débridage sv : ils me prennent pour un jambon?

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Mr steffen
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débridage sv : ils me prennent pour un jambon?

Message par Mr steffen »

Salut à tous,

Il y a deux semaines, j'achetais une sv 650 s 2004. Il s'avère que l'ancien proprio n'est pas hyper réglo, puisque je n'ai toujours pas le double des clés et qu'il ne m'a pas dit que la moto était en MTT1 sur le carte grise uniquement, jusqu'à ce que je le vois en la rayant.

Sur mon ancien GPZ 500 ou j'avais débridé moi même avant de me rendre en concession récupérer le papier en payant une trentaine d'euros. La concession était sympa, en même temps, pour un débridage ils ne prennent pas de risques.

Sur le SV, j'appelle depuis hier différentes concessions suzuki, il me demande tous environ 90e.
Donc j'ai décidé de faire le forcing ce matin à celle d’Aix en Provence en démontant moi même la selle (3 min sur le parking) et en leur faisant constater, pensant que ça allait le faire. Pas du tout. Ils me soutiennent qu'ils faut qu'ils fassent eux même la manip, pour que ça apparaissent dans le dossier bla bla bla... :-/
Je me suis évidemment emporté, je les ai traité de voleurs et quand le gars m'a tendu sa carte au cas ou je changeais d'avis, je l'ai envoyé paitre.
Je ne suis pas dupe, je sais bien qu'ils veulent me fumer 70e pour faire quelque chose que je fais en 3 min sur un bout de trottoir.

Selon les retours sur internet, certains n'ont pas ou peu payé. Et vous ?

Donc est ce que vous connaissez des concessions sympa dans le sud Est qui pourrait me le faire ? Disons entre Ales et Toulon. (on élimine Ales et Aix, ils ne veulent pas)

Merci d'avance.
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bloublou
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Message par bloublou »

Déjà il y a une chose à prendre en compte, c'est que ta CG étant déjà en MTT1, il n'y a pas à s'emmerder avec les divers papiers.
Ensuite moi j'ai payé 25 euros à Argenteuil (95), Nanterre (92) m'a demandé 20 euros, Asnières (92) 35 euros, La Défense (92) 30 euros et Versailles (78) 50 euros (tout est cher à Versailles :mrgreen: )

(Vous allez vous dire, pourquoi ce connard a appelé autant de concess pour un truc aussi peu cher, c'est parceque je me renseignais pour brider aussi une bandit 650, et là on passait de 30 euros à 190 selon les concessions...).

90e ça me paraît vraiment élevé, sauf si vraiment le fil a été totalement dégommé quand la bécane a été débridée (et encore...)
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Message par Gruik »

mets toi à ton compte et tu fera sûrement moins cher que les autres :gene:
Axeleil a écrit :Gruik Norris

Change rien champion :]
:modo:
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débridage sv : ils me prennent pour un jambon?

Message par meuhbat »

bloublou a écrit :...
c'est surtout l'inverse en fait, il veut juste le papier pour passer sa CG en MTT2 sachant que physiquement elle est déjà débridée :perv:
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Frantz04
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Message par Frantz04 »

Essaye d'appeler dans le 04 ou 05.
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Mr steffen
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Message par Mr steffen »

J'ai finit par trouver à l'Isle Sur Sorgue. Il me font payer une demi heure de main d’œuvre, soit 30e papier compris. (1/3 du prix) Mais ça fait 1h de route.

Je vais regarder dans le 04 en effet. ça fait aussi loin.
Gruik a écrit :mets toi à ton compte et tu fera sûrement moins cher que les autres :gene:
Quand je saurai faire aussi bien qu'un mécano de suz', je me lancerai ::d
Je ne critique pas leur compétence, seulement leur manque de bonne volonté.

Merci bloublou, mais c'est effectivement pour débrider la moto qui est en MTT1 sur la carte grise, pas pour la brider.
Je veux la moto en full, mon permis le permet. Mais pour mettre la moto en règle, il faut le papier de suz' attestant le MTT2.
Et pour Versailles, je te rejoins. J'étais dans ce secteur la jusqu'en 2015 avant de débarquer dans le sud.
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Message par Fast_19 »

Y'en a qui cherches des excuses pour aller rouler, et lui, il a une heure de route et ça l'emmerde ... :cpavrai:
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Romlvn
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Message par Romlvn »

Tu te fais un peu enflé oui, j'ai débridé la mienne la semaine dernière, je l'ai fait moi et j'ai demandé à mon garagiste qui est sympa de me faire le certificat, j'en ai eu pour 22 euros juste le certificat
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Message par Romlvn »

Et fait gaffe par contre avec l'histoire du mtt1-2
Parce la mienne était bridé mais en mtt2
Ils se sont planté la première fois, soit disant que c'était pas nécessaire car la cg était en mtt2 alors que la puissance était à 25kw
Il regarde surtout la puissance en kW et le rapport poid puissance
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Tats
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Message par Tats »

Perso moi c'est suzuki qui s'est planté, achat de la 650 svs en mtt2 donc envoi en préfecture pour modifier la crte grise à mon nom avec le certificat de bridage je reçois la carte grise en.....mtt2 bande de ......

Du coup j'attend la carte en mtt1 cette fois. :hehe:
Saloperie de virage qui se transforme en tout droit :hehe:
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Mr steffen
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Message par Mr steffen »

Fast_19 a écrit :Y'en a qui cherches des excuses pour aller rouler, et lui, il a une heure de route et ça l'emmerde ... :cpavrai:
:mrgreen:
Certes.
ça ne m’empêchera pas de revenir par les routes du Luberon et prendre mon pied. :cote:
Mais la entre le job étudiant et les partiels, ça tombe pas au meilleur moment :-|

Je ferai gaffe oui.
Je connais ces galères aussi.
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Message par 1Br971 »

Salut,

J'ai acheté en décembre dernier ma SVS de 2007.

Elle était en MTT1.

Je suis allé chez le concess près de chez moi (Montigny lès Cormsilles 95) et il m'ont fait l'attestation de débridage gratuitement.
Ensuite j'ai débranché le fil moi même.

:D
V à tous

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Message par Fiju26 »

La chance !
Je viens de passer ma formation de 7h pour être débrider, bientôt ça sera ma galère...
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Message par Mr steffen »

salut à tous,

dénouement aujourd'hui. Ils me l'ont fait gratuitement. J'ai juste démonté la selle en arrivant, le mécano a vérifié en sortant une moto de l'atelier.
Je le reçois sous 48h par mail.

On est loin des 90E que me demandais Suzuki Aix, avec soit disant 20e de frais de dossiers pour le papier... 8/

J'en ai profité pour leur prendre un bidon d'huile avant une bonne arsouille sur le Luberon.

Merci de vos retours. :)
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Fiju26
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Message par Fiju26 »

Quelqu'un a déjà débridé sa moto dans la haute-normandie ?
Chez Cottard ou autre et pour quel prix ?
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