***Topic des Italiennes***3

sca · Message par **sca** » ven. 06 juin, 2014 21:50

T'es tombé sur une mauvaise série, même ducati est fiable aujourd'hui.
Après je comprend que t'ai les boules, et que ça dégoûte.

Zlip · Message par **Zlip** » ven. 06 juin, 2014 21:51

Ce sera pris en garantie de toute manière non ?

Matthgo · Message par **Matthgo** » ven. 06 juin, 2014 21:52

Pis j'ai l'impression de servir se cobaye c'est la 4ème merde qui est m'arrive et à chaque fois on me dit nouveau moteur on sait pas trop pourquoi blablabla

Matthgo · Message par **Matthgo** » ven. 06 juin, 2014 21:53

Ils ont intérêt zlip j'ai bien lu les petites lignes: 2 ans kilométrage illimité

Coyotus · Message par **Coyotus** » ven. 06 juin, 2014 22:10

Tu peux pas leurs demander une moto de prêt? (Sans dire que c'est un RT)

sca · Message par **sca** » ven. 06 juin, 2014 22:10

Tu l'as acheté neuve à sa sortie ?

C'est quel modèle ?

Matthgo · Message par **Matthgo** » ven. 06 juin, 2014 22:16

Ils sont au jus et savent que j'ai tendance à faire de la borne coyotus
J'ai acheté l'hypermotard 821 le 23 septembre 2013 et il est sorti en mars... Ils vont se marrer sur le monster 821... Vive les emmerdé: embrayage à câble quinze grippe en 12 000 km (malgré l'entretien) cale pieds passagers bons à remplacer à 10 0000... Démarrage à chaud problématique à 12 000 km et moteur en vrac à 17500... Vu les ventes de monster moi je dis

sebh68 · Message par **sebh68** » ven. 06 juin, 2014 22:22

Ce qui t'arrive est très chiant, cherchons les choses positives:

-ça ne t'ai pas arrivé loin de chez toi
-ta moto est sous garantie

Je suis surpris qu'il y ait tant d'emmerdes, je pensais qu'elles étaient plus fiables que ça les récentes...

Message par **loïc95** » ven. 06 juin, 2014 22:35

La grosse merde pour toi Matt!
ça fait réfléchir sur l'achat d'une italienne avec un moteur récent

Matthgo · Message par **Matthgo** » ven. 06 juin, 2014 22:39

Je pense que le testastreta 11 reste excellent. Sobre peu gourmand et il distille pourtant des pures sensations. Il.n'y a pas de soucis sur le 848 ou le.1200 mais pour mon cas précis le 821 est un nid à emmerdes

max55500 · Message par **max55500** » ven. 06 juin, 2014 23:19

17K kms en 8 mois!! tu n'as pas choisi la bonne marque!!
C'est ça d'acheter européen!!!

Matthgo · Message par **Matthgo** » ven. 06 juin, 2014 23:20

Whooot on va se calmer max. Le street à eu le.même traitement et il a pas bronché
(pis dans les 8mois il y en a trois de garage)

meuhbat · Message par **meuhbat** » ven. 06 juin, 2014 23:27

Oui il roule beaucoup mais justement c'est de l'enroulage, pas du circuit, et sa bécane est entretenue... c'est clairement pas normal d'avoir un pb moteur à 17mkm sur ce type de moto non orientée compétition, peu importe la marque...
désolé matt, et puis j'attendais le CR du trip

FrEdO · Message par **FrEdO** » sam. 07 juin, 2014 5:57

meuhbat a écrit :...puis j'attendais le CR du trip

...

Couteau, plaie, tout ça...

Matthgo · Message par **Matthgo** » sam. 07 juin, 2014 10:44

À la demande générale !!!

Notez que le truc sous la sacoche avance autant qu'une ducati tout en restant plus fiable.
Voilà à quoi ressemble un trip en ducati donc: 0 km parcourus, consommation minimaliste de 2l de bière pour oublier. Un peu plus et je tombait en rade avant de partir
.. A ben non c'est déjà fait

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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