Devant la demande croissante , voilà le Topic Officiel du Moto GP 2008 , dont Binano est le sponsor officiel.... :shock: (ah bon?)...
Alors , ici on parle des forces en présence , des possibilités de chacun à briger la victoire , le podium voir le titre mondial...
Les Français , même en inférieurité numérique ont t'il une chance de gagner ?
Rossi retrouvera t'il le chemin des victoires? les Bridges vont t'il l'aider?
Stoner va t'il les "endormir" comme il l'a fait en 2007?
Tant de questions à laquelle nous allons répondre en passionné de GP!
ToPiC MoTo GP 2008
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Jeune de la 10
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ashuura
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La ducat a l'air d'être très performante. Si Stoner sait s'en servir comme il l'a fait l'année dernière, il va être un rude obstacle pour Rossi.
Les rookies sont pas ridicules non plus d'ailleurs. Mais je persiste à dire que la yamaha est une des moto les moins puissante du plateau. Les circuit avec grosses lignes droite ça va être dur pour eux. :?
J'aimerais bien que Suz (et Vermeulen) fasse de bons résultats. Je suis impatient de voir ce que va donner De Puniet sur une Honda aussi. Et Kawa devrait bien progresser cette année encore...
Franchement ça va être une super saison je pense 8)
Les rookies sont pas ridicules non plus d'ailleurs. Mais je persiste à dire que la yamaha est une des moto les moins puissante du plateau. Les circuit avec grosses lignes droite ça va être dur pour eux. :?
J'aimerais bien que Suz (et Vermeulen) fasse de bons résultats. Je suis impatient de voir ce que va donner De Puniet sur une Honda aussi. Et Kawa devrait bien progresser cette année encore...
Franchement ça va être une super saison je pense 8)
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superheros31
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chipster_67
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ashuura
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ignorons le!taggi a écrit :Et c'est le mec qui a un rsv et un r1 qui dit ca !speedbike a écrit :moi je suis en manque de moto tout court
Moi je rentre en France dans 1 mois, je vais enfin remonter sur ma suz ! ahhhh ! Mais voilà, quelques frais en perspective avant de pouvoir rouler avec :?
Oui, je trouve aussi. On va voir si Bridgestone va vraiment aider Rossi. Ok, c'est incontestable l'année dernière Michelin n'a pas été à la hauteur, mais est-ce que pour autant bridgestone va être en mesure de développer de bon pneus pour la Yamaha. C'est quand même la seule yamaha du plateau en bridge si je me trompe pas... Donc il n'y a que Rossi pour remmonter des infos :?Par contre j'ai trouvé que Lorenzo s'était plutôt bien adapté vu les chronos qu'il a réalisé aux test
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flying_gege77
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AzKaR
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Moi je suis un fan incontesté de Rossi...mais je suis très impatient de voir Randy sur sa Honda! L'année dernière, il a été trop irrégulier à mon goût, mais il suffit juste qu'il règle ce petit problème et il sera un très bon outsider!
J'espère de bon résultats pour Guintoli, et aussi une pensée pour Colin Edwards ( qui se retrouve à Tech3...).
Sinon je viens de matter les fiches des mecs: Hopkins est le plus lourd avec 72kg a priori.... :shock: et Pedrosa le plus léger avec 51kg !!!
Et la moyenne doit tourner facilement autour de 64kg...ils sont pas lourds!
J'espère de bon résultats pour Guintoli, et aussi une pensée pour Colin Edwards ( qui se retrouve à Tech3...).
Sinon je viens de matter les fiches des mecs: Hopkins est le plus lourd avec 72kg a priori.... :shock: et Pedrosa le plus léger avec 51kg !!!
Et la moyenne doit tourner facilement autour de 64kg...ils sont pas lourds!
"En acceptant la limite En connaissant la limite Vous transcendez la limite Vous êtes la limite"
Swami Pragnanpad
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ashuura
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hé hé hé, je fais 60-62kg en période de repos et 57-59kg en période sportive. Je suis fais pour être pilote motoAzKaR a écrit :Moi je suis un fan incontesté de Rossi...mais je suis très impatient de voir Randy sur sa Honda! L'année dernière, il a été trop irrégulier à mon goût, mais il suffit juste qu'il règle ce petit problème et il sera un très bon outsider!
J'espère de bon résultats pour Guintoli, et aussi une pensée pour Colin Edwards ( qui se retrouve à Tech3...).
Sinon je viens de matter les fiches des mecs: Hopkins est le plus lourd avec 72kg a priori.... :shock: et Pedrosa le plus léger avec 51kg !!!
Et la moyenne doit tourner facilement autour de 64kg...ils sont pas lourds!
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kryss
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- Enregistré le : mer. 09 mai, 2007 11:23
- Moto : SV 650S [Tampax Edition]
- Localisation : Clermont-Ferrand // Bordeaux
Entre 65 et 68 suivant les périodes. Bon j'envois mon CV chez les constructeurs alors.
Proverbe ovalistique :
"Les gars, une partouze c'est comme une attaque de trois-quarts, quand y'a des trous il faut les prendre !!! Mais c'est aussi comme un maul, si t'es mal placé tu te fais enc*ler" donc surveillez vos arrières".
"Les gars, une partouze c'est comme une attaque de trois-quarts, quand y'a des trous il faut les prendre !!! Mais c'est aussi comme un maul, si t'es mal placé tu te fais enc*ler" donc surveillez vos arrières".