C'est donc ça ton boulot photoshopours a écrit :Un kit comme ça chez JMV siouplé ?
Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
j'ai plus envie d'essayer la MT que nicoDukeNukem59 a écrit :C'est donc ça ton boulot photoshopje trouve que photoshopé Nico c'est plus marrant
désolé nico
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
Pourtant l'essayer c'est l'adopterours a écrit :j'ai plus envie d'essayer la MT que nicoDukeNukem59 a écrit :C'est donc ça ton boulot photoshopje trouve que photoshopé Nico c'est plus marrant
désolé nico
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
euh ... ben nonours a écrit :Un kit comme ça chez JMV siouplé ?
mais y'a quoi dans ton kit à part ce tout petit 'cache' qui sert de sabot
(et le support de plaque)
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
feux rond (type SV), garde boue avant retaillé et sabot je crois.
Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
On rigole, on rigole, mais avec ma CB500 adorée d'y a, hem, longtemps, j'avais trouvé un carénage TDF biphares qui lui donnait des airs de mini-Triumph Sprint… Ça changeait la route et esthétiquement, j'vous dis pas, plus le plaisir vain de la bécane unique…DukeNukem59 a écrit :T'es sûre ? T'es pas plutôt en modeAlexia - JMV a écrit :c'est pas fait exprès !! le hasard fait bien les choses, c'est tout![]()
?
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
un capot de selle 
après si vous vendez au poids on peu agrandir un peu le sabot hein
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
ah oui le dosseret, j'avais pas vuours a écrit :un capot de selle
après si vous vendez au poids on peu agrandir un peu le sabot hein
non, on vend pas au poids, on serait perdant sinon par rapport à certains autres fabricants
on va faire un sabot, mais pas de ce type là
prévu aussi : écopes, saute-vent, GB AR et support de plaque ..
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
et des flancs de carénages pour la version "fazer" ? (enfin quand elle sera sortie)
[hs]
question par pure curiosité professionnelle, une fois que vous avec figé votre style, vous passez par de la 3D (que ce soit pour de la visualisation ou pour de la fabrication de moule), ou alors vous faites tout en maquette et vous en tirez les moules après ?
[/hs]
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question par pure curiosité professionnelle, une fois que vous avec figé votre style, vous passez par de la 3D (que ce soit pour de la visualisation ou pour de la fabrication de moule), ou alors vous faites tout en maquette et vous en tirez les moules après ?
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
on verra en effet quand cette version sortira, les flancs ne vont pas à tous les modèles, donc faut voirours a écrit :et des flancs de carénages pour la version "fazer" ? (enfin quand elle sera sortie)
non, pas de 3D chez nous, tout est fait directement sur les motos, à la main. Donc proto, puis maquette, puis moule .. et pièce !ours a écrit : [hs]
question par pure curiosité professionnelle, une fois que vous avec figé votre style, vous passez par de la 3D (que ce soit pour de la visualisation ou pour de la fabrication de moule), ou alors vous faites tout en maquette et vous en tirez les moules après ?
[/hs]
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GuilhemS
Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
Va juste falloir revoir les prix ...Alexia - JMV a écrit :heureusement que JMV est là alors![]()
![]()
Parce que Ricambi sont là aussi .. Et à 60€ le sabot de la MEME qualité que le jmv ..
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
Merci du renseignement 
j'me doutais un peu qu'il y avait pas grande utilité à ça avec des pièces en fibre.
ps : t'étonne pas si dans peu de temps DukeNukem59 passe dans le coin en disant "woa l'ours comment il fait son commercial en carton
"
@Guilh
Je veux pas défendre JMV, je ne sais pas la marge qu'ils se font sur leurs produits, mais dis toi que toute la phase de création, dessin, maquettage, éventuelles retouche, Ricambi n'a pas à le faire.
Pour faire une copie, je vais pas te l'apprendre, mais il suffit d'acheter l'original et d'en tirer un moule, et hop tu peux vendre tes pièces.
Vu que les sabots (ou autre) c'est pas non plus vendu à des millions d'exemplaires, bah la phase de créa n'est pas non plus négligeable sur le prix total de la pièce.
Ça ne justifie pas les tarifs de JMV puisque je ne connais rien à leurs coûts ni leur marges, donc je ne peux pas juger, mais ça justifie le fait que celui qui créé la pièce ne peux pas la vendre le même prix que celui qui la copie.
j'me doutais un peu qu'il y avait pas grande utilité à ça avec des pièces en fibre.
ps : t'étonne pas si dans peu de temps DukeNukem59 passe dans le coin en disant "woa l'ours comment il fait son commercial en carton
@Guilh
Je veux pas défendre JMV, je ne sais pas la marge qu'ils se font sur leurs produits, mais dis toi que toute la phase de création, dessin, maquettage, éventuelles retouche, Ricambi n'a pas à le faire.
Pour faire une copie, je vais pas te l'apprendre, mais il suffit d'acheter l'original et d'en tirer un moule, et hop tu peux vendre tes pièces.
Vu que les sabots (ou autre) c'est pas non plus vendu à des millions d'exemplaires, bah la phase de créa n'est pas non plus négligeable sur le prix total de la pièce.
Ça ne justifie pas les tarifs de JMV puisque je ne connais rien à leurs coûts ni leur marges, donc je ne peux pas juger, mais ça justifie le fait que celui qui créé la pièce ne peux pas la vendre le même prix que celui qui la copie.
-
GuilhemS
Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
Je parle pas de le vendre moins cher que le Ricambi, mais 200€ pour la même chose, sans peinture, c'est juste
.
Après oui, y'a la création de la pièce.. M'enfin, je connais le système, et tu n'a pas besoin de faire payer plein pot pour rembourser, au contraire
. Mais ça, c'est plus (+) une étude du marché après.
Après oui, y'a la création de la pièce.. M'enfin, je connais le système, et tu n'a pas besoin de faire payer plein pot pour rembourser, au contraire
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
sauf mon cher Guilhem, que Ricambi ne vend pas aux pro (ou quasiment pas), mais uniquement aux particuliers. Et il vend ses produits à des prix très bas (équivalents quasiment à des prix revendeurs), aux particuliersGuilhemS a écrit :Je parle pas de le vendre moins cher que le Ricambi, mais 200€ pour la même chose, sans peinture, c'est juste.
Après oui, y'a la création de la pièce.. M'enfin, je connais le système, et tu n'a pas besoin de faire payer plein pot pour rembourser, au contraire. Mais ça, c'est plus (+) une étude du marché après.
il s'en moque, tout ce qu'il veut, c'est vendre, qu'importe la démarche commerciale. Tant mieux pour lui, tant pis pour nous !
On pourrait très bien, nous, en tant que fabricant, vous vendre à vous, particuliers, nos produits aux prix pro ... et après ? ben tous les magasins, nos importateurs etc .. nous tourneraient le dos
Dans le prix de nos pièces, tu as un kit de montage complet, et adapté à la moto. Tu ne fais pas de bricolage .. Et ce n'est pas négligeable. Le prix de ces kits correspondent en général de 10 à 20% du prix de la pièce (tout dépend la pièce).
et concernant l'étude de marché : tu me donneras une recette qui marche à tous les coups alors
car tu vois, j'ai beau être sur les forums motos depuis 2008, a essayé de savoir justement en direct ce qui répondrait à la demande des utilisateurs, et essayé même de développer certains produits à leur demande .. ben je t'assure que ce n'est pas cela qui fait que nous vendons plus
toute façon, qu'importe ce que j'expliquerais, je pense que certains avis ne changeront jamais
et il en faut pour tout le monde !
très bien expliqué, merci Mr oursours a écrit :
@Guilh
Je veux pas défendre JMV, je ne sais pas la marge qu'ils se font sur leurs produits, mais dis toi que toute la phase de création, dessin, maquettage, éventuelles retouche, Ricambi n'a pas à le faire.
Pour faire une copie, je vais pas te l'apprendre, mais il suffit d'acheter l'original et d'en tirer un moule, et hop tu peux vendre tes pièces.
Vu que les sabots (ou autre) c'est pas non plus vendu à des millions d'exemplaires, bah la phase de créa n'est pas non plus négligeable sur le prix total de la pièce.
Ça ne justifie pas les tarifs de JMV puisque je ne connais rien à leurs coûts ni leur marges, donc je ne peux pas juger, mais ça justifie le fait que celui qui créé la pièce ne peux pas la vendre le même prix que celui qui la copie.
Un exemple, pour ne pas faire trop de HS
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Re: Yamaha dévoile sa MT-09... 3 cylindres !
C'est moi ou Ours c'est un commercial en carton
? 
Sinon pour JMV, le sabot je dis pas je le trouve assez cher également. Mais un moment la qualité, le relationnel, la flexibilité et le service après vente ça se paye. Quand j'ai acheté mon PDR, Alexia a accepté de modifier le produit selon ma demande (remastiquer et percer 2 petits trous). Pas sûr que chez Ricambi j'aurais eu droit à la même chose
Sinon pour JMV, le sabot je dis pas je le trouve assez cher également. Mais un moment la qualité, le relationnel, la flexibilité et le service après vente ça se paye. Quand j'ai acheté mon PDR, Alexia a accepté de modifier le produit selon ma demande (remastiquer et percer 2 petits trous). Pas sûr que chez Ricambi j'aurais eu droit à la même chose





