Après Daytona 675 ?

[Titixm]

Un GSXR 750 WHAT ELSE?

Les Dayto c'est pas mythique

[Coyotus]

Mais pourquoi j'ai pris une daytona je peux être que déçu maintenant

Bon je vais quand même aller essayer un r6 et un 1000 histoire de voir mon ressenti

Gaffe les R6 sont pas top niveau fiabilité moteur si tu pars sur les plus anciennes (et les plus belles)

Je valide le choix GEX 750 aussi même si j'aime pas la position (réservoir trop gros).

Sinon tu peux tester les CBR 600 RR genre vers 2007, un plus confort, mais un poil moins de sensations (et elle fait plus fine cvb )

[DeadEmot]

Mais pourquoi j'ai pris une daytona je peux être que déçu maintenant

Bon je vais quand même aller essayer un r6 et un 1000 histoire de voir mon ressenti

Gaffe les R6 sont pas top niveau fiabilité moteur si tu pars sur les plus anciennes (et les plus belles)

Je valide le choix GEX 750 aussi même si j'aime pas la position (réservoir trop gros).

Sinon tu peux tester les CBR 600 RR genre vers 2007, un plus confort, mais un poil moins de sensations (et elle fait plus fine cvb )

Les r6 génération à partir 2006 pas top ? Ou celle d'avant ?
Pourquoi un gex750 et pas un 1000 carrément (c'est le même prix ..)

Cbr600rr je trouve qu'elle ressemble trop à la daytona en bcp plus moche.

[Frantz04]

Les 1000 me tentent bien mais j'ai peur que je perde beaucoup en agilté/facilité à mettre sur l'angle par rapport au dayto, mais comme j'en ai jamais testé j'aimerais bien avoir votre avis :
un 1000 sera t il plus "lourdeau" a emmener ?

Un ZX10-R, de 2011 et supérieur, c'est un gabarit de 600, ça fait 199kg, et c'est un vélo!!

Un CBR SC59, c'est aussi un vélo et très facile à emmener et mettre sur l'angle.

[Titixm]

Les r6 génération à partir 2006 pas top ? Ou celle d'avant ?
Pourquoi un gex750 et pas un 1000 carrément (c'est le même prix ..)

Cbr600rr je trouve qu'elle ressemble trop à la daytona en bcp plus moche.

Parce qu'un 1000 fait 10 kg de plus, est plus longue et plus "difficile" à emmener sur les petites routes.
180ch et plus sur route...c'est presque à croire qu'il y a une relation avec l'égo du pilote
Les GSXR sont réputé pour être un peu plus accueillante que ces semblables...

Les R6 ce sont des turbines et c'est franchement "creux" en dessous 10000tr/min

La Dayto est vraiment une bonne machine mais pas franchement réputé sur sa "polyvalence".
Elle fait partie des sportives qui ont la position la plus radicale.

Est ce que tu cherche plus de gouache ?
Si oui, sur quelle partie du compte tour tu trouve ton plaisir? ( )

5500€ c'est le tarif pour une sportive japonaise 2007+
Si tu prends une moto en 4 cylindres, prends pas en dessous de 750.

Sinon reprends une Dayto. C'est une sacré machine

[Fryn]

ça?

mais la t'es hors budget, et bonne chance pour en trouver une

[Coyotus]

ça?

mais la t'es hors budget, et bonne chance pour en trouver une

Je regarde de temps en temps si y'a des bonnes affaires qui tournent mais nan

[DeadEmot]

Un CBR SC59, c'est aussi un vélo et très facile à emmener et mettre sur l'angle.

J'aime beaucoup la cbr1000rr elle fait vraiment fine et donne vraiment une impression de vivacité rien qu'en la regardant.

Les R6 ce sont des turbines et c'est franchement "creux" en dessous 10000tr/min

La Dayto est vraiment une bonne machine mais pas franchement réputé sur sa "polyvalence".
Elle fait partie des sportives qui ont la position la plus radicale.

Est ce que tu cherche plus de gouache ?
Si oui, sur quelle partie du compte tour tu trouve ton plaisir? ( )

5500€ c'est le tarif pour une sportive japonaise 2007+
Si tu prends une moto en 4 cylindres, prends pas en dessous de 750.

Sinon reprends une Dayto. C'est une sacré machine

Plus de gouache pourquoi pas ... le moteur du dayto très linéaire ne m'a jamais surpris ni collé les yeux au fond des orbites
J'avoue que mon petit kiff c'est les reprises à partir de 8000 quand la boite à air commence à faire "BouAHHHAaahh" jusqu'a 13 000

Ce que j'adore aussi c'est la vivacité de la moto, la facilité à la coucher et à la passer d'un angle à l'autre, ce que j'avais sur la dayto et que je cherche sur la prochaine.

ça?

mais la t'es hors budget, et bonne chance pour en trouver une

[Fryn]

Si t'aime la R7 j'ai une YZF 750 R à vendre, c'est presque pareil

[Coyotus]

Si t'aime la R7 j'ai une YZF 750 R à vendre, c'est presque pareil

T'es ouf! Ça a rien à voir

[Fryn]

Si t'aime la R7 j'ai une YZF 750 R à vendre, c'est presque pareil

T'es ouf! Ça a rien à voir

C'est une question de point de vue

[max55500]

une dayto R ?

[DeadEmot]

une dayto R ?

C'est hors budget
Par contre le cbr1000rr (à partir de 2008) me tente bien avec son gabarit de 600 !

[Skysam]

une dayto R ?

A part les suspat' ohlins c'est plus une moto de terrasse qu'autre chose ^^

[DukeNukem59]

une dayto R ?

A part les suspat' ohlins c'est plus une moto de terrasse qu'autre chose ^^

#rageux #j'aipaseuassezdesouspourprendreuneR