[Topic Officiel] les Anglais (Suite 3)

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TaG
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[Topic Officiel] les Anglais (Suite 3)

Message par TaG »

Oui je parle bien d'un Speed :) !

donc tu confirmes que ça se tente Zed, tu aurais des photos quelques part ou on fait au feeling ? :)
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
Zed03
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par Zed03 »

Ca peut se tenter ouai si vous êtes du genre patient...voir très patient :gene: et que vous avez pas envie de démonter toute la meule ;)

T'as du bol je t'ai retrouvé des vieilles photos :

Donc tu tombes l'écope de droite (c'est juste 2 vis :gene:) :
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Ensuite t'aura un peu plus d'accès à ça (enfin ça te fera un peu moins chier qu'avant du moins :gene: ) :
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Là tu vois bien la patte et dans quelle position elle doit être ... pour la remettre, la galère va être de faire en sorte de faire mordre la vis sans qu'elle se pète la gueule :gene: Doigts fin recommandés :gene:

Une fois ça de fait y'a plus qu'à serrer et si t'as une clé allen fine comme celle là ça sera déjà plus facile ;)
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Désolé pour le preview des deux premières vignettes .... je sais pas pourquoi hostingpics les fou à l'envers, par contre si tu cliques dessus, elles sont à l'endroit :cpavrai:
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Fast_19 a écrit :Putain le crétin ! :mrgreen: change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure ! :hehe:
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture :gene:
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par TaG »

Merci pour les photos et explications :) .
La pate c'est donc celle qui est tenue par la vis avec empreinte Allen ? si oui ça se tente effectivement :)
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
Zed03
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par Zed03 »

Ouep, celle pile au centre de la seconde photo :)
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Fast_19 a écrit :Putain le crétin ! :mrgreen: change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure ! :hehe:
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture :gene:
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par TaG »

Au top. Merci pour les informations :)!!!
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par sebh68 »

Je viens d'en parler à mon pote qui l'a fait, franchement si tu veux éviter de t'énerver démonte ce qu'il faut, ça ne sera pas forcément plus long.
Et il n'y a rien de très compliqué, juste des vis à enlever. Faut juste penser à repérer laquelle va où :)
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par TaG »

pour les vis qui vont à tel ou tel endroit, ce n'est pas ma meule, je mettrai du ni clou ni vis :) !

Et plus sérieusement, si on a le temps, on le fait ensemble, sinon il le ferra avec un de ses potes, ça dépend des créneau dispos ou pas de chacun :)

Merci pour les informations en tout cas !!!!
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par DukeNukem59 »

sebh68 a écrit :Je viens d'en parler à mon pote qui l'a fait, franchement si tu veux éviter de t'énerver démonte ce qu'il faut, ça ne sera pas forcément plus long.
C'est souvent comme ça, tu te fais chier, tu t'explose les doigts et tu perds ton temps tout ça pour te dire au final qu'en démontant ça t'aurait pris moins de temps :gene: .
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par Zed03 »

Tag m'a demandé si c'était possible et comment faire dans ce cas là ... après ils choisiront bien la méthode qui leur convient le mieux :cote:
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Fast_19 a écrit :Putain le crétin ! :mrgreen: change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure ! :hehe:
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par TaG »

:merci:
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par sebh68 »

J'aurais probablement quelques questions sur l'utilisation de TuneECU pour corriger la vitesse sur le Speed, c'est chiant ou tout bidon ?
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par Zed03 »

Jamais testé :désolé1:
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par Zlip »

Si c'est un des derniers et si c'est comme les Street 2013 et +, y'a pas besoin de corriger.
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par Skysam »

Sur les street dayto ça se fait très bien, sur le speed ça doit être pareil :cote:
:
Il faut:
- Connecter la moto
- Lire la cartographie existante dans l'ECU
- Modifier la correction de vitesse dans la carto (en pourcentage négatif si tu raccourcis la transmission)
- Enregistrer la carto modifiée sur le PC (sinon tu peux pas la réinjecté il me semble)
- Réinjecter la carto
- Sur les Street/Dayto (je sais pas pour le speed), faire une réinitialisation du TPS

:cote:

Pour le pourcentage de correction, d'origine c'est 0.
Imaginons que l'origine c'est 16x47 (16/47=0.34)
Tu passes en 15x50 (15/50=0.3)
0.3*100/0.34=88.2 dont 100-88.2=11.8% de différence ("-11.8% à entrer dans TuneECU) ;)
Zlip a écrit :Si c'est un des derniers et si c'est comme les Street 2013 et +, y'a pas besoin de corriger.
Que sur le modèle ABS non ? Sur les ABS la vitesse est prise avec les pistes ABS sur les roues mais les non ABS je ne crois pas
Mais sur le Street K13+ tu n'as pas accès à TuneECU comme sur les modèles d'avant de toutes façons, je suis même pas sûr que tu puisses la corriger :humhum:
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2

Message par sebh68 »

C'est une 2014, avec ABS donc.
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