[Topic Officiel] MotoGP & SBK (suite 4)

Ytse_Jam · Message par **Ytse_Jam** » lun. 18 nov., 2019 20:45

samedi c'était "non" pour Avintia (déjà prévu d'obtenir une GP19.. pour la saisons 2020)
le fait que ce devienne un team satellite change quoi dans les grandes lignes ? (il aurait tjrs une GP19...entre les mains...)
puisque Pramac(Miller et Gniagniagnia) auront la GP20, comme le team officiel...

je vois vraiment pas en quoi Zarco serait "satisfait" d'un tel changement au point de changer d'avis

mais

...

meuhbat · Message par **meuhbat** » lun. 18 nov., 2019 21:03

peut-être plus de staff technique et accès à la database de réglage de la GP19 au lieu d'avoir juste la moto ? c'est la diff entre un team satellite qui communique avec l'usine, et un team indépendant qui est tout seul !

Axeleil · Message par **Axeleil** » lun. 18 nov., 2019 21:32

Merci meuhbat d’expliquer!

Ytse_Jam · Message par **Ytse_Jam** » lun. 18 nov., 2019 23:01

franchement, à moins d'avoir une garantie pour 2021 dans un team ducati capable de jouer le top5... j'reste sceptique

Seul truc positif... on ne verrait plus KB en MotoGP

Axeleil · Message par **Axeleil** » lun. 18 nov., 2019 23:13

Je pense que c’est pas une mauvaise option moi.
S’il chute un peu moins il peut faire un truc

Ytse_Jam · Message par **Ytse_Jam** » lun. 18 nov., 2019 23:22

c'est pas tres engageant quand même :
https://fr.motorsport.com/motogp/standi ... eam&class=

: team rank motog 2019.jpg (54.46 Kio) Vu 370 fois

Leenox · Message par **Leenox** » mar. 19 nov., 2019 5:24

Faut relativiser avec les pilotes qu'ils ont aussi...
Quand Baz y était ça performait quand même plus... et puis la moto de cette année même si elle n'est pas parfaite c'est quand même pas un étron sans nom.

A mon avis, le passage en team satellite n'est pas là que pour la déco, et si tel est le cas ça montre que Zarco à quand même de la légitimité dans le paddock, et c'est tant mieux pour lui. Et Ducati sont pas fous, ils vont (potentiellement) récupérer un bon pilote qui a quand même roulé sur 4 machines différentes en 4 ans, ils savent certainement qu'ils peuvent en récupérer des infos non négligeables pour améliorer leur point faible qui est la vitesse de passage en courbe.

Message par **Océ** » mar. 19 nov., 2019 12:24

Tout ça pour ça.

https://www.motogp.com/en/videos/2019/1 ... und/320044

DukeNukem59 · Message par **DukeNukem59** » mar. 19 nov., 2019 12:46

Pour ceux qui n'ont pas de compte sur le site ça dit quoi ?

Message par **Océ** » mar. 19 nov., 2019 12:50

Premiers tours de roue sur la Honda pour le petit Marquez, et... première chute !

DukeNukem59 · Message par **DukeNukem59** » mar. 19 nov., 2019 12:53

C'est couillon ça

Axeleil · Message par **Axeleil** » mar. 19 nov., 2019 12:57

Océ a écrit : ↑mar. 19 nov., 2019 12:50 Premiers tours de roue sur la Honda pour le petit Marquez, et... première chute !

T’as rendu ta thèse ?

Message par **Océ** » mar. 19 nov., 2019 13:08

Axeleil a écrit : ↑mar. 19 nov., 2019 12:57
Océ a écrit : ↑mar. 19 nov., 2019 12:50 Premiers tours de roue sur la Honda pour le petit Marquez, et... première chute !
T’as rendu ta thèse ?

Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !

Matthgo · Message par **Matthgo** » mar. 19 nov., 2019 13:20

Du coup tu remplaces les journées de 18h par des nuits de 18h?

Message par **Sentenza** » mar. 19 nov., 2019 13:33

Océ a écrit : ↑mar. 19 nov., 2019 12:50 Premiers tours de roue sur la Honda pour le petit Marquez, et... première chute !

C'est parce que son frère a pas encore eu le temps de lui expliquer le mode d'emploi de la RC213V :

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