Sonde Lambda ?

[Linkanto]

Hello,

Je vous sollicite car j'ai besoin de vos lumière sur mon soucis d'injection (en est-il un ?) sur ma V-strom 650 K6

Quand j'essore la poignée comme un gros cochon, dès que la moto dépasse les 6000 trs/min, j'ai le voyant FI qui s'allume (C44 - oxygen sensor).
Mais la moto fonctionne bien malgré cela. juste le voyant qui s’allume. (pas de coupure, à coups, etc...)

Par contre, quand je laisse la moto prendre ses tours plus gentiment, je peux dépassement les 6000 trs/min sans que le voyant ne s'allume.

Sonde Lambda HS tout simplement ? ou autre problème d'injection ?

Merci !!!

[Bricomy]

Si le problème venait de ta sonde, il serait là en permanence.
Ton filtre à air est propre et tes bougies en bon état ?

[Linkanto]

Merci de ton retour.

J'avais aussi ce sentiment que le problème serait permanent...

Je regarderai et je te dirai ça. (De mémoire les bougies ont 2 ans et demi, et le filtre à air 2 ans)

[Linkanto]

Salut !

Désolé pour le retour tardif, mais le problème s'est résolu de lui même.

Effectivement, la moto sortant de restauration, le filtre était propre et les bougies vraiment pas vieilles.

Vu que la moto tournait bien, j'ai continué de rouler, mais en essayant de rouler au SP 98 de chez T*tal, plutot qu'au SP98 de chez Auch*n.

Et Depuis que je fais le plein chez Tot*l, le problème ne s'est plus représenté...

Mauvais carburant ?

[Bricomy]

Même problème avec le carburant de chez inter, alors que carrouf ne m'a jamais posé de problème.

[Linkanto]

Ça confirme mon intuition... merci en tout cas !