Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
Y'a une question qui me taraude.
J'ai monté des Rosso Corsa sur mes jantes pour la piste. Est ce que je ramène quand même jantes montés en PR4 au cas ou il pleut? Ou alors ils ne sont pas du tout adapté??
J'ai monté des Rosso Corsa sur mes jantes pour la piste. Est ce que je ramène quand même jantes montés en PR4 au cas ou il pleut? Ou alors ils ne sont pas du tout adapté??
Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
Sous la pluie ce sera toujours mieux que des corsa
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
Ok. Les PR4 sont mieux que n'importe quel autres pneus "sport" sous la pluie?
Même si c'est juste mouillé les PR4 sont mieux que les Corsa?
Même si c'est juste mouillé les PR4 sont mieux que les Corsa?
Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
Ça reste moins bien que des vrais pneus pluie mais ça pourra t'envoyer de perdre une journée piste. Ça apprend à rouler fluide
Même sur du mouillé les corsa ne seront pas top...
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
La vache c'est sacrément rigide comme pneu, la machine qu'on utilise avait tendance à faire déraper le pneu sur la fin. C'est une machine pour pneu de voiture mais bon quand même. Dans un autre topic j'avais dit que ça devait ce faire facilement manuellement, en faite ça doit être assez sportif . Skysam tu le fais à la main je crois?
Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
À la main j'ai monté du D211 et des BT16 pro pour l'instant (et un pneu de tracteur tondeuse aussi
Au début c'est bien chiant, mais au final ça se fait pas trop mal
Au début c'est bien chiant, mais au final ça se fait pas trop mal
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
C'est vrai qu'a la main ça se fait pas trop mal mais parfois c'est quand même une sacrée guerre et de bonnes sueurs généralement j'en chie plutôt bien sur le power 3 que j'ai à l'arrière.
Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
Je n'aurais pas pensé que c'était si raide. Vous ne marquez pas les jantes avec les outils? Sur une de mes jantes j'ai remarqué que y'a une marque de machoire, comme quoi même les bécanes force un peu pour les passer.
Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
Avec des protections de jantes en plastique non ça va
Après même avec les bécanes, si le côté opposé à celui que t'essayes de rentrer est pas bien dans la gorge de la jante, ça va bien forcer sur la jante et sur la carcasse du pneu
Après même avec les bécanes, si le côté opposé à celui que t'essayes de rentrer est pas bien dans la gorge de la jante, ça va bien forcer sur la jante et sur la carcasse du pneu
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
Pareil protection plastique, mais parfois je suis obligé de finir sans, et je marque un peu la jante mais ça reste léger.
Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
J'ai testé le Avon 3d ultra xtreme à l'arrière, à mon niveau impossible de le faire bouger, et ils ont l'air assez sensibles aux pressions, à 0.1bar près ça change beaucoup, 1.8 à froid ils partent quasiment en morceaux, 1.9 ça travaille juste comme il faut!
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
À chaud les pressions si tu veux être précis !
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
Ce retour m'interesse vu qu'il va falloir que je passe la dessus pour être en regle sur une course.TheCreator a écrit :J'ai testé le Avon 3d ultra xtreme à l'arrière, à mon niveau impossible de le faire bouger, et ils ont l'air assez sensibles aux pressions, à 0.1bar près ça change beaucoup, 1.8 à froid ils partent quasiment en morceaux, 1.9 ça travaille juste comme il faut!
Tu peux préciser stp ta moto et ton niveau car faire partir en morceau un pneu sur une SV, ca me fou un peu les ch'tons
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Re: Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon
of course. Svs carbu, dynojet, emc 1 (pas bien réglé) et emulateurs racetech.
niveau rythme j'ai fait 2'06 aux ecuyers, donc le bas du groupe expert en gros.
avec la pression un peu basse, il était très travaillé en surface genre vagues de partout, et j'avais des bouloches entre 5mm et 1cm sur tout le bord.
en remontant la pression, ça a donné ça, bien mieux:
http://img15.hostingpics.net/pics/249540DSC0093.jpg
il faisait bien frais, 15° environ je crois, et soleil timide.
niveau rythme j'ai fait 2'06 aux ecuyers, donc le bas du groupe expert en gros.
avec la pression un peu basse, il était très travaillé en surface genre vagues de partout, et j'avais des bouloches entre 5mm et 1cm sur tout le bord.
en remontant la pression, ça a donné ça, bien mieux:
http://img15.hostingpics.net/pics/249540DSC0093.jpg
il faisait bien frais, 15° environ je crois, et soleil timide.
c'est vrai, je contrôlerais à chaud la prochaine fois, là à froid c'est un peu trop subjectif vu que ça refroidit jamais tant que ça entre les sessionssebh68 a écrit :À chaud les pressions si tu veux être précis !