Nouvelle Aprilia RSV4 - Photo

AcArOcK · Message par **AcArOcK** » dim. 21 sept., 2008 22:02

MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!!

Baloo · Message par **Baloo** » dim. 21 sept., 2008 22:15

Enorme ... c'est de la poudre :Applaudissements02:

++

Baloo

Vale46 · Message par **Vale46** » dim. 21 sept., 2008 22:27

pour l'instant c'est le modèle le plus reussi de la production...

JE LA VEUX!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vitar · Message par **Vitar** » dim. 21 sept., 2008 22:46

loic a écrit :Et voilà la nouvelle bête :

Z'on craqués pour le silencieux d'origine :shock: z'auraint pus faire mieux

mais elle est vraiment terrible 8)

Stag · Message par **Stag** » dim. 21 sept., 2008 23:24

Pfiou elle est magnifique, musclée à souhait. Et la SBK j'adore (icone amoureux)

Un p'tit bémol pour le SDS et le pot, mais bon... osef

m@ttius · Message par **m@ttius** » dim. 21 sept., 2008 23:33

Côté mécanique, le 4 cylindres en V à 65° de 999 cc pourrait développer quelques 180 ch passés à la roue arrière par un nouveau bras oscillant. La tenue de route sera assurée par un ensemble Ohlins de haute facture. Sans oublier le freinage confié à du Brembo radiale à l'avant.
179 kg
Une version grand public, sans doute un peu moins puissante, sera commercialisée d’ici le fin de l’année (1 000 exp.), afin de valider l’engagement du modèle en Superbike.

va falloir aligner les billets... :?

Jeune de la 10 · Message par **Jeune de la 10** » dim. 21 sept., 2008 23:48

nan mais je pense que pour le SDS ca doit etre en option comme la poignée passager sur le Street chez Triumph...
MAIS Paris Le Mans en période de GP je pars de Paris j'ai ma meuf je repars j'ai perdu ma meuf...elle est avec un Bmiste à la con!!!

Baloo · Message par **Baloo** » lun. 22 sept., 2008 0:02

Jeune de la 10 a écrit :nan mais je pense que pour le SDS ca doit etre en option comme la poignée passager sur le Street chez Triumph...
MAIS Paris Le Mans en période de GP je pars de Paris j'ai ma meuf je repars j'ai perdu ma meuf...elle est avec un Bmiste à la con!!!

T'as peut-être même des chances de la perdre dès le premier arrêt à moins qu'elle ne tombe avant

++

Baloo

Jeune de la 10 · Message par **Jeune de la 10** » lun. 22 sept., 2008 0:05

Baloo a écrit :
Jeune de la 10 a écrit :nan mais je pense que pour le SDS ca doit etre en option comme la poignée passager sur le Street chez Triumph...
MAIS Paris Le Mans en période de GP je pars de Paris j'ai ma meuf je repars j'ai perdu ma meuf...elle est avec un Bmiste à la con!!!
T'as peut-être même des chances de la perdre dès le premier arrêt à moins qu'elle ne tombe avant

++

Baloo

nouvelle méthode de larguage de meuf!!!

"si les textos , appels , diner de rupture ne marche plus
acheté la nouvelle V4 dés le premier départ au feu , votre promise aura le cul parterre"

Harold · Message par **Harold** » lun. 22 sept., 2008 9:32

Elle est super chouette :Bisous19: , il l’on affiné, par rapport à l’année passée !!

Sa ressemble étrangement a la nouvelle 1000 CBR, (que je trouve jolie), nez écrasé, arrière raccourcie, et le pot (pas a mon gout) pratiquement identique !!!!

bendodu · Message par **bendodu** » lun. 22 sept., 2008 10:13

Trop belle, :shock:

kryss · Message par **kryss** » lun. 22 sept., 2008 10:32

Ouais elle envoit !!!! (icone amoureux)

dv650 · Message par **dv650** » lun. 22 sept., 2008 11:12

perso je dit jolie et 200 poney sa doit êtres sympa
Blizzard mon sds dit non pas asser chére mon fils (même si je c'est pas le prix c pas un sv )
et elle a peur de plus vouloir monter dessus

Lalex57 · Message par **Lalex57** » lun. 22 sept., 2008 13:14

Moi j'adore !!!
Pi le SDS, ça s'enfile sur la pointe a l'arriere, non ?

losgratos · Message par **losgratos** » lun. 22 sept., 2008 13:38

A oui, ça cause quand même...
J'aime autant l'ancien design général que le nouveau.

Par contre V4, ça veut dire que pour les V2 (V60) il va y avoir de l'inflation pour le marché de l'occaz !!!???
(Ton joyeux loïc va couté une fortune a ton retour.)

Et niveau moteur, quelqu'un sait comment ça marche? c'est a dire, que ça va etre semblable un bi? (2 cylindres a l'explosion en même temps)

Un Gros Bi de moins ...
Il ne reste plus que Ducat', moto morini, Buell, Guzzi (mais ça compte pas)

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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