
[Sharter] XS 500 en projet cafe racer
- Sharter
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Nan j'arrête, et c'est bien pour se balader mais descendre du tuono à ça c'est toujours un grand moment de solitude 

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Ah ben c'est sûr qu'entre ça et le Tuono, c'est pas vraiment la même ambiance ! 

- turt
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Mais c'est moins moche.Hereziark a écrit :Ah ben c'est sûr qu'entre ça et le Tuono, c'est pas vraiment la même ambiance !
D'origine, s'entend...
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
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- ours
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Pas trop mal la XS, mais je préfère celle de Shart' ![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
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:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
ours a écrit :Pas trop mal la XS, mais je préfère celle de Shart'
:







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Rassure-nous.
C'est une blague, hein.

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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Je suis d'accord avec ours, même si ça fait chier de le dire. 

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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
nan turt, c'est pas une blague 

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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Mince jsuis d'accord avec les deux couillons du dessus, j'ai basculé 

"À rouler sans aventures, on risque d'arriver sans souvenirs."
JEJ, 24 septembre 2020
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Reprise des hostilités 

Mon père avait un vieux garde boue de XS 650 qui trainait, le chrome est foutu donc j'ai commencé la boucherie
Découpé en deux morceaux, un pour l'avant et un pour l'arrière.
A l'avant c'est plug&play vu que les fourreaux sont identiques, à l'arrière il faut que je fasse une patte pour tenir tout ça, je vais essayer de m'y mettre avant la fin de la semaine.
Petit à petit les finitions arrivent


Mon père avait un vieux garde boue de XS 650 qui trainait, le chrome est foutu donc j'ai commencé la boucherie

Découpé en deux morceaux, un pour l'avant et un pour l'arrière.
A l'avant c'est plug&play vu que les fourreaux sont identiques, à l'arrière il faut que je fasse une patte pour tenir tout ça, je vais essayer de m'y mettre avant la fin de la semaine.
Petit à petit les finitions arrivent

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Sharter a écrit :
Petit à petit les finitions arrivent![]()

Non rien


- ours
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
J'aime ta maniere de raconter shart'

Sharter a écrit : j'ai commencé la boucherie
...
Petit à petit les finitions arrivent
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Bah quoi? 
En fait c'est super résistant le garde boue, à la scie j'arrivais même pas à l'entamer
Du coup c'est compliqué de faire un truc propre à la disqueuse, quoique je suis content du résultat !
Sebh' :
J'ai mis des clignotants, un frein arrière, un embout de guidon à droite (rétro embout de guidon à gauche),...
Je voulais mettre des garde boues pour ne pas laisser trop de vide, ensuite ce sera une paire de mégaphones neufs et une selle![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Mais c'est pas pressé, elle roule bien comme ça pour le moment

En fait c'est super résistant le garde boue, à la scie j'arrivais même pas à l'entamer

Du coup c'est compliqué de faire un truc propre à la disqueuse, quoique je suis content du résultat !
Sebh' :

J'ai mis des clignotants, un frein arrière, un embout de guidon à droite (rétro embout de guidon à gauche),...
Je voulais mettre des garde boues pour ne pas laisser trop de vide, ensuite ce sera une paire de mégaphones neufs et une selle
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Mais c'est pas pressé, elle roule bien comme ça pour le moment

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Elles font quand même flipper les finitions 

- Sharter
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Comment ça flipper, c'est juste des gardes boues 
Passé pas mal de temps aujourd'hui mais au final content du résultat
J'avais pas assez long pour le garde boue arrière donc je l'ai posé au milieu de ce que je voulais faire à la base, j'aime bien comme ça.
Restera à tout démonter pour nettoyer/polir tout ça, là c'est dégueulasse ^^
Des avis? Garde boue avant à recouper en bas ou pas?
J'sais pas si on voit les marques mais y'en a en dessus et en dessous des durites de frein, des projets de recoupes que j'avais à la base.





V

Passé pas mal de temps aujourd'hui mais au final content du résultat

J'avais pas assez long pour le garde boue arrière donc je l'ai posé au milieu de ce que je voulais faire à la base, j'aime bien comme ça.
Restera à tout démonter pour nettoyer/polir tout ça, là c'est dégueulasse ^^
Des avis? Garde boue avant à recouper en bas ou pas?
J'sais pas si on voit les marques mais y'en a en dessus et en dessous des durites de frein, des projets de recoupes que j'avais à la base.





V
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Je trouve que ça va la longueur du GB avant.
Mais il est assez rigide ? Il va pas toucher la roue en vibrant ?
Mais il est assez rigide ? Il va pas toucher la roue en vibrant ?
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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