S'en méfier oui, mais là elle est vraiment moins crispée. Donc ça passe crème.Skysam a écrit :Les gravillons, peu importe la moto, il vaut mieux toujours s'en méfier
Et tu devrais le savoir vu que tu casses des cailloux :mrgreeen:
Qui a essayé les Duke 390 et 690 ??
- Titounecsn
- Pilote Superbike

- Messages : 3057
- Enregistré le : mer. 03 août, 2016 21:15
- Moto : Duke 990R K26 Rallye - 765RS Moto2 K20 Piste - 790 ADV R K19 - Sidecar Suz-Choda 1300 Hayabusa rally
- Localisation : Vallée de Joux (Suisse)
- Contact :
Re: Qui a essayé les Duke 390 et 690 ??
Re: Qui a essayé les Duke 390 et 690 ??
Bon a priori mon post a pas été publié, sûrement un bug du téléphone.
Je disais que du coup je vais sûrement économiser pour un 690 alors parce que si c'est pour toujours taper dans le 390 ca me fait penser à un 4 pattes ou y a rien en bas, et moi j'aime bien rouler sur le couple en 3 dans le tres sinueux avec le SV....
Dommage la 390 était plus abordable et avait une gueule sympa aussi.
Je disais que du coup je vais sûrement économiser pour un 690 alors parce que si c'est pour toujours taper dans le 390 ca me fait penser à un 4 pattes ou y a rien en bas, et moi j'aime bien rouler sur le couple en 3 dans le tres sinueux avec le SV....
Dommage la 390 était plus abordable et avait une gueule sympa aussi.
- Titounecsn
- Pilote Superbike

- Messages : 3057
- Enregistré le : mer. 03 août, 2016 21:15
- Moto : Duke 990R K26 Rallye - 765RS Moto2 K20 Piste - 790 ADV R K19 - Sidecar Suz-Choda 1300 Hayabusa rally
- Localisation : Vallée de Joux (Suisse)
- Contact :
Re: Qui a essayé les Duke 390 et 690 ??
À mon avis tu ne seras pas déçue 
