Polys...

[sebh68]

Si t'as un top block osef la rigidité, au pire tu renforce un peu à la fibre.

[PEagle]

Le souci, c'est qu'après ils risquent de faire comme les anciens et se promener de droite à gauche (je le voyais quand la moto était sur la remorque) et ils s'abiment encore plus vite...

[Skysam]

Je comprends pas trop le problème, dans le premier cas le topblock est déjà monté et tu te sers de l'encoche pour enfiler le poly et dans le deuxième cas tu montes le topblock une fois le poly en place c'est ça ?
Si oui tant que la fixation reste la même je vois pas ce qui peut poser problème

[PEagle]

Il y a pas vraiment de problème de ce coté là, je cherche la solution qui me permettra de garder mes polys le plus rigide possible...

Par contre coté ligne, je sais pas comment je vais m'en sortir pour le coup

[Skysam]

Ah d'accord, c'est la rigidité du poly !! La deuxième solution alors, tu enlèves moins de matière
Pour l'échappement il n'y a pas de solution miracle... Si tu as suffisamment de jeu entre la ligne et le sabot tu peux tenter une protection thermique, sinon il va falloir agrandir le sabot. Voilà ce qu'à fait un gars sur son gex pour passer une ligne Akra:

[PEagle]

Ok
Pour la protection thermique, je suppose qu'il ne faut pas qu'elle touche la ligne elle même ?

[Skysam]

Ok
Pour la protection thermique, je suppose qu'il ne faut pas qu'elle touche la ligne elle même ?

Voilà...on en a parlé avec Sebh et Titixm sur le topic de le F3 de sebh. Si ça touche ça crame quand même...
A mon avis il faut minimum 1cm entre la protection thermique et la ligne

[Titixm]

Ok
Pour la protection thermique, je suppose qu'il ne faut pas qu'elle touche la ligne elle même ?

Voilà...on en a parlé avec Sebh et Titixm sur le topic de le F3 de sebh. Si ça touche ça crame quand même...
A mon avis il faut minimum 1cm entre la protection thermique et la ligne

Je suis en Sebimoto aussi et le mien n'a pas vraiment cramé mais noirci.
Mais ce n'est pas la ligne directement (oui la ligne ça va ) mais le catalyseur...je ne sais pas si c'est aussi chaud qu'une ligne (surface/éloigné des cylindres).

Tout ça pour dire que je suis d'accord avec Sky quand même
Laisse un peu de marge entre la thermique/poly et ta ligne.

[PEagle]

Bon, je sais pas comment je vais m'en sortir de cette histoire...
Ma ligne est vraiment collée au poly et je pense qu'il va falloir que je le déscende de 2 cm pour pouvoir mettre une isolation et laisser de l'espace

[Skysam]

C'est vraiment sur le dessous ou sur un côté ? Si c'est en dessous tu veux pas découper ? (Après il ne récupère plus les fluides par contre...)

[PEagle]

C'est vraiment sur le dessous ou sur un côté ? Si c'est en dessous tu veux pas découper ? (Après il ne récupère plus les fluides par contre...)

J'aurais préféré pas découper, mais c'est bien par dessous.

[Titixm]

Sinon tu as pensé à la bande thermique à mettre sur la ligne + une protection thermique sur le poly???

Faut faire un traitement céramique sinon

[Skysam]

C'est vraiment sur le dessous ou sur un côté ? Si c'est en dessous tu veux pas découper ? (Après il ne récupère plus les fluides par contre...)

J'aurais préféré pas découper, mais c'est bien par dessous.

C'est sûr que c'est dommage...

[PEagle]

Sinon tu as pensé à la bande thermique à mettre sur la ligne + une protection thermique sur le poly???

Faut faire un traitement céramique sinon

Non, c'set pas une mauvaise idée, je vais regarder ça... par contre quelqu'un a une idée de la température à laquelle ça peut monter (parce que moi, mon idée c'est "trop chaud pour toucher" )

[Titixm]

Je déconnais pour le traitement céramique 1500e la ligne.

Mais la bande thermique + protection thermique si tu peux les intercaler. Ça peut le faire.
Met une photo un de ces moments que vois tes points de contacts ligne-poly.

Les gaz d'échappement sortent à peu près à 750°C donc la ligne doit approché de ça