Pour l'automobile club ils otent peut-être la chicane "trop technique" mais pour le trophée il faut que le tracé soit homologué FFM, donc chicane.Dany 67 a écrit :salut
voici ce que mon college a ecrit apres son roulage avec l'automobile club
Ca y est la chicane du fond est supprimée ( enfin!!!).
Ils sont revenus à un virage comme avant (genre parabolique) sauf qu'ils l'ont fait un peu avant de manière à avoir un degagement plus important.
j'ai aussi regarder sur le site de l'anneau, j'ai rien vu non plus
on verra bien lundi :roll:
Roulages 2008 sur l'anneau du rhin avec la LMRA
- Binano
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c'est peut etre possible, il sont peut etre plus dangeureux que nous :lol:Binano a écrit :Pour l'automobile club ils otent peut-être la chicane "trop technique" mais pour le trophée il faut que le tracé soit homologué FFM, donc chicane.Dany 67 a écrit :salut
voici ce que mon college a ecrit apres son roulage avec l'automobile club
Ca y est la chicane du fond est supprimée ( enfin!!!).
Ils sont revenus à un virage comme avant (genre parabolique) sauf qu'ils l'ont fait un peu avant de manière à avoir un degagement plus important.
j'ai aussi regarder sur le site de l'anneau, j'ai rien vu non plus
on verra bien lundi :roll:
Qui Freine Perd :-)))
http://dany.sport24.com/home/
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- niap
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Ce soir, en concertation avec taggi, nous avons décidé de mener une action en faveur de l'écologie.
Nous avons dit stop à la pollution, et avons décidé de ne pas rouler.
Pour prouver notre bonne foi nous avons également choisi de ne pas payer la ligue.
Seul JN a refusé de se joindre à nous et a préféré polluer la planète... encore un plus...
La vraie histoire c'est que le team "la louze" était de sorti ce soir.
Un taggi inscrit, finalement pas inscrit, et pas de bol y a plus de place alors qu'un gars s'était inscrit devant nous à la dernière minute.
Un JN qui planque ces clés de moto dans le vide poche arrière de sa twingo et les oublies dans la minute qui suit
Un niap qui essaye de téléphoner pour savoir si y a de la place personne ne sait rien, "la batterie du portable est vide, on peux pas la joindre", et finalement y a plus de place.
Bref...
Nous avons dit stop à la pollution, et avons décidé de ne pas rouler.
Pour prouver notre bonne foi nous avons également choisi de ne pas payer la ligue.
Seul JN a refusé de se joindre à nous et a préféré polluer la planète... encore un plus...
La vraie histoire c'est que le team "la louze" était de sorti ce soir.
Un taggi inscrit, finalement pas inscrit, et pas de bol y a plus de place alors qu'un gars s'était inscrit devant nous à la dernière minute.
Un JN qui planque ces clés de moto dans le vide poche arrière de sa twingo et les oublies dans la minute qui suit

Un niap qui essaye de téléphoner pour savoir si y a de la place personne ne sait rien, "la batterie du portable est vide, on peux pas la joindre", et finalement y a plus de place.
Bref...
Hep, tu veux rouler sur circuit? Alors regarde le calendrier de sortie piste !
Bon, pour pas démentir les propos infamant du Sieur Niark, j'ai effectivement apporté ma contribution à la vindicte populaire des utilisateurs de berlines en ville ... j'ai cramé de l'essence et du pneu. En tout, un peu plus d'une heure de roulage, dont 20-25 min à essayer de pister le Dany. J'ai dit essayé ...
En résumé, bon roulage mais rien de flamboyant. See you le 15 sept. avec un pignon de 14 et un pneu AR correct cette fois !!!
Par contre, au fond du cicuit, c'est la fête à la rustine !!! Ils ont créé un nouveau virage. C'est un virage parallèle à l'ancien tracé, situé à l'intérieur de l'ancien ... donc il coupe la nouvelle chicane et se raccorde à la ligne droite en plein dans la virage !!! C'est la fête du bosselé et du raccord sur l'angle. C'est pas que c'est du mauvais travail, mais bon, c'est pas le top ...

En résumé, bon roulage mais rien de flamboyant. See you le 15 sept. avec un pignon de 14 et un pneu AR correct cette fois !!!
Par contre, au fond du cicuit, c'est la fête à la rustine !!! Ils ont créé un nouveau virage. C'est un virage parallèle à l'ancien tracé, situé à l'intérieur de l'ancien ... donc il coupe la nouvelle chicane et se raccorde à la ligne droite en plein dans la virage !!! C'est la fête du bosselé et du raccord sur l'angle. C'est pas que c'est du mauvais travail, mais bon, c'est pas le top ...

- Dany 67
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Salut JN
c'est clair un bon roulage, j'ai deja vu pire
c'est vrais que derriere le raccordement n'est pas top, c'est l'anneau du Rhin
j'ai regarder mon starlane hier soir, voici les chronos quand tu ma suivi
1 tour 1.47.15
2 tour 1.34.20
3 tour 1.33.40
4 tour 1.32.37
5 tour 1.31.37
6 tour 1.33.20
7 tour 1.32.50
8 tour 1.33.40
9 tour 1.31.10
10 tour 1.32.15
a bientot
c'est clair un bon roulage, j'ai deja vu pire
c'est vrais que derriere le raccordement n'est pas top, c'est l'anneau du Rhin
j'ai regarder mon starlane hier soir, voici les chronos quand tu ma suivi
1 tour 1.47.15
2 tour 1.34.20
3 tour 1.33.40
4 tour 1.32.37
5 tour 1.31.37
6 tour 1.33.20
7 tour 1.32.50
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Pareil, mais j'ai le numéro 9. Est-ce que tu as le réglement technique ??? Qu'est-ce qu'il faut faire de spécifique pour le CT ???Binano a écrit :J'ai reçu la convocation pour le trophée 8)
J'ai décollé mon ancien numéro et bordel de cul il me remette le même numéro (21) ! Vous connaissez un site pour commander des numéros pas cher ?
- niap
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Il m'avait proposé ça avant hier :DeSouZ a écrit :Niap, tjs pas de nouveau pour les photos ?
Mais c'est le tarif normal. Je lui ait demandé si il n'y avait pas moyen d'avoir un prix du fait qu'on vienne pour 10 photos. J'attends sa réponse.the price for 1024x768 is
1 piece - 9,50 €/15,50 CHF
http://mpadeco.com/product_info.php?cPa ... ts_id=4811Binano a écrit :Vous connaissez un site pour commander des numéros pas cher ?
Le prix dépand de la taille que tu choisis.
En gros de ce que je me souviens : eau dans le radiateur, scotch sur les feu, cligno, etc (que tu n'as plus de toute façon), rizlan sur le repose-pied arrière et la béquille latérale.JN a écrit :Qu'est-ce qu'il faut faire de spécifique pour le CT ???
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- Binano
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Pour les numéros c'est environ 15 cm de hauteurJN a écrit :Pareil, mais j'ai le numéro 9. Est-ce que tu as le réglement technique ??? Qu'est-ce qu'il faut faire de spécifique pour le CT ???Binano a écrit :J'ai reçu la convocation pour le trophée 8)
J'ai décollé mon ancien numéro et bordel de cul il me remette le même numéro (21) ! Vous connaissez un site pour commander des numéros pas cher ?
Je sais pas; combien il en faut ??? Je trouve pas le règlement technique ... et j'ose pas imagniner que c'est le même que pour la FFM :shock: Il faut freiner les vis et tout ça ???Binano a écrit :Cool ! Merci Claudius je vais faire un tour chez freebike en rentrant du boulot alors, JN je t'en prends ? Si oui combien ?
Edit : Bon j'ai trouvé ça, mais je sais pas si c'est complet :
- REGLES GENERALES POUR LES EPREUVES DE VITESSE
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