Bonjour à tous,
Comme vous le savez surement (pour certains) j'ai commandé mon SVN k9 (qui a suscité une belle polémique ici-même!) qui arrive le 23/08 et je ne sais pas encore quelle assurance choisir !
AMV ou AMT? Si quelqu'un ou quelqu'une est assuré chez AMT j'aimerais bien avoir vos avis ! Je pourrais vous montrer les devis si vous voulez mais AMT est bien plus compétitf mais pas ou peu connue....
Merci d'avance de vos réponses,
Assurance AMT, qu'en pensez vous?
amt depuis 2001 (bandit - svs 650 )
jamais un probleme, j'ai la totale tous risque
assitance 0km
protection juri
accessoire
le tous pour 418 euros/an bon + 50 de bonus
ont peux payer par prelevement et sans payer un mois de plus (amv fait payer le prelevement soit 12mois = 13payer)
pas cool en plus il peut y avoir de tres grosses difference de prix entre les deux (200 euros pour la meme becane !!!!)
il faut bien regader les devis en detail avant de voir le tarif
moi c'est amt (assurance moto top )
jamais un probleme, j'ai la totale tous risque
assitance 0km
protection juri
accessoire
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ont peux payer par prelevement et sans payer un mois de plus (amv fait payer le prelevement soit 12mois = 13payer)
pas cool en plus il peut y avoir de tres grosses difference de prix entre les deux (200 euros pour la meme becane !!!!)
il faut bien regader les devis en detail avant de voir le tarif
moi c'est amt (assurance moto top )
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wonderland
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- Moto : SVS650S, Street Triple R, Daytona 675, Speed 955i
- Localisation : Paris
mon mec a été chez AMT pendant 2 ans et demi.
il en pense que du bien, sauf en cas de carton
comme bien des assurances quoi... il s'était fait dégommer deux fois par des BAR en refus de priorité, et bien qu'il n'ait pas été en tort, les relations avec AMT étaient devenues euuuuh... tendues
Dans l'ensemble, c'est pas mal pour commencer, pas trop cher et si tu fais gaffe à toi et que tu leur amènes pas un constat par an, ya pas de raison d'aller payer plus cher ailleurs!
il en pense que du bien, sauf en cas de carton
comme bien des assurances quoi... il s'était fait dégommer deux fois par des BAR en refus de priorité, et bien qu'il n'ait pas été en tort, les relations avec AMT étaient devenues euuuuh... tendues Dans l'ensemble, c'est pas mal pour commencer, pas trop cher et si tu fais gaffe à toi et que tu leur amènes pas un constat par an, ya pas de raison d'aller payer plus cher ailleurs!
Princesse du poireau bio
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daweed60
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- Localisation : Oise (Beauvais)
Merci pour vos commentaires ! Évidemment les assurances n'aiment pas trop quand on a un accident donc que ce soit AMT ou une autre à mon avis ce sera pareil de toute façon !
Reste une question, quelle formule prendre ? J'hésite entre la Tout Risque toutes options et la Collision toutes options (la différence c'est que dans la Collision il faut que le tiers soit identifié et pas forcément dans la Tout Risque). Le prix aussi, environ 98 / mois dans la Collision et 125 / mois dans la Tout Risque...
Reste une question, quelle formule prendre ? J'hésite entre la Tout Risque toutes options et la Collision toutes options (la différence c'est que dans la Collision il faut que le tiers soit identifié et pas forcément dans la Tout Risque). Le prix aussi, environ 98 / mois dans la Collision et 125 / mois dans la Tout Risque...
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wonderland
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- Localisation : Paris
on m'a toujours dit: bécane neuve = tout risque...
c'est vrai que si tu te plantes seul avec un vieux tromblon, t'as toutes les chances de pouvoir trouver les pièces à la casse et de pas avoir à t'embêter à les commander en concession + te farcir la franchise pour réparer au garage. Alors qu'avec une titine toute neuve, c'est moins facile. Maintenant faut voir si la tienne va vraiment différer de ce qui existe sur le marché et si tu peux trouver de la pièce d'occase facilement?
De toute façon, c'est faire un pari avec toi même: moi je suis pas en tout risque, je pars du principe que je suis super prudente et je cherche pas le danger. Ce qui m'empêchera pas de me payer un platane si je rippe sur des gravillons.... C'est le jeu ma brave lucette!
Ceci dit, si tu prends tout risque, fais gaffe au calcul de la franchise... une franchise de 10% sans maxi ça peut faire très mal si les réparations sont lourdes
c'est vrai que si tu te plantes seul avec un vieux tromblon, t'as toutes les chances de pouvoir trouver les pièces à la casse et de pas avoir à t'embêter à les commander en concession + te farcir la franchise pour réparer au garage. Alors qu'avec une titine toute neuve, c'est moins facile. Maintenant faut voir si la tienne va vraiment différer de ce qui existe sur le marché et si tu peux trouver de la pièce d'occase facilement?
De toute façon, c'est faire un pari avec toi même: moi je suis pas en tout risque, je pars du principe que je suis super prudente et je cherche pas le danger. Ce qui m'empêchera pas de me payer un platane si je rippe sur des gravillons.... C'est le jeu ma brave lucette!
Ceci dit, si tu prends tout risque, fais gaffe au calcul de la franchise... une franchise de 10% sans maxi ça peut faire très mal si les réparations sont lourdes
Princesse du poireau bio