu'elle est neuve donc la bride était pas neuveCaM a écrit :L'avantage de l'ER5, c'est que la machine ne souffre pas tant que ça du castrage. Tu le ressens dans l'accél à partir de 130, mais ça continue de monter, et correctement.Charly91 a écrit :Ah oui t'as du courage toi.
180 en duo?! C'est de l'ironie?
Je prend 170 tout seul couché derriere la bulle... :'(
J'atteignais les 180 assez facilement. Après, je ne les prenais que parce que je devais suivre des gorets à + de 200...



₪ ø lll ·o.
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Je veux un GSXR, avec un échappement Racefit... Tu ne me comprends pas?
http://www.youtube.com/watch?v=ZcdTnMY7wps
Tu me comprends maintenant?
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Je suis pas encore dans le topic des +30 ans non plus...!
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Aucun rapport avec l'âge, mon ER5 date de fin 2005 (je l'ai acheté en février 2010) et il avait 7000 kms. C'est juste que l'ER5 souffre moins de bridage que les SV et autre Z.Minaphyr a écrit :Je confirme! J'ai eu aussi une ER5 34ch, je l'ai acheté à 18000km elle était bridé depuis qu'elle est neuve donc la bride était pas neuveCaM a écrit :L'avantage de l'ER5, c'est que la machine ne souffre pas tant que ça du castrage. Tu le ressens dans l'accél à partir de 130, mais ça continue de monter, et correctement.Charly91 a écrit :Ah oui t'as du courage toi.
180 en duo?! C'est de l'ironie?
Je prend 170 tout seul couché derriere la bulle... :'(
J'atteignais les 180 assez facilement. Après, je ne les prenais que parce que je devais suivre des gorets à + de 200...Je prenais également 170 "facilement", là avec ma bride acheté neuve pour mon SV S, 140 max! ca peut vraiment pas monter plus haut
Il n'y a AUCUNE machine bridée 34cv capable de rivaliser avec un 500 (CB, ER, GS)

Pas plus vite qu'à fond... Mais faut se bouger les miches quand même !
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Un jour tu seras un hommemicklkl a écrit :Je suis pas encore dans le topic des +30 ans non plus...!

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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Avec des poils au zizi et tout et toutCoyotus a écrit :Un jour tu seras un hommemicklkl a écrit :Je suis pas encore dans le topic des +30 ans non plus...!




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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Fin du bridage pour moi le 14 avril
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Vu la vitesse à laquelle tu roules ça changera rienFryn a écrit :Fin du bridage pour moi le 14 avril![]()
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
C'est juste proportionnelle à ta vitesse, j'était devant toi, il fallait que je m'adapteCoyotus a écrit :Vu la vitesse à laquelle tu roules ça changera rienFryn a écrit :Fin du bridage pour moi le 14 avril![]()
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Bridage jusqu'en mai 2013, débridé depuis juin 2011 


JEJ a écrit :Le retour du prodige.![]()
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Et après tu vas me dire que tu ne nous as pas perdu, tu m'as juste fais visiter 3 fois le même lotissementFryn a écrit :C'est juste proportionnelle à ta vitesse, j'était devant toi, il fallait que je m'adapteCoyotus a écrit :Vu la vitesse à laquelle tu roules ça changera rienFryn a écrit :Fin du bridage pour moi le 14 avril![]()
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Je touche du bois
Nan plus sérieusement, je me suis débridé pour suivre les potes en balade et je rebranchais la semaine pour aller au taff, et puis au bout d'un moment j'ai arrêté de le faire.
Paradoxalement, ça m'a rendu beaucoup plus prudent quand je roule en ville ou sur le périph'.

Nan plus sérieusement, je me suis débridé pour suivre les potes en balade et je rebranchais la semaine pour aller au taff, et puis au bout d'un moment j'ai arrêté de le faire.
Paradoxalement, ça m'a rendu beaucoup plus prudent quand je roule en ville ou sur le périph'.

JEJ a écrit :Le retour du prodige.![]()
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Nan mais c'est clair, rien ne dit que je roulerai prudemment et qu'au final un mec me shootera au feu rouge..SeBTiK a écrit :C'est un grand débat (qu'on va pas ou peu aborder iciBabylonRider a écrit :Je touche du bois![]()
Nan plus sérieusement, je me suis débridé pour suivre les potes en balade et je rebranchais la semaine pour aller au taff, et puis au bout d'un moment j'ai arrêté de le faire.
Paradoxalement, ça m'a rendu beaucoup plus prudent quand je roule en ville ou sur le périph'.![]()
).
Toujours est-il que le risque est grand sur le papier (aussi bien juridiquement... que mentalement, l'excès de confiance, le manque d'expérience toussa toussa toussa..). Je me rappelle d'un topic où c'était un peu la guéguerre à une époque à ce propos tiens![]()
Séb -
Après l'excès de confiance, on va dire que le SV a été un véritable investissement pour moi quand je l'ai acheté donc autant dire que c'est pas trop mon genre de tenter des angles improbables sur des routes que je ne connais pas.
Et puis a priori, je risque pas de reprendre la bécane (ou vraiment très peu) d'ici mai donc au moins c'est réglé
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)

JEJ a écrit :Le retour du prodige.![]()
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Pourquoi ? ma curiosité !BabylonRider a écrit :Et puis a priori, je risque pas de reprendre la bécane (ou vraiment très peu) d'ici mai donc au moins c'est réglé
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Re: Pour les frustrés en 34 cv
Y'a pas que la moto dans la vie...
Cette année je passe les concours pour les écoles de commerce, j'ai un boulot assez prenant en ce moment donc voila..

Cette année je passe les concours pour les écoles de commerce, j'ai un boulot assez prenant en ce moment donc voila..

JEJ a écrit :Le retour du prodige.![]()
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