[Topic Officiel] Équipement motard (suite 1)
[Topic Officiel] Équipement motard
Yup. Bon il a décédé à 75 000 km mais je l'ai eu.
A l'époque ou j'écrivais encore : http://www.matth-onzeroad.eu/2015/12/18 ... ei-gt-air/
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A l'époque ou j'écrivais encore : http://www.matth-onzeroad.eu/2015/12/18 ... ei-gt-air/
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Modifié en dernier par Matthgo le ven. 22 mars, 2019 13:58, modifié 1 fois.
- jujusv30
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??

L'agilité du X-wing
La puissance du Faucon millenium
Les ligne tranchante d'un Star destroyer
Le bruit d'un Tie fighter
La SV aurait vraiment pu tourné dans Star Wars
Clan MIVV GP , mode FULL BORDEL
Clan S&S mode DOUBLE FULL BORDEL
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J'ai mis à jour le post précédent (je me suis emballé sur le kilométrage donc j'ai corrigé) et j'ai mis le lien vers le test que j'avais écrit
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- Titixm
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[Topic Officiel] Équipement motard
Je l'ai toujours en version uni blanc.
Il ne bouge pas, le pinlock est fournie, le casque est contrôlable en cas de chute gratuitement (à part les frais d'expédition), les mousses sont changeables en magasin gratuitement (m'a dit le vendeur).
Avec l'Hypermot, je l'utilise à chaque sortie et j'en suis satisfait.
Quand je roule longtemps, je mets des bouchons pour limiter au max les bruits.
Je suis assez sensible au son donc par défaut je m'équipe de protection supplémentaires quelques soit le casque (j'ai un X-Lite X803 Checa aussi)
Je ne le trouve pas particulièrement bruyant au quotidien après je ne fais pas beaucoup de kilomètres.
J'en ai claqué un sur piste et j'en ai repris un parce que j'aime vraiment ce casque.
J'en suis satisfait pour l'utilisation que j'en ai.
Sur piste, je le trouvais pas trop mal ventilé mais pas assez pour ce genre de pratique d'où l'existence du X-Lite dans ma panoplie.
Il ne bouge pas, le pinlock est fournie, le casque est contrôlable en cas de chute gratuitement (à part les frais d'expédition), les mousses sont changeables en magasin gratuitement (m'a dit le vendeur).
Avec l'Hypermot, je l'utilise à chaque sortie et j'en suis satisfait.
Quand je roule longtemps, je mets des bouchons pour limiter au max les bruits.
Je suis assez sensible au son donc par défaut je m'équipe de protection supplémentaires quelques soit le casque (j'ai un X-Lite X803 Checa aussi)
Je ne le trouve pas particulièrement bruyant au quotidien après je ne fais pas beaucoup de kilomètres.
J'en ai claqué un sur piste et j'en ai repris un parce que j'aime vraiment ce casque.
J'en suis satisfait pour l'utilisation que j'en ai.
Sur piste, je le trouvais pas trop mal ventilé mais pas assez pour ce genre de pratique d'où l'existence du X-Lite dans ma panoplie.
" A l'envoyure!!" Burt Munro
Mon zouet- Anto
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Ce casque est confortable, cache nez et menton fournis d'origine...
Les quelques défauts qu'il a:
- Boucle micrométrique (venant d'une double D j'ai toujours du mal à m'y faire même si ça marche bien)
- Un peu bruyant à haute vitesse, bouchons d'oreilles obligatoire
- Le premier cran pour entrouvrir la visière fait 3-4 cm, juste ce qu'il faut pour créer un courant d'air qui va direct dans les yeux (c'est assez chiant, mon ex XR1000 avait un cran d'un petit cm parfait pour désembuer et respirer l'été).
- La lunette solaire prend grave la buée mais je crois que c'est la même sur tous les casques conçus comme ça.
- Titounecsn
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J’ai fait un WE piste avec, j’ai acheté un RPha10+ dès le lundi matin. Vraiment pas assez ventilé pour cette utilisation.Titixm a écrit : J'en ai claqué un sur piste et j'en ai repris un parce que j'aime vraiment ce casque.
J'en suis satisfait pour l'utilisation que j'en ai.
Sur piste, je le trouvais pas trop mal ventilé mais pas assez pour ce genre de pratique d'où l'existence du X-Lite dans ma panoplie.
Mais sur route c’est le pied. J’ai fait toute l’Irlande avec et j’étais super bien avec. Je l’ai fracassé sur route il y a un an, j’en ai racheté un dans la foulée parce que j’en suis très satisfait.
Bien d’accord avec les commentaires des autres

- jujusv30
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merci à tous, bon je pense que je vais me laisser tenter, le seul truc qui me bloquait c'était la boucle micro, j,y suis pas habitué
après je sais que shoei peut monter en double D en option pour 80€ mais c'est pas urgent, et au niveau de la solaire elle descend assé bas ?
pour le bruit j,a'i un XR1100 donc je roule déja avec les bouchons et avec la bulle du Tracer jsuis quand meme bien protegé

pour le bruit j,a'i un XR1100 donc je roule déja avec les bouchons et avec la bulle du Tracer jsuis quand meme bien protegé
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La solaire est bien, elle descend quasi au niveau du cache nez, ça couvre tout le champ de vision.
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Je confirme les dires sur le Gt Air (3 ans d'utilisation) : confortable, bien insonorisé etc.
J'ai pris un NXR l'an dernier mais je préfère largement le GT Air.
J'ai pris un NXR l'an dernier mais je préfère largement le GT Air.

JEJ a écrit :Ce président est énorme
[Topic Officiel] Équipement motard
Bordel je suis donc le seul à avoir trouvé l'insonorisation pas terrible et la ventilation misérable en dépit du nom "GT-air"?
J'avais raqué le casque 600 euroboules à l'époque et j'avais trouvé assez médiocre la prestation sur ces deux points pour un casque de cette gamme/prix.
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J'avais raqué le casque 600 euroboules à l'époque et j'avais trouvé assez médiocre la prestation sur ces deux points pour un casque de cette gamme/prix.
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- Titounecsn
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Non non, je disais aussi que je le trouvais pas assez ventilé (trop chaud)Matthgo a écrit : ↑lun. 25 mars, 2019 10:58 Bordel je suis donc le seul à avoir trouvé l'insonorisation pas terrible et la ventilation misérable en dépit du nom "GT-air"?
J'avais raqué le casque 600 euroboules à l'époque et j'avais trouvé assez médiocre la prestation sur ces deux points pour un casque de cette gamme/prix.
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Et du coup quelques pb de buée.Titounecsn a écrit : ↑sam. 23 mars, 2019 9:13 J’ai fait un WE piste avec, j’ai acheté un RPha10+ dès le lundi matin. Vraiment pas assez ventilé pour cette utilisation.
Quand à l'insonorisation, c'est le moins bruyant des casques que j’ai eu

- jujusv30
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[Topic Officiel] Équipement motard
bon ben j'ai craqué, belle promo plus une remise dessus, du coup j'ai aussi pris un scala rider Freecom 2
Facture total 580€
photo à venir

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J'ai gonflé mon airbag ixon aujourd'hui
Ex : SV 650 N, Daytona 675
Actuel : Aprilia rsv4
53 - mayenne
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53 - mayenne
[Topic Officiel] Équipement motard (suite 1)
Oui nickel pas de blessure, oui ça fonctionne vraiment bien.
Le top serai d'avoir un rapport de la chute par mail
Tu es vraiment bien maintenu et donc protégée, quand je suis passé sur le vibreur rien sentis par contre la combinaison elle l'a senti, après dans le bac je me suis direct arrêt net, une roulade et j'étais debout
Le top serai d'avoir un rapport de la chute par mail

Tu es vraiment bien maintenu et donc protégée, quand je suis passé sur le vibreur rien sentis par contre la combinaison elle l'a senti, après dans le bac je me suis direct arrêt net, une roulade et j'étais debout
Ex : SV 650 N, Daytona 675
Actuel : Aprilia rsv4
53 - mayenne
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