[CR] Topikaflood Mini-Rasso Isère 2015

[Coyotus]

Oh shit!
Si tu veux passer par Paris je te prête le 955

[Teutates]

Merci coy' mais j'aurai peur de perdre de pièces en route

[Coyotus]

tu as peur d'avoir une machine te permettant de faire des concours de lève avec JEJ! p'tite bite!

[D'jo03]

Ah merd' Teut' mauvaise nouvelle
Pour une fois qu'il y avait une ducati fiable ... rattrapée par ses origines

[JEJ]

tu as peur d'avoir une machine te permettant de faire des concours de lève avec JEJ! p'tite bite!

Il sait déjà d'avance que c'est peine perdue.

[Leenox]

Teut' en Versys
Allez vient en BAR ça reposera tes poignets en plus

[JEJ]

Tout ça pour se faire attendre. Il bluffe, Martoni.

[black]

Oh merde teut

Prêt à partir moi, 6h de route prévue pour venir, donc je pars d'ici 1h je pense.

[DukeNukem59]

Bon ca se complique pour moi un joint spi hs découvert ce matin, et la en panne après avoir fait le plein, impossible de redémarrer... J'espère la batterie mais bizarre, elle est de cette année, et je venais de faire 30km d'autoroute et elle a pas peiné ce matin...

Désolé pour toi, je compatis ...

Si t'es pas en train de bluffer, tiens nous au courant (enfin c'est surtout moi que ça intéresse ). J'ai eu exactement le même soucis y'a un mois. Démarrage sans problèmes, 7km pour aller à la station sans soucis, je fais le plein, je veux redémarrer mais plus rien, la batterie avec une tension de même pas 10V. Nico et Alexis m'ont filé les pinces pour redémarrer mais la tension continuait de chuter alors que j'étais en marche, la batterie ne se rechargeait plus. J'ai fais 3-4km comme ça et finalement l'indicateur de tension est remonté à 14V pendant que je roulais, j'ai pas compris. Et y'a 2 semaines j'ai encore eu ce soucis là, je démarre la moto et la tension reste à 12,5V pour baisser progressivement ... Les 60km les plus longs de ma vie .

P.S. : si tu vas quand même au rasso n'hésites pas à en parler avec NicoCP

[Skysam]

Je dirais régulateur dans ton cas Duke. Si c'était l'alternateur, ce ne serait pas aléatoire. Pour Teut' ça peut être les 2 vu qu'on sait pas si ça remarchera...

[black]

Tin les mecs vont me faire partir avec un multimètre

[DukeNukem59]

Je pense aussi (enfin surtout mon électricien favori j'ai nommé le Sébastien Follin de la Réunion) au régulateur, je suis actuellement en train d'en chercher un en prêt pour vérifié. J'ai déjà testé l'alternateur à froid et il débite normalement. Ce week end je vais aller refaire le test après un petit tour de 10-15km pour l'avoir à chaud.

[Skysam]

Il est placé à l'air libre sur ta boulonneuse ?

[black]

Il est placé à l'air libre sur ta déboulonneuse ?

[DukeNukem59]

Oui plus ou moins. Il est entre le radia et la batterie, mais l'air circule. Et puis ça n'est (logiquement) pas un problème connu sur ces modèles.