Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
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Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
Bon maintenant la remarque de Loic sur le fait de ne pas utiliser de la peinture au plomb c'est peut etre pas con, non ?
En tout cas continue ca fait plaisir à lire tout ça
Je pense que c'est pas con ma remarque mais :
- la peinture au plomb c'est interdit
- il faudrait surement passer 3 cm de couche de peinture avant que ça devienne un problème pour un scanner
dans lecoup, tout le monde bloque sur ton frigo...et tous le monde s'en fout de l'avancementde la brele... aller jlr, montrenous ton essoreuse a salade et ton mixeur
bon , je vais arreter d 'autopourrir mon post :roll:
implantation de la coque !!
pour la fix avant , j'ai fait une platine ( en 2.5 mm d 'épais )sur laquelle je vais venir souder les deux pions qui viennent tenir la coque
j'ai commençer par visser ma platine , puis mes pions sur la coque , ensuite je positionne la coque , je trace , et reste plus qu'a faire souder demain !
reste apres à caler l'arr de la coque pour lui donner une ligne qui suivra celle de la coque !
reste apres à faire la fix arr .........à suivre demain ; les cotes sont prise
bon , ben le w end n' a pas été tres bon pour le ntv :
j'ai pas réussi a avoir le poste argon ! :?
et les selles ( pilote et passager ) ne sont pas encore là . donc j'ai pas pu voir pour les fix des selles
alors je me suis occuper du casque , le boulot ne parais pas énorme ( le tour des étoiles et des bandes en rouge + les ombres ) mais , y a du temps à passer en cachage : çe ne sont pas de bétes filets mais tout à l'aéro ops:
ops: 
EX ness' quick 