Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
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Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
Aujourd'hui je me suis lancé sur l'autoroute, et la moto faisait un bruite bizarre (métal contre métal), et puis à la sortie de l'autoroute, le moteur s'arrête brusquement. Et depuis je n'arrive plus à la redémarrer.... d'abord je pensais ke ct une surchauffe du moteur, car le voyant rouge reste allumer, alors j'ai vérifié le nivo du liquide de refroidissement, et c'était OK. Quel pourrait etre le pb ? Merci....
Ethan a écrit :Le voyant rouge, c'est l'huile non ?!
Ah ouais c pas faux ! lol, je v vérifier l'huile demain, merci du conseil ! Si c vmt l'huile je peux a nouvo redémarrer ? je peux mettre la m^m huile que celle de la voiture ?
Ethan a écrit :Le voyant rouge, c'est l'huile non ?!
Ah ouais c pas faux ! lol, je v vérifier l'huile demain, merci du conseil ! Si c vmt l'huile je peux a nouvo redémarrer ? je peux mettre la m^m huile que celle de la voiture ?
A mon avis, y'a de grande chance que t'a sérré, et non tu peus pas mettre la meme huile que la voiture.
Et si t'a effectivement serré, ça va faire mal au porte monnaie :?
euh ben si t'as serré le moteur pour manque d'huile, ta bécane tu risque pas de la redémarrer :?
j'espère pour toi que c'est pas ça parce que là la réparation ça va faire mal au fesses
sinon pour l'huile faut mettre de la 10W40 mais c'est quand même mieux d'en mettre de la spécial moto (les moteurs tournent plus vite que sur une BAR)
Tuf a écrit :euh ben si t'as serré le moteur pour manque d'huile, ta bécane tu risque pas de la redémarrer :?
j'espère pour toi que c'est pas ça parce que là la réparation ça va faire mal au fesses
sinon pour l'huile faut mettre de la 10W40 mais c'est quand même mieux d'en mettre de la spécial moto (les moteurs tournent plus vite que sur une BAR)
J'espere pour toi que c'est pas l'huile, parce que si c'est vraiment ça c'est pas bon du tout, ça s'appelle serrer un moteur, et en generale c'est pas bon signe :?
Si tu remet de l'huile et que ça repart c'est cool mais il risque qd meme d'y avoir des dégats, un moteur sans huile c'est comme une capote sans lubrifiant, avec les frottements ça chauffe, ça lime et risque de coincer :?
Quoi, elle est pas belle ma comparaison? moi je trouve ça super parlant
Edit: bon bah on a tous penser au serrage, pas glop
Modifié en dernier par svzum le lun. 26 mai, 2008 0:44, modifié 1 fois.
svzum a écrit :J'espere pour toi que c'est pas l'huile, parce que si c'est vraiment ça c'est pas bon du tout, ça s'appelle serrer un moteur, et en generale c'est pas bon signe :?
Si tu remet de l'huile et que ça repart c'est cool mais il risque qd meme d'y avoir des dégats, un moteur sans huile c'est comme une capote sans lubrifiant, avec les frottements ça chauffe, ça lime et risque de coincer :?
Quoi, elle est pas belle ma comparaison? moi je trouve ça super parlant
En gros faudrait que je change a nouvo le moteur c'est ça ?
Ca fait 3000km ke j'ai la moto et j'ai jamais vérifier le nivo de l'huile....
Sérré c'est lorsque ta le piston cylindre et tout le tintouin qui pète, du au manque d'huile car plus lubrifier, c'est comme la porte qui grince car elle a plus d'huile.
Pas mécano je peu pas expliquer en detail mais en tout cas c'est pas bon du tout et c'est la pire merde pour un moteur après explosion de clui-ci
serré : souvent par trop grand échauffement entre piston et cylindre (trop de trs et/ou manque de lubrification) :arrow: grosse(s) rayure(s) sur le piston et la chemise du cylindre :arrow: le tout HS
Sérré c'est lorsque ta le piston cylindre et tout le tintouin qui pète, du au manque d'huile car plus lubrifier, c'est comme la porte qui grince car elle a plus d'huile.
Pas mécano je peu pas expliquer en detail mais en tout cas c'est pas bon du tout et c'est la pire merde pour un moteur après explosion de clui-ci
serré : souvent par trop grand échauffement entre piston et cylindre (trop de trs et/ou manque de lubrification) :arrow: grosse(s) rayure(s) sur le piston et la chemise du cylindre :arrow: le tout HS
Tuf a écrit :sinon pour l'huile faut mettre de la 10W40 mais c'est quand même mieux d'en mettre de la spécial moto (les moteurs tournent plus vite que sur une BAR)
Ah merde on me l'avait pas dit tout ça :shock: , moi je mets de la vaseline c'est tout ce que j'ai sous la main....
Ok :arrow:
