***Topic des Italiennes*** 4
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
+999, si t'es pas vraiment passionné par ce genre de moto, ne l'achète même pas ...
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Je préfère prévenir quand même, il y en a beaucoup qui veulent des italiennes mais qui les balourde à la première panne donc bon.
Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
C'est sûr que ça s'améliore, mais ça reste une italienne ... Au niveau mécanique je ne dis pas, mais d'un point de vue électrique c'est autre chose et on a des exemples sur ce forum aussi bien chez Ducati, Aprillia, MV Agusta ...Coyotus a écrit :Un 848 est tout aussi fiable que n'importe quelle autre moto...

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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
C'est ce que j'ai fait, avec en prime 18 mois de garantie devant moi. Mais j'aurais mieux fait prendre la mini Panigale 

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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
C'est ça de pas prendre Ducati, faut en subir les conséquences



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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
+ 748DukeNukem59 a écrit :C'est ça de pas prendre Ducati, faut en subir les conséquences![]()

Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Aprilia des problèmes électriques? Pas plus que les sv barbus (celui de Shart ne compte pas vu le bordel dessusDukeNukem59 a écrit :C'est sûr que ça s'améliore, mais ça reste une italienne ... Au niveau mécanique je ne dis pas, mais d'un point de vue électrique c'est autre chose et on a des exemples sur ce forum aussi bien chez Ducati, Aprillia, MV Agusta ...Coyotus a écrit :Un 848 est tout aussi fiable que n'importe quelle autre moto...bref comme dis DyDy McCouille, faut acheter en connaissance de cause.

Ducati des problèmes électriques? 848 de Killou, Tomas ou encore SF 848 de Olivette j'ai pas vu de soucis non plus
MV: ne se prononce pas

Alors il est vrai que des Ducati ont une réputation de moto pas fiable, mais ce n'est plus très vrai.
Autant les anciennes générations ont eu des problèmes mais au final pas tant que ça. Mon 748 a lâché à 70 000km (pas mal pour une moto pas fiable) et ne m'a jamais laissé sur le bord de la route. Et encore, le moteur a été ouvert et il n'y a aucun dégât. Une nouvelle rondelle

Sur les 5 Ducati à mon actif une seule fois je me suis retrouvé en panne au bord de la route en 60 000km avec, et c'était une panne d'essence

Le plus important à l'achat d'une moto reste le feeling avec le vendeur. Et malheureusement Ducati a souvent des mecs qui achètent ça uniquement parce que "c'est cher c'est haut de gamme" mais ne respecte pas la mécanique. Ces mêmes mecs détruiraient des moteurs de VFR

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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
On se rassure comme on peutCoyotus a écrit : Ces mêmes mecs détruiraient des moteurs de VFR
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
:
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Confie ton vfr a duke et on verra au bout de combien de temps il aura des problèmes ... 

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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Je suis bien d'accord avec toi et tout le monde est unanime là dessus. Avant c'était pas le top la fiabilité chez Ducati, niveau mécanique ils se sont améliorés entre les 748/916 etc et les xx9 et ils ont ensuite amélioré la partie électrique sur les 848/1x98 mais voilà dans l'esprit des gens ça ne vaudra jamais une japonaise sur ce point là.
Tu parles de ce qui m'est arrivé, mais justement c'est comme je disais j'ai acheté en connaissance de cause et même si c'est très emmerdant par moment, je n'ai pas envie de me séparer de ma mob.
Comme tu dis, c'est peut être lié à la mauvaise utilisation qu'en font les gus qui achètent ça parce que "c'est cher c'est haut de gamme" mais ça reste italien, faut pas s'étonner si parfois y'a des bricoles dessus (faut même plutôt s'étonner s'il n'y en a pas
).
Tu parles de ce qui m'est arrivé, mais justement c'est comme je disais j'ai acheté en connaissance de cause et même si c'est très emmerdant par moment, je n'ai pas envie de me séparer de ma mob.
Comme tu dis, c'est peut être lié à la mauvaise utilisation qu'en font les gus qui achètent ça parce que "c'est cher c'est haut de gamme" mais ça reste italien, faut pas s'étonner si parfois y'a des bricoles dessus (faut même plutôt s'étonner s'il n'y en a pas

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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Sans souci! Maniaque comme il est, je ne me fait pas de soucis!Teutates a écrit :Confie ton vfr a duke et on verra au bout de combien de temps il aura des problèmes ...

Duke ramene la 999, on fait un remake de on a échanger nos maison:
On a échangé nos motos

Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Au pire quand il recupérera la 999 elle aura un top case, des valises, et surtout des poignées chauffantes 

Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
nico97410 a écrit :Sans souci! Maniaque comme il est, je ne me fait pas de soucis!Teutates a écrit :Confie ton vfr a duke et on verra au bout de combien de temps il aura des problèmes ...![]()
Duke ramene la 999, on fait un remake de on a échanger nos maison:
On a échangé nos motos

T'es pas sympa, je vais en avoir du boulot avec le VFR pour le nettoyer et tout


Sinon tu peux toujours ramener ta ligne pour qu'on s'en occupe

Alors là si tu trouves un support pour y accrocher ce genre de matos je t'offre un porte-clef qui fait le bruit d'un embrayage à sec, Made in La Réunion !nico97410 a écrit :Au pire quand il recupérera la 999 elle aura un top case, des valises, et surtout des poignées chauffantes

Modifié en dernier par DukeNukem59 le lun. 12 oct., 2015 15:05, modifié 2 fois.
- nico97410
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Non mais STOP mec, une moto qui roule, on passe pas son temps à l'astiquer, on roule avec!DukeNukem59 a écrit : T'es pas sympa, je vais en avoir du boulot avec le VFR pour le nettoyer
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli