prise d'angle quand tu nous tiens!!!

[ben.seth]

salut voila un sujet a la con mais qui me tiens a coeur.
En effet je subit beaucoup de moquerie de la part d'aute motard qui me surnomme pneu carré cad qu'il me reste un bon centimetre de bande de peur a l'arriere alors l'avant :shock:.
Je roule pourtant bien au dessus des limitations de vitesses ops: et je n'arive pas a prendre de l'angle.
Cet apres midi j'ai presque reussi a posé le genoux sur le trotoir d'un rond point mais y'a pas moyen alors faut faire quoi?d'ou ca vient? j'suis nul? ou j'ai pas encore assez d"'assurance avec suzette depuis ma derniere gamelle????

[fandebuckley]

tu prends du plaisir quand tu roules? si oui, c'est l'essentiel. et t'as rien a prouver aux autres. de plus la bande de peur veut pas dire grand chose: tu déhanches ou pas?

[Ochi]

salut voila un sujet a la con mais qui me tiens a coeur.
En effet je subit beaucoup de moquerie de la part d'aute motard qui me surnomme pneu carré cad qu'il me reste un bon centimetre de bande de peur a l'arriere alors l'avant :shock:.
Je roule pourtant bien au dessus des limitations de vitesses ops: et je n'arive pas a prendre de l'angle.
Cet apres midi j'ai presque reussi a posé le genoux sur le trotoir d'un rond point mais y'a pas moyen alors faut faire quoi?d'ou ca vient? j'suis nul? ou j'ai pas encore assez d"'assurance avec suzette depuis ma derniere gamelle????

Bon, alors comment savoir quelle est le meilleur angle à prendre dans un virage ? Voici LA réponse.

Prends un virage, n'importe lequel tant que le bitume est bon et la visibilité est bonne.
Aborde ce virage comme tu le souhaite TOI. Prends ce virage autant de fois qu'il le faut, jusqu'à ce que tu arrive à l'angle parfait. Pour le savoir, c'est simple, l'angle parfait c'est quand tu prend plaisir à prendre le virage.

Tant que tu prends du plaisir sur ta bécane, que ce soit à 80 limité à 90 ou en posant le genou, le but est de prendre du plaisir à moto. Le jour où tu ne prends plus plaisir à moto, arrête toi, pose toi, et réfléchis à comment résoudre ce problème.

Forcer les choses, c'est le meilleur moyen de te planter.

edit : grillé par fandebuckley :p

PS : la bande de peur est fonction de ton pneu. Un pote m'a déjà fait la réflexion... J'ai mis ma sv à coté de la sienne, et mon pneu montait plus que le sien. Ce qui fait que ma bande de peur était plus grande que la sienne, mais le pneu était plus rond, la limite d'usure de mon pneu dépassait sa bande de peur... Je penchais donc plus que lui... Je sais pas si je me suis bien fait comprendre :p (en gros, avec un pneu moins rond, tu vas facilement atteindre les bords, alors qu'avec un pneu très rond, il faudra pencher beaucoup plus => cf les pneus de course et les pneus des goldwing par exemple)

[dav42]

moi aussi je suizs un peu dans le meme cas que toi j ai a peine plus d un millier de borne , vers chez moio ya pas mal de virolo et je me rend compte qu il y a pas de secret , borne apres borne ca va mieux ggggggaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzz L important est de se faire plaisir et d aller a son rythme meme si défois t as envie de le rapprocher du sol ton putain de genoux y a pas mal d autre technique a maitriser :arrow: freinage ,déhanchement

[vince]

moi je m'en fous je roule tout les jours et le tirage de bite ne m'int'éresse pas la seule condition c'est reste en vie

[Tony#8]

ben.seth laisse les dire et t'inquiétes dont pas!!! tu viendras faire des ballades avec moi, on prendra un pied d'enfer sur des routes "anti pneus carrés"!!! chacun à son rythme! On se prendra pas la tête pour des futilité pareil et basta!

A+
V

[AzKaR]

À quand le topic des pneus carrés ?!
Déhanche toi un max dans tous les virages et ta bande de peur semblera être celle d'un poireau. :roll:

[Bip]

moi je m'en fous je roule tout les jours et le tirage de bite ne m'int'éresse pas la seule condition c'est reste en vie

Avec toi l'expression "pneux carrés" prend tout son sens!! :roll:

héhé, mais comme déja dit, ce qui compte c'est s'éclater (au sens figuré hein!!) et puis pas besoin de rouler à fond pour prendre de l'angle, ici en RP y'a quasi que des routes droites en ville, alors moi je m'amuse sur les grands ronds points, les bretelles d'autoroute (route super propre et qui accroche bien), fin voila, on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a.

[ben.seth]

oui mais bon a chaque rassemblement c'est le meme bazar ohhh regarde lui il se pisse dessus a chaque courbe etc etc

[ben.seth]

ben.seth laisse les dire et t'inquiétes dont pas!!! tu viendras faire des ballades avec moi, on prendra un pied d'enfer sur des routes "anti pneus carrés"!!! chacun à son rythme! On se prendra pas la tête pour des futilité pareil et basta!

A+
V

yyyyeeeessss avec plaisir ami hetero

[vince]

moi je m'en fous je roule tout les jours et le tirage de bite ne m'int'éresse pas la seule condition c'est reste en vie

Avec toi l'expression "pneux carrés" prend tout son sens!! :roll:

héhé, mais comme déja dit, ce qui compte c'est s'éclater (au sens figuré hein!!) et puis pas besoin de rouler à fond pour prendre de l'angle, ici en RP y'a quasi que des routes droites en ville, alors moi je m'amuse sur les grands ronds points, les bretelles d'autoroute (route super propre et qui accroche bien), fin voila, on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a.

encore un a ma liste de je vais te (icone boxe) (icone guerre) en toutes amitié

[durothar]

Ah bah moi chai pas, avec mon pitit Pe-neu de NSR.... j'évite de pencher pour pas me ramasser... j'fait pas trop confiance encore avec cette 125, me suis deja ramasser une fois ^^ A part sur les bonnes routes, la je penche.... mais sinon, Niet. On vérra avec la SV =]

[intox]

enfin la bande de peur, beaucoup parle de ca, mais bon t'a vite fait de la faire aténuer ou même disparaitre, tu roules un peu dans des graviers blanc ou un autre revetement que le bitume, et ton pneu en prend la couleur et vu que tu penches pas sur le gravier ( sauf les Joe bar ) bah ca te fais une belle marque, et certains se fie a sa pour la bande de peur ! :shock: tsss

[Shunmoris]

Moi j'ai des BT14 il me rest 1 bon cm de bande de peur et pourtant je prends de l'angle. Et pi un pneu carré à la sortie de l'hiver ya rien de dramatique.

Moi j'ai roulé pas mal cet hiver et il est carré aussi.

[chipster_67]

Oh la faut pas se prendre la tête pour ça !
Ca dépend de ton utilisation de la bécane : si tu vas au boulot avec et que tu l'utilises pas que pour arsouiller t'auras toujours un plat sur ton pneu !

+1 Ochi, l'usure dépend vachement de la forme du pneu, de la pression...
Et celui qui se moque de toi, soit c'est de la joute verbale dans l'esprit motard, soit il a rien compris : le but c'est pas d'être meilleur que les autres, c'est de prendre son pied !

V