TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

[meuhbat]

non non

[DukeNukem59]

non non

Comment j'aurais pas aimé

[JEJ]

Stop troll Duke. Tu fais le beau derrière ton clavier mais en vrai tu fais moins le mariole.

[DukeNukem59]

Stop troll Duke. Tu fais le beau derrière ton clavier mais en vrai tu fais moins le mariole.

[meuhbat]

Stop troll Duke. Tu fais le beau derrière ton clavier mais en vrai tu fais moins le mariole.

Je t'avais prévenu en plus

:

[Zlip]

Le Street c'est le nouveau Z de toute façon, ça attire une population particulière.

D'un point de vue perso, ça a été très difficile pour moi de rouler en cuir pendant 6 jours. J'ai remis le t-shirt et là, ça va beaucoup mieux !

[GuilhemS]

@Guil: t'as les cales pieds d'origine ?

Waip.

[FrEdO]

Le Street c'est le nouveau Z de toute façon, ça attire une population particulière.

D'un point de vue perso, ça a été très difficile pour moi de rouler en cuir pendant 6 jours. J'ai remis le t-shirt et là, ça va beaucoup mieux !

+1
J'ai ramené les bottes que j'avais louées d'ailleurs, vive les air max

[Zed03]

J'aime le fofo street.
Les pneus GT ça va pas sur le street, ça accroche pas assez, et les BDP c'est que les noobs qui en ont.
Les pilotes n'ont pas de bdp.

Nan mais il sert à rien ce forum ... C'est principalement de gros nazes qui n'ouvrent leurs gueules que pour péter plus haut que le cul du voisin.
Hormis la catégorie achat/vente/bonplan ya rien d'intéressant à y faire

[sergaï]

Bonjour a tous, j'ai discuté avec un gars qui avait une 1290kt et qui a connu deux chutes (sur piste) avec les sportsmart 2, d'origine sur cette meule.
D'après lui, ces pneus s'usent en se creusant en sillons et cela fait une petite "marche", un rebord glissant et piégeux une fois que l'on arrive dessus sur l'angle.
Il est vrai que j'ai perdu légèrement l'avant deux fois (récupéré en accentuant le déhanchement), ce qui ne s'est pas reproduit après le "rapage" de ce petit rebord que l'on peut observer a l'usure:


On voit mieux sur le pneu arriere, le boudin avant en 120/70/ 17, se marque moins que la dimension inférieure.
Donc , prudence au début de chaque roulage..."sérieux" , la prise d'angle en chauffant le pneu doit etre progressive afin de détecter ce petit problème, cette gomme restant pour moi, un bon choix.

[Nico-83]

Tu veux parler de ce genre de sillons ?





Usure irrégulière du pneu, sur 990 SMT au retour de rasso .....

[sergaï]

Non non, Nico, ce que tu montres, c'est plutot la différence de couleur (et d'usure)des gommes composant le pneu, moi, je parle de sillons "en creux": le pneu en charge (proche de l'angle maxi) se creuse sur son bord( je sais, mes photos ne sont terribles...Mais si tu regardes bien, tu verras la zone abimée), et cette usure rend la partie concernée glissante, surtout a l'avant.

On voit peut etre mieux...
Il a l'air bien rincé, ton boudin!

[Nico-83]

Ce que tu vois sur le mien c'est des rainures, pas juste de la couleur, je comprend pas trop comment c'est arrivé là, comme si un lèche roue avait poncé

Sinon oui il est plutôt cuit, et encore, ceux de la SV sont carrément lisse, et ceux de la voiture complètement secs, suis pas dans la merde

[Nico-83]

Question rapide, quelle alternative aux Sportsmart2 ? ou est ce que je reprends les même ? (question pour SV et SMT)

Pour le coup, je suis pas encore pleinement satisfait des SS2, aucune mise en défaut, mais usure assez irrégulière, visiblement beaucoup plus souple que les 1 (et aussi 1ere fois que je crève avec un sportsmart, pas de bol).

J'ai fait 7 trains de sportsmart1 sur la SV et jamais rien à dire, maintenant peut être que le roadtrip chargé a un peu changé la donne .....

Les PilotPower 3 vous en pensez quoi ?

[SV6.5]

Les PilotPower 3 vous en pensez quoi ?

C'est ce que je vient de mettre, mais j'ai fait 3 km avec, difficile de donner un avis .