[Topic Officiel] MotoGP & SBK (suite 4)

[DukeNukem59]

Des gens ont déjà pris le pass inter saison a 1€ sur le site MotoGP.com ?

[Ytse_Jam]

non, mais c'est pas ininteressant d'avoir acces à tout le contenu des saisons écoulées.
En plus de suivre live/vidéo les différentes sessions hivernales de tests

après l’abonnement en saison à 20€ par mois, ça pique
Autant se prendre canal pour le coup (f1, motogp, les films et d'autres sports)

[Axeleil]

Ptdrrrrrr
Zarco à 9 dixièmes de son coéquipier et il ose dire que la moto va pas assez vite.


Quel culot!

Régulier dans la médiocrité, toujours 9 dixièmes de son coéquipier.
Change rien Yoyo

[KOKO]

Régulier dans la médiocrité,

ça me rappelle mes bulletins du lycée !

Sinon, vraiment pas foufou cette journée de test...

[sebh68]

Ptdrrrrrr
Zarco à 9 dixièmes de son coéquipier et il ose dire que la moto va pas assez vite.


Quel culot!

Régulier dans la médiocrité, toujours 9 dixièmes de son coéquipier.
Change rien Yoyo

Que dire de Rossi derrière Morbidelli, Mir débutant au cul de Rins, Quartarao débutant au cul de Rossi ou simplement Nakagami devant tout le monde

On sait que t'es pas du genre poisson mort mais alternatif, mais de là à dire que Zarco ne sera plus dans les points en 2019, Rossi dans les choux et Nakagami champion, je parierais pas là-dessus .

Les essais hivernaux sont intéressants à suivre, mais au final la réalité de la saison est souvent différente.

Il est quand même intéressant de noter les temps de Lorenzo, qui s'en sort bien avec le réservoir de la Ducati sur la Honda

[Axeleil]

Je crois vraiment que Zarco a montré ses limites sur la seconde partie de saison et qu’avec un bouse comme la KTM, il va pas faire beaucoup de top 10 cette saison...
Je pensais que la moto serait bien mieux développée qu’elle ne l’est.
Donc Zarco, mental de chips, limité au niveau du pilotage et avec une moto de crotte, ça va pas être foufou.
Mais qu’il me surprenne, j’aime les surprises!

[sebh68]

Dans la mesure où toutes les yamaha étaient dans les choux je ne suis pas convaincu qu'on puisse totalement incriminer Zarco

Une chose est sûre, et Lorenzo l'a montré, il faut parfois du temps pour être performant sur une moto.
Chez Tech3 ils vont aussi en chier, mais j'ai plus confiance en KTM d'y mettre les moyens pour essayer de gagner que Aprilia.

[Axeleil]

So wait and see!
Mais j’ai plus confiance en les gilets jaunes qu’en Zarco pour entendre une Marseillaise sur un podium

[max55500]

KTM a toujours réussi dans les catégories inférieures
Même s'ils progressent, faut pas à s'attendre à des miracles l'année prochaines
A voir dans 2 ou 3 ans ...

[Axeleil]

KTM a toujours réussi dans les catégories inférieures
Même s'ils progressent, faut pas à s'attendre à des miracles l'année prochaines
A voir dans 2 ou 3 ans ...

S’il faut attendre 2-3 ans, alors je confirme: Zarco s’est enterré tout seul.
Il faut des résultats à partir de septembre prochain, au plus tard!

[sebh68]

Ça c'est pas faux. Pour des résultats rapides, et potentiellement (hypothétiquement) un titre, je pense que Suzuki aurait été une meilleure option.

Wait&see...

[max55500]

KTM a toujours réussi dans les catégories inférieures
Même s'ils progressent, faut pas à s'attendre à des miracles l'année prochaines
A voir dans 2 ou 3 ans ...

S’il faut attendre 2-3 ans, alors je confirme: Zarco s’est enterré tout seul.
Il faut des résultats à partir de septembre prochain, au plus tard!

S'il avait pu avoir une Honda, une ducati ou une Yamaha officielle, il n'aurait pas été chez KTM

[KOKO]

KTM a toujours réussi dans les catégories inférieures
Même s'ils progressent, faut pas à s'attendre à des miracles l'année prochaines
A voir dans 2 ou 3 ans ...

S’il faut attendre 2-3 ans, alors je confirme: Zarco s’est enterré tout seul.
Il faut des résultats à partir de septembre prochain, au plus tard!

Si FENELON lui avait laissé le temps de discuter pour une Honda, une ducati ou une Yamaha officielle, il n'aurait pas été chez KTM

[sebh68]

Les Ducati ont envoyé du lourd à Sepang ! Mais avec Honda à 50% c'est pas tout à fait réaliste.
KTM à encore une bonne seconde à gagner, mais cette fois c'est Zarco qui est devant, y'a du progrès.
Et vu ce que font Morbidelli et Quartararo avec la M1 on voit c'est plus simple à prendre en main qu'une Ducati !

Et du côté people, Iannone qui fait dans la chirurgie

[delawich]

Visiblement la Ducati v4 marche plutôt bien