***Topic des Italiennes***3

JEJ · Message par **JEJ** » mar. 30 sept., 2014 20:32

C'est pour les kékés sudistes qui veulent faire les beaugosses sur la plage. Bientôt 3 Streets et un SMT en vente.

Matthgo · Message par **Matthgo** » mar. 30 sept., 2014 20:33

S'il faut je veux bien faire l'effort de prendre le 990 smt si c'est pour rendre service :-D

Zlip · Message par **Zlip** » mar. 30 sept., 2014 20:34

Y'en a qui oublient vite qu'ils font les kékés au feu rouge...

... Alors ? Il dit quoi le devis de la Z800 ?

JEJ · Message par **JEJ** » mar. 30 sept., 2014 20:37

Tu dois sûrement confondre.

PS : bientôt signé, j'attends juste la pose du kit déco Monster.

Vachize · Message par **Vachize** » mar. 30 sept., 2014 21:02

8390 euros pour le modèle "de base".... Moi j'aime bien, elle a une petite gueule bien sympathique.

http://www.moto-station.com/article86338.html

turt · Message par **turt** » mar. 30 sept., 2014 21:35

Moi, j'aime bien (et pas que la jaune, hein...

);
ça nous change des machins qui ont été présentés sur le topic des Nippones...

DukeNukem59 · Message par **DukeNukem59** » mar. 30 sept., 2014 21:46

Autant la Nine T j'aime beaucoup, autant celle là je la trouve bof. A voir en vrai.

Et puis surtout ...

:

Vachize · Message par **Vachize** » mar. 30 sept., 2014 21:49

En même temps elle à la moitier du prix de la Nine-T, ce qui n'est pas un détail.

Mais je trouve qu'entre ça et les nouvelles XJR1300, on a quand même autre chose sympas à ce mettre sous la dent pour cruiser tranquilou.

turt · Message par **turt** » mar. 30 sept., 2014 21:51

Rhooo... Putain.

mais vous nous faîtes chier avec vos monobras...

Pour ce que ça apporte sur une bécane en usage normal...

Aucun intérêt, même si je reconnais que ça a de la gueule.

Vachize · Message par **Vachize** » mar. 30 sept., 2014 21:55

turt a écrit :mais vous nous faîtes chier avec vos monobras... ]

+650

turt a écrit :Pour ce que ça apporte sur une bécane en usage normal... ]

Atta, c'est plus facile pour retendre sa chaine

turt · Message par **turt** » mar. 30 sept., 2014 21:57

Vachize a écrit :Atta, c'est plus facile pour retendre sa chaine

C'est vrai que c'est un truc qu'on fait tous les jours...

Teutates · Message par **Teutates** » mar. 30 sept., 2014 22:10

turt a écrit :mais vous nous faîtes chier avec vos monobras...
Aucun intérêt, même si je reconnais que ça a de la gueule.

CQFD

Coyotus · Message par **Coyotus** » mar. 30 sept., 2014 22:36

turt a écrit :
Vachize a écrit :Atta, c'est plus facile pour retendre sa chaine
C'est vrai que c'est un truc qu'on fait tous les jours...

Et pour nettoyer la jante

DukeNukem59 · Message par **DukeNukem59** » mar. 30 sept., 2014 22:54

turt a écrit :Rhooo... Putain.

mais vous nous faîtes chier avec vos monobras...

Pour ce que ça apporte sur une bécane en usage normal...

Aucun intérêt, même si je reconnais que ça a de la gueule.

Le pire dans l'histoire c'est que je m'en fous du monobras

. A force qu'on me le dise pour la mienne, j'avais envie de le faire pour une fois

.

Coyotus a écrit :Et pour nettoyer la jante

Alors là par contre, +999 . J'y ai justement pensé hier dimanche soir en nettoyant la mienne ... "ça doit être plus facile avec un monobras

"

Golgote · Message par **Golgote** » mar. 30 sept., 2014 23:00

Pourtant avec 2 bras je trouve ça plus facile pour nettoyer les jantes...

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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