et on en reparlera quand tu auras mon âge
[Topic Officiel] les Allemandes
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M'en fout ! J'ai des verres progressifs
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Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
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Vous y viendrez tous un jour....... aux verres progressifs 
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Re: ** Topic des Allemandes **
GS en rade depuis 10j chez le conces' : boitier ZFE out ! (boitier qui pilote tous les accessoires)
Le boitier est en demande permanente de courant, donc batterie déchargée en 36h !
Et vu que ce foutu boitier tombe rarement en panne, pas de stock, donc pas de délai donné pour récupérer ma meule !
:faché:
Le boitier est en demande permanente de courant, donc batterie déchargée en 36h !
Et vu que ce foutu boitier tombe rarement en panne, pas de stock, donc pas de délai donné pour récupérer ma meule !
:faché:
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C'est ça qui me gave aujourd'hui... Tu peux avoir n'importe quelle pièce en rade, il n'y a jamais de stock... 
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En même temps il faut bien qu'ils contrôlent leurs coûts et le stock, ça coûte trèèèèèèès cher


JEJ a écrit :Le retour du prodige.![]()
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En attendant ça incite les gens à commander eux-mêmes sur le net... 
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Ouaip ! Sauf que ce type de boitier étant unique pour chaque moto (N° de série encodé + divers infos spécifique à chaque moto), donc impossible de le commander par un autre biais ou de le prendre sur une autre moto !
Et le bouzin coûte la bagatelle de 500€ !
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Skippy a écrit :Ouaip ! Sauf que ce type de boitier étant unique pour chaque moto (N° de série encodé + divers infos spécifique à chaque moto), donc impossible de le commander par un autre biais ou de le prendre sur une autre moto !
Et le bouzin coûte la bagatelle de 500€ !
Sous garantie j'espère ?
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Yes !
Depuis le début, tout est pris sous garantie : (la moto est sous garantie jusqu'en juin 2014)
- la 1ère recherche de panne
- le remplacement de la batterie
- l'assistance pour venir chercher la meule chez moi et l'emmener chez le conces' (j'ai l'assistance jusqu'en 2015
)
- la nouvelle recherche de panne
- le remplacement du boitier ZFE
Je dois y passer pour négocier le prêt d'une meule...
Depuis le début, tout est pris sous garantie : (la moto est sous garantie jusqu'en juin 2014)
- la 1ère recherche de panne
- le remplacement de la batterie
- l'assistance pour venir chercher la meule chez moi et l'emmener chez le conces' (j'ai l'assistance jusqu'en 2015
- la nouvelle recherche de panne
- le remplacement du boitier ZFE
Je dois y passer pour négocier le prêt d'une meule...
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Et après on se moque des italiennes
N'empêche fait chier ces emmerdes sur une moto neuve ...
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Clair !
Encore une meule du vendredi après-midi ou du lundi matin après la fête de la bière
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Re: ** Topic des Allemandes **
Pourtant c'est peu être une moto neuve, mais pas de conception neuve... t'es tombé sur la mauvaise série...
Fallait garder l'ancienne.
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Re: ** Topic des Allemandes **
sca a écrit :Ta 2005, tu n'as pas trop d'option je crois, je dirais qu'elle côte 5500, donc le concess t'en donnera 5000, et la nouvelle doit bien coûter plus de 12000.
Par contre pas fan du tout qu'elle ai toutes ces options électronique.
Tiens petit rappel que je disais il y a quelques mois
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C'est le problème des motos d'aujourd'hui : bardée d'électronique, mulitplexage, etc...
Et j'ose même pas imaginer les prochaines avec suspensions auto-adaptative & Co (GS LC, Multistrada, etc...)
Pour mon ex, ça me ferait mal au cœur de priver mon pote qui la récupérer
Il m'appelle toutes les semaines pour me dire à quel point il se régale !
Il trouve que sa T-Bird Sport '98 est un camion !
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