TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Je n'ai jamais fait 1600 kms de rodage!! Je ne sais pas ce que c'est. Tout au plus 400 kms.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Rodage de la moto, pas du pneuFrantz04 a écrit :Je n'ai jamais fait 1600 kms de rodage!! Je ne sais pas ce que c'est. Tout au plus 400 kms.

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
le rodage des pneus c'est 30 bornes 


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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Moi je compte une montée du ballon d'Alsace ![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Alors j'ai un premier rodage dit "région parisienne" et un second qui peut arriver seulement 3000 km plus tard dit "ah c'est ça un virage ? " 
Ps: j'emmerde les deux posteurs au dessus de moi

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Je te suis !Coyotus a écrit :Alors j'ai un premier rodage dit "région parisienne" et un second qui peut arriver seulement 3000 km plus tard dit "ah c'est ça un virage ? "
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Moi je peux avoir un train de pneus en rodage jusqu'au changement de ce train ...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Je plussoie, surtout le post scriptumCoyotus a écrit :Alors j'ai un premier rodage dit "région parisienne" et un second qui peut arriver seulement 3000 km plus tard dit "ah c'est ça un virage ? "
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JEJ a écrit :Ce président est énorme
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Skysam a écrit :Dessin différent mais même gomme. Je n'ai rien de source sûr qui le prouve mais c'est ce qui est dit sur motopiste
On m'a dit les mêmes choses et ça passe pas mal sur piste.sebh68 a écrit :Après est-ce que tout est identique entre la carcasse et la gomme j'en sais rien, mais on m'a plusieurs fois dit que c'était le même pneu.
Par contre sur le mouillé...ça fait des highsides d'après les dire (ou actes) de mon petit frère

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Mon zouetRe: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Même sur le sec ça fait des highside 

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Ouais mais toi t'es un optimiste...avec n'importe quelle pneu tu pars au highsideSkysam a écrit :Même sur le sec ça fait des highside

" A l'envoyure!!" Burt Munro
Mon zouetRe: Re : TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Pour le l'instant je me dis que c'est à cause de la surpressionTitixm a écrit :Ouais mais toi t'es un optimiste...avec n'importe quelle pneu tu pars au highsideSkysam a écrit :Même sur le sec ça fait des highside

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
C'est soit ça, soit parce que tu roules comme un daube...
Faire des high side en pneu piste, c'est pas du au talent hein.
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Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Teutates a écrit :Rodage de la moto, pas du pneuFrantz04 a écrit :Je n'ai jamais fait 1600 kms de rodage!! Je ne sais pas ce que c'est. Tout au plus 400 kms.
Oui oui, je le taquinais un peu

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Xcris a écrit :Salut à tous !
Je viens -enfin - de changer de pneu arrière ! Bye le Metzeller Z 4 !
Un petit retour sur ce pneu : c'est une merde!Dès que le sol est humide le pneu n'a plus aucune adhérence. Je me suis déjà fait plusieurs frayeurs: Une belle dérobade au freinage, un très gros travers sur une accélération, j'ai cru que j'allais me vautrer cette fois là, merci à mon ange gardien
! Sans compter que sur l'angle je n'ai jamais été tranquille. Merci à l'abs qui m'a permis de pas me planter avec ce pneu. Sa seule qualité : un pneu indestructible, après 10 000 bornes on avait l'impression qu'il en avait fait 2000
![]()
J'ai donc opté pour un Michelin Pilot Road 4 ! Je ne peux pas encore vous donner un retour d'information vu que je n'ai fait que 100 km avec. Il est donc à peine rodé. Déjà, il m'a mis beaucoup plus en confiance. J'ai senti la moto plus vive, elle se place plus facilement, presque juste avec le regard. J'ai essayé de bloquer l'arrière sur le mouillé en freinant comme un trappeur alors que le pneu n'avait que 25 km. Au dessus 40 kmh j'ai pas réussi![]()
Je vous tiens au courant dès que j'ai rodé les flancs et que j'ai réussi à faire toucher les cales pieds
Plus d'info ?j'ai une mt09 et les d214 d'origne on fait 3000km dont 1000 de rodage et ils feront au maximum 500km de plus donc je cherche des pneus et les PR4 me font de l'oeil

