*** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Yo,
Ne vous focalisez pas trop sur les raccords et autres. C'est sur que c'est déstabilisant, mais dans la théorie ca passe. Le risque c'est de se focaliser là-dessus et de foirer la suite du tracé.
Moi je flippe souvent dans Pouas en fonction de la traj prise. Il y a des ptites bosses par endroit, la moto peut bouger pas mal. Mais encore une fois, ca paaaaaaaaaaaaasse.
Ne vous focalisez pas trop sur les raccords et autres. C'est sur que c'est déstabilisant, mais dans la théorie ca passe. Le risque c'est de se focaliser là-dessus et de foirer la suite du tracé.
Moi je flippe souvent dans Pouas en fonction de la traj prise. Il y a des ptites bosses par endroit, la moto peut bouger pas mal. Mais encore une fois, ca paaaaaaaaaaaaasse.
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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Les raccords, c est dans la tête. Au pire la moto décroche-raccroche puis louvoie un peu et basta. Mais c est sur qu'au début t'as tendance a couper dès que tu vois un raccordement.
peut être qu'avec une sv, ca louvoie pendant un ou deux tour avant que l'amorto ne gère la bosse
me souviens plus
pour ceux qui se demandent comment JEJ a fait pour avoir les ckefs du 6r, il m a fait promettre de ne rien dire mais sachez qu on a dormi dans le même box
peut être qu'avec une sv, ca louvoie pendant un ou deux tour avant que l'amorto ne gère la bosse

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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Oups, doublon
Modifié en dernier par boris-68 le jeu. 07 août, 2014 13:54, modifié 1 fois.
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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Sur le coup j'ai préféré me dire "ça passe pas" plutôt qu "ça passait c'était beau" 
Après vu comme les confirmés tournent comme des avions c'est sûr que ça passe large, mais quand dans la tête ça veut pas c'est dur de se forcer...

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JEJ, 24 septembre 2020
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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Pour ENORMEMENT de choses, ca se passe dans la tête !
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Re: Re : *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Ah bon tu connais des grands pilotes?JEJ a écrit :Idem. Un grand pilote m'a dit de le faire un jour, alors j'applique ses conseils.boris-68 a écrit :Sinon pour le roulage j essaie de me coucher sur le reservoir le plus souvent possible comme sur la ligne droite afin de gagner en aerodynamisme. Moindre bout droit genre avant la para ou meme avant le double gauche![]()
![]()
Et aussi parce que je dois grappiller le moindre km/h avec mon moteur asmathique.
Moi c'est dans le droit avant le gauche descendant, si tu prends trop large y'a un patch, un peu chiant.Mini Jim a écrit :Sinon après le double gauche et avant les 2 derniers droits y a un raccord, je suis le seul qui flippe en le passant? Je le trouve super saillant et (sûrement parce que c'est un peu dans ces conditions que je me suis mis la dernière pelle) je ralentissais pour pas le prendre trop sur l'angle...
Idem une fois j'ai commencé à guidonner après la para, je sais pas si c'est à cause d'un raccord par contre.
Et pour le guidonnage après la para' c'est juste à cause de la bosse je pense. Tes suspensions travaillent beaucoup à cet endroit.
Re: Re : *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
En même temps on serait tous des Marquez si c'était pas le casCaytos a écrit :Pour ENORMEMENT de choses, ca se passe dans la tête !

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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Ou en fonction de ce qu'il y a dans le slipCaytos a écrit :Pour ENORMEMENT de choses, ca se passe dans la tête !

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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Y a qu'à voir son regarde de pervboris-68 a écrit : pour ceux qui se demandent comment JEJ a fait pour avoir les ckefs du 6r, il m a fait promettre de ne rien dire mais sachez qu on a dormi dans le même box

:
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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Je ne vois pas du tout les raccords dont vous parlez, sauf celui avant le gauche qui descend ou effectivement je fais des exters en faisant attention
Re: Re : *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
Hum il aurait subit la transmission de savoir à la grecque que ça ne serait pas étonnant :-)Mini Jim a écrit :Y a qu'à voir son regarde de pervboris-68 a écrit : pour ceux qui se demandent comment JEJ a fait pour avoir les ckefs du 6r, il m a fait promettre de ne rien dire mais sachez qu on a dormi dans le même box
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Re: *** Rasso pistard 2014 #2 - Dijon lundi 4 août ***
C'est un peu ça ouais.boris-68 a écrit : peut être qu'avec une sv, ca louvoie pendant un ou deux tour avant que l'amorto ne gère la bosseme souviens plus


Moi qui pensait que c'était uniquement dû à mon pipou magique, je vois que t'es quand même un homme avec des sentiments.boris-68 a écrit :pour ceux qui se demandent comment JEJ a fait pour avoir les ckefs du 6r, il m a fait promettre de ne rien dire mais sachez qu on a dormi dans le même box

Ouais, et même qu'ils ont des 6R et que c'est des vrais langues de putes le soir avant d'aller dormir.boris-68 a écrit :Ah bon tu connais des grands pilotes?
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)

:pute: :m'enfousjet'aipourri:Mini Jim a écrit : Y a qu'à voir son regarde de perv
Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.