Oui un des derniers Sniftototwin a écrit :Un pur 1000 ouai ! Avec cadre noir on en voit pas des masses !
la peur des flic?!
- mathpadlf
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clair, va pas vendre ca...tototwin a écrit :Un pur 1000 ouai ! Avec cadre noir on en voit pas des masses !


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- adrien29
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A ce niveau, je pense qu'on se sent tous concernés!
Etant commercial, plus de permis, plus de boulot... Donc c'est clair que j'y pense souvent aux bleus! Pour autant, la moto c'est une passion et comme toute passion, ça ne se contrôle pas vraiment... Je roule également très régulièrement à des vitesses prohibées mais j'estime qu'un moteur ça doit respirer!!! :lol:
En moyenne, je roule à 40 au dessus de la limitation (pour éviter le retrait de permis immédiat) mais je franchis allègrement à chaque sortie la barre des 200... Maintenant, je me lache vraiment (mode cerveau off...) sur des routes des campagnes à faible fréquentation où le risque de croiser les flics sont minimes. Par contre, cela reste risqué avec les autres usagers de la route du fait de la grande différence de vitesse (180 contre 70...).
Donc je n'ai pas non plus trouvé de solution miracle si ce n'est le circuit mais le plus près se trouve à plus de 300 bornes de chez moi...
Et changer de moto ne résoudra pas le problème, tu tireras plus dessus pour retrouver les mêmes sensations (enfin faut pas rêver, t'auras jamais les mêmes qu'avec le 1000!!!).
Donc gaffe à tous et bonne route!
Etant commercial, plus de permis, plus de boulot... Donc c'est clair que j'y pense souvent aux bleus! Pour autant, la moto c'est une passion et comme toute passion, ça ne se contrôle pas vraiment... Je roule également très régulièrement à des vitesses prohibées mais j'estime qu'un moteur ça doit respirer!!! :lol:
En moyenne, je roule à 40 au dessus de la limitation (pour éviter le retrait de permis immédiat) mais je franchis allègrement à chaque sortie la barre des 200... Maintenant, je me lache vraiment (mode cerveau off...) sur des routes des campagnes à faible fréquentation où le risque de croiser les flics sont minimes. Par contre, cela reste risqué avec les autres usagers de la route du fait de la grande différence de vitesse (180 contre 70...).
Donc je n'ai pas non plus trouvé de solution miracle si ce n'est le circuit mais le plus près se trouve à plus de 300 bornes de chez moi...
Et changer de moto ne résoudra pas le problème, tu tireras plus dessus pour retrouver les mêmes sensations (enfin faut pas rêver, t'auras jamais les mêmes qu'avec le 1000!!!).
Donc gaffe à tous et bonne route!
Le Mans, ville sympa... Mais le gros intérêt, c'est le circuit Bugatti !!!
- diablo
- Pilote 125 cm3
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- Enregistré le : sam. 15 déc., 2007 11:07
- Moto : svs 1000 full black k5
- Localisation : yveline
la peur reste toujour presente en tete ,le mode cerveau off est tres util !
mes bon on diras que sais le jeux ,perso je lacherais jamais mon 1000
mes bon on diras que sais le jeux ,perso je lacherais jamais mon 1000
menbre yoshimuriste,ma seul entorse au twin ,ca c est mal terminé la preuve
http://diablo-svs.labrute.fr

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- jojo69
- Pilote 125 cm3
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- Enregistré le : ven. 18 janv., 2008 23:44
- Localisation : ouest de lyon
Tout a fait dacord avec mach!!Mach 3 a écrit :90 + 50 = 140 = plus de permis (icone mon dragon)
Avec un 650 tu vas juste y monter un peu moins vite......garde ta 1000
ça ne changera pas grand chose pour la sauvegarde de ton permis et tu te feras plus plaisir...... (icone cool)
Que ce soit avec un 650 ou un 1000 tu montera facilement (et même très facilement) a des vitesses qui te feront perdre ton permis si tu te fait prendre. A quoi bon changer dans ce cas la. Tu te fera plus plaisir avec ton 1000 et en plus il est magnifique (icone amoureux) (icone amoureux)
Garde ton 1000 surtout si il a une valeur sentimental comme je pense chacune de nos bécane en a......
Si les cons volaient, il ferait nuit
- twin_vince
- Pilote 125 cm3
- Messages : 339
- Enregistré le : jeu. 10 janv., 2008 15:44
- Localisation : Bordeaux
- Gzourb
- Pilote Supersport
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- Enregistré le : mar. 06 mai, 2008 16:05
- Moto : ex SV1000S K6 Full tout ; 1200 Aprilia Dorsoduro full et maintenant MT09 2017à peine rôdé...
- Localisation : Libourne à côté de Bordeaux mais plutôt du côté de Saint Emilion...
T'as raison!!
Moi j'ai voulu changer mon 600 ZZR parce que j'arrivais pas à me raisonner et je roulais toujours 20/30 bornes au dessus! Je me suis dit qu'il fallait que je prenne le vent dans la tronche pour calmer tout ça. Alors j'ai essayé le 1000 svn de mon petit cousin et ça m'a bien plus, après j'ai eu la chance de pouvoir tester un 950 SMR de chez Katoche avec tout ce qui allait bien dessus : coup de foudre ça envoie sévère dans les virolos mais en ligne droite t'as plus de bras à partir de 190! Mais bon la Katoche est trop chère alors je me rabat sur cette brave suzette! Résultat pas trouvé de N d'occaz' à mon goût mais un S magnifique (cadre noir aussi
), chassez le naturel...
Moi j'ai voulu changer mon 600 ZZR parce que j'arrivais pas à me raisonner et je roulais toujours 20/30 bornes au dessus! Je me suis dit qu'il fallait que je prenne le vent dans la tronche pour calmer tout ça. Alors j'ai essayé le 1000 svn de mon petit cousin et ça m'a bien plus, après j'ai eu la chance de pouvoir tester un 950 SMR de chez Katoche avec tout ce qui allait bien dessus : coup de foudre ça envoie sévère dans les virolos mais en ligne droite t'as plus de bras à partir de 190! Mais bon la Katoche est trop chère alors je me rabat sur cette brave suzette! Résultat pas trouvé de N d'occaz' à mon goût mais un S magnifique (cadre noir aussi

Un MT09 2017 c'est ça! :

