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Coyotus
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par Coyotus » mer. 26 oct., 2016 7:58
Mon dieu JEJ Suzuki a pensé à toi
Un monocylindre 250cc avec une puissance pharaonique 24,5cv pour la Autobahn
Coyotus
JEJ
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par JEJ » mer. 26 oct., 2016 8:35
Redoutable. Une arme. J'achète !
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Titixm
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par Titixm » mer. 26 oct., 2016 8:38
JEJ a écrit : Redoutable. Une arme. J'achète !
Rien ne sera mieux que la NSR
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Hereziark
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par Hereziark » mer. 26 oct., 2016 9:09
Ca peut être fun, pour aller au boulot !
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par nico97410 » mer. 26 oct., 2016 17:40
C'est carrement sexy !!!!
Mais titi a raison, ca ne vaut pas une NSR
Océ a écrit :
Parce que Nico m’a rempli
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Fryn
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par Fryn » jeu. 27 oct., 2016 8:45
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par Coyotus » jeu. 27 oct., 2016 19:11
C'est pas une 250 celle là
Coyotus
Titixm
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par Titixm » jeu. 27 oct., 2016 19:20
Coyotus a écrit : C'est pas une 250 celle là
Sisi
Regarde le moulin, il a pas l'air bien gros
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par Coyotus » jeu. 27 oct., 2016 19:31
OTAN pour moi
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par DukeNukem59 » ven. 28 oct., 2016 8:40
C'est surtout les étriers qui paraissaient "un peu" léger pour un gros cube
.
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par luciolle » ven. 28 oct., 2016 8:57
DukeNukem59 a écrit : C'est surtout les étriers qui paraissaient "un peu" léger pour un gros cube
.
Parce que tu utilises les freins toi ?
luciolle
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par DeCaDeNcE » ven. 28 oct., 2016 9:02
luciolle a écrit : DukeNukem59 a écrit : C'est surtout les étriers qui paraissaient "un peu" léger pour un gros cube
.
Parce que tu utilises les freins toi ?
Faut-il encore que sa ducat roule sans perdre de boulons avant de parler de freinage
On m'avait pourtant dit que ces véhicules étaient fait pour rester au garage, on m'aurait menti ?!
DeCaDeNcE
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par DukeNukem59 » ven. 28 oct., 2016 9:09
luciolle a écrit : DukeNukem59 a écrit : C'est surtout les étriers qui paraissaient "un peu" léger pour un gros cube
.
Parce que tu utilises les freins toi ?
Ouais ça m'arrive, je ne suis malheureusement pas un païlote binano moi
. M'enfin j'aimerai bien qu'on foute ce freinage sur ta MT, même si elle n'est pas lourde j'aimerai bien voir ta tronche au premier freinage d'urgence
.
DukeNukem59